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1鋼鋁混合車身及連接工藝 [汽車之家 工廠探秘] 凱迪拉克CT6在1月27日正式上市，這標(biāo)志著豪華大型車市場(chǎng)將迎來一個(gè)強(qiáng)而有力的新競(jìng)爭(zhēng)者,。這款車是新近投產(chǎn)的凱迪拉克金橋工廠第一款下線車型,，搭載了通用汽車諸多全球領(lǐng)先工藝，其中包括了您將在本文中看到的鋼鋁混合車身制造工藝,。究竟鋼和鋁是怎樣“喜結(jié)連理”成為凱迪拉克CT6車身的呢,？下面請(qǐng)大家跟隨我們相機(jