我們認(rèn)為,，女性選車(chē)首先需要一個(gè)漂亮的造型，而且形象要適合女生,，不能過(guò)于男性化,。性價(jià)比當(dāng)然要看重，但也允許女生任性一點(diǎn),，好的東西多花點(diǎn)錢(qián)也值得,。

　　對(duì)于空間方面不必要強(qiáng)求太多，合適就行,，所以我們不要太在乎它的軸距和后排放倒能拉多少臺(tái)電視機(jī),。動(dòng)力方面不必過(guò)于追求，過(guò)高的動(dòng)力對(duì)于日常代步是一個(gè)浪費(fèi),，動(dòng)力較強(qiáng)的版本車(chē)價(jià)會(huì)較高,，而且動(dòng)力太強(qiáng)有時(shí)候?qū)ε緳C(jī)來(lái)說(shuō)未必是一件好事（你懂的！）,。雖然我們不太強(qiáng)調(diào)操控,，但舒適好開(kāi)、操控靈活是必須的,，所以我們只推薦自動(dòng)擋,，而且這輛車(chē)不能開(kāi)起來(lái)太笨重（加長(zhǎng)軸距的負(fù)面影響）。某些小型SUV重心太高影響到行駛穩(wěn)定性,，甚至影響到駕駛安全,，對(duì)于駕駛技術(shù)一股的女士來(lái)說(shuō)不推薦。

　　我相信沒(méi)有女性朋友對(duì)維修保養(yǎng)有興趣,，所以推薦的車(chē)必須是質(zhì)量好,、可靠的，甚至不需要精確維護(hù)也不會(huì)壞那種就最好（這是日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)）,。當(dāng)然,，省油是無(wú)論男女都追求的共同目標(biāo)。還是德系,，車(chē)身鋼板厚?。ò踩宰詈玫馁愜?chē)最薄）,，有沒(méi)有后防撞梁（只起到低速撞擦降低維修成本作用）之類(lèi),，更不于屑于與這類(lèi)人爭(zhēng)論。

　　然后我測(cè)試完市面上同類(lèi)車(chē)型后得出以下結(jié)論......

　　我們把安全性放在非常重要的位置,，所以我們只推薦安全的車(chē),，不僅是碰撞安全，甚至連高重心SUV影響駕駛安全也排除掉,。但談到安全性我們是以一個(gè)高姿態(tài),、科學(xué)的態(tài)度去看待,，安全取決于車(chē)身設(shè)計(jì)和車(chē)型的新舊（舊款車(chē)安全設(shè)計(jì)落后），所以我們不管它是日系,。

　　A00級(jí)微型車(chē)

　　長(zhǎng)安鈴木奧拓 1.0 4AT指導(dǎo)價(jià)：5.99萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠3000～5000元

　　不要小看奧拓,，它的1.0L 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)天生震動(dòng)是有點(diǎn)大，動(dòng)力也是不太足,，4AT（4速自動(dòng)擋）動(dòng)力比手動(dòng)擋更弱,，但奧拓已經(jīng)是這個(gè)級(jí)別做得最好的，甚至它比高大上的奔馳Smart做得還要好,。車(chē)身身小,，駕駛靈活和經(jīng)濟(jì)省油是它的強(qiáng)項(xiàng)，同時(shí)不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格便宜就犧牲日系車(chē)的質(zhì)量,，安全性也有保證,。如果你只是在城市短途代代步，或者是作為家庭備用買(mǎi)菜車(chē),，奧拓是你不錯(cuò)的選擇。

　　A0級(jí)小型車(chē)

　　上汽大眾POLO 1.4 6AT 指導(dǎo)價(jià)：10.69萬(wàn) 市場(chǎng)優(yōu)惠1～1.5萬(wàn)元

　　POLO從誕生開(kāi)始就與女性結(jié)下不解之緣,，我經(jīng)常在歐洲看到老太太開(kāi)著一輛老POLO代步,，而POLO十幾年前進(jìn)入中國(guó)時(shí)候，也是女性白領(lǐng)們的首選,。如果你給一個(gè)不選擇大熱的本田飛度之類(lèi),，而選擇POLO的原因，就是POLO長(zhǎng)得漂亮,！在大部分女性眼里,，POLO還是同級(jí)別最漂亮的，而且它的駕駛靈活操控一流,?？臻g方面不是最好的，但前面說(shuō)過(guò)對(duì)女性來(lái)說(shuō)這點(diǎn)并不重要,，推薦1.4L排量的,，因?yàn)閷?duì)于小車(chē)來(lái)說(shuō)1.4L（EA211）足夠使用，而且POLO本身定價(jià)不便宜,，1.6L的車(chē)價(jià)更高,，已經(jīng)失去了性價(jià)比的意義（你可以選擇更高一級(jí)別車(chē)了）。

　　上汽大眾斯柯達(dá)昕動(dòng) 1.6 6AT 指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠4000～5000元

　　本質(zhì)上這是一輛與POLO同平臺(tái)（PQ25平臺(tái)拉伸）的產(chǎn)品,，尺寸介于A0級(jí)于A級(jí)車(chē)之間,，但與高爾夫之類(lèi)A級(jí)車(chē)相比有時(shí)顯差距（例如后剎車(chē)還是鼓式就別裝A級(jí)車(chē)了）。旅行車(chē)的設(shè)計(jì)讓昕動(dòng)有超越A0級(jí)所有車(chē)的大空間（包括飛度）,，而且難得的是這么大的空間,，造型還是這么漂亮,，所謂魚(yú)與熊掌兼得。昕動(dòng)有著德國(guó)大眾車(chē)系一向的優(yōu)勢(shì)：在歐洲車(chē)中質(zhì)量不錯(cuò),，技術(shù)過(guò)硬,，還有出色的操控和安全性。

　　推薦的是EA211 1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT變速箱的版本,，建議不要買(mǎi)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG 7速雙離合的高配車(chē),。不是因?yàn)?.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不好，而是因?yàn)檫@副DSG就是大眾“雙離合門(mén)”壞掉的那一副,，如果你不想以后出問(wèn)題,，就避開(kāi)它吧。再說(shuō)對(duì)一輛車(chē)重才1100公斤的A0級(jí)拉伸車(chē)來(lái)說(shuō),，1.4T的動(dòng)力過(guò)剩了,。

　　A級(jí)緊湊型車(chē)

　　一汽-大眾高爾夫1.6 6AT 指導(dǎo)價(jià)：13.39萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠1.5～2萬(wàn)元

　　不用多說(shuō)的一輛車(chē)，無(wú)論外形設(shè)計(jì),、技術(shù)先進(jìn)性,、空間、安全,、操控性,、質(zhì)量還是經(jīng)典程度，大眾高爾夫都是最好的,，所以選擇高爾夫的唯一理由就是價(jià)格你是否滿意,。

　　但選擇高爾夫只要注意一個(gè)問(wèn)題就行了。如果你是女性,，又不能開(kāi)手動(dòng)擋,，最好還是選擇1.6自然吸氣配6AT變速箱的版本。理論上對(duì)于高爾夫這種級(jí)別車(chē),，底盤(pán)又足夠好,，選擇1.4T渦輪增壓版本是最好的，但1.4T又要配那個(gè)萬(wàn)惡的DSG 7速雙離合變速箱,，理由前面斯柯達(dá)昕動(dòng)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,。1.6+AT的動(dòng)力是會(huì)差一點(diǎn)，還好女士對(duì)動(dòng)力要求也不高,。

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 1.5 AT 指導(dǎo)價(jià)：12.59萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠3000元

　　這輛車(chē)外形比它的名字要好太多了,，推薦它有一半的理由是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)，盡管是三廂設(shè)計(jì)（兩廂版還沒(méi)推出）,，但時(shí)尚運(yùn)動(dòng)化的造型非常符合女司機(jī),。而且馬自達(dá)一向以操控靈活見(jiàn)長(zhǎng)，相信所有女司機(jī)都會(huì)認(rèn)同它非常“好開(kāi)”,。

　　缺點(diǎn)是有的,，空間讓位于設(shè)計(jì)了，所以馬自達(dá)3 Axela在同級(jí)三廂車(chē)中空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì),，還有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)盡管是先進(jìn)直噴設(shè)計(jì),，但用了所謂的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)后，也是一款省油的設(shè)計(jì),，所以它的動(dòng)力不太出色,，特別是低轉(zhuǎn)的時(shí)候，還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也是有的,。

　　廣汽豐田雷凌1.6 CVT 指導(dǎo)價(jià)：12.48萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠1～1.2萬(wàn)元

　　豐田車(chē)一向設(shè)計(jì)中庸,，很少有漂亮造型的，即使是雷凌也談不上漂亮,，只是它同門(mén)的卡羅拉更女性化一些而已,。

　　選擇雷凌，除了因?yàn)樗恼{(diào)校非常舒適好開(kāi),，1.6+CVT的動(dòng)力組合經(jīng)濟(jì)實(shí)用,，還有出色的后排空間，總之一切都不錯(cuò)外,，還因?yàn)樗秦S田,。豐田的品質(zhì)可以讓你非常放心，幾乎不用去維修廠,，這一點(diǎn)特別適合女司機(jī)。當(dāng)然,，混合動(dòng)力的“雙擎”雷凌也是不錯(cuò)選擇,。

　　東風(fēng)本田杰德 1.8 5AT 指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠1～1.5萬(wàn)元

　　杰德是一輛基于本田思域平臺(tái)的小型MPV，但它的低重心運(yùn)動(dòng)化兩廂車(chē)的設(shè)計(jì)概念,，讓它比一般的MPV更好開(kāi),，而且造型非常漂亮，深得很多女性買(mǎi)家喜愛(ài),。本田的車(chē)一向以駕駛輕松,、操控出色和質(zhì)量可靠著稱的，事實(shí)上杰德開(kāi)起來(lái)與轎車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別,。

　　買(mǎi)杰德的最大理由是空間,，MPV大空間的設(shè)計(jì)對(duì)于家庭人口比較多，特別有孩子的家庭來(lái)說(shuō)非常實(shí)用,，一輛嬰兒車(chē)不需要折疊就可以放進(jìn)尾廂,。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，5AT變速箱也非?？煽?，但缺點(diǎn)是這副動(dòng)力技術(shù)有點(diǎn)落后,，加速的時(shí)候噪聲也較大。

　　上汽大眾凌渡 230TSI DSG 指導(dǎo)價(jià)：15.99萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠：約1.5萬(wàn)元

　　選擇一輛好車(chē)有一萬(wàn)個(gè)理由,，但不選擇凌渡一個(gè)理由就足夠了——定價(jià)太高,！本質(zhì)上這是一輛沒(méi)有拉長(zhǎng)軸距的MQB平臺(tái)車(chē)型，與新上市的大眾新速騰和斯柯達(dá)明銳是一樣的平臺(tái),，但大眾把它定位“中高級(jí)轎跑車(chē)”,，后期直接稱為“高級(jí)轎跑車(chē)”，所以才有15.99萬(wàn)的高定價(jià),。

　　但拋開(kāi)價(jià)格,，凌渡還是一輛非常好的車(chē)，它的轎跑車(chē)化的設(shè)計(jì)讓它造型非常漂亮,，可能是同級(jí)別最漂亮的,，所以非常適合女性駕駛者的形象。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,，但大家可以放心這個(gè)DSG變速箱,，它已經(jīng)是全新一代的DQ380，設(shè)計(jì)完全不同可靠性也會(huì)更高,。

　　小型SUV

　　廣汽本田繽智1.5 CVT 指導(dǎo)價(jià)：13.69萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠 約1萬(wàn)元

　　小型SUV是近幾年新興的大熱,，它們都是在A0級(jí)的平臺(tái)上打造，因?yàn)樽兩鞸UV后空間會(huì)比A0級(jí)車(chē)大一些,，售價(jià)就與A級(jí)轎車(chē)持平,。但因?yàn)檫@類(lèi)小SUV是新興的產(chǎn)品，所以各大品牌之間的產(chǎn)品差異性就非常大,，有一些產(chǎn)品在操控性和油耗方面表現(xiàn)很差,。

　　但后來(lái)者本田繽智卻非常優(yōu)秀，它幾乎沒(méi)有缺點(diǎn)：重心低操控非常好,，空間大外形設(shè)計(jì)又漂亮,，動(dòng)力不錯(cuò)而且無(wú)論低速還是高速都駕駛輕松，還有著本田優(yōu)秀的質(zhì)量的包票,。我們認(rèn)為1.5+CVT的技術(shù)是較為先進(jìn)直噴,，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)反而有點(diǎn)落伍。如果要找一個(gè)缺點(diǎn),，就是定價(jià)不便宜,。另外東風(fēng)本田X-RV和繽智的姐妹車(chē)型，技術(shù)數(shù)據(jù)完全一樣,，同樣推薦,。

　　東風(fēng)標(biāo)致2008 1.6 4AT 指導(dǎo)價(jià):10.97萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠 約1萬(wàn)元

　　選擇標(biāo)致2008的理由有兩個(gè)：一個(gè)是它是非日本車(chē)中表現(xiàn)較好的，因?yàn)橛行┡笥颜娌毁I(mǎi)日本車(chē)。第二個(gè)理由是,，你不覺(jué)得2008的設(shè)計(jì)非常漂亮嗎,？在法國(guó)街頭，標(biāo)致2008是女司機(jī)非常流行的車(chē)種,，可見(jiàn)它的造型深得人心,。

　　2008的設(shè)計(jì)理念與本田繽智一樣，就是低重心的SUV,，所以2008的操控不在本田之下,，而且懸架表現(xiàn)是法國(guó)車(chē)一向的舒適。但2008的缺點(diǎn)也是致命的,，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后忍一下就算了,，但4AT的自動(dòng)變速箱就真不怎么樣。最要命的,，是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常糟糕,，換擋不平順和沒(méi)邏輯是肯定的，而且油耗很高,。還有那個(gè)尺寸小一號(hào)的方向盤(pán),，本來(lái)很適合女士使用，但電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)太過(guò)模糊,，加上小尺寸的方向盤(pán),，控制起來(lái)非常鬧心。

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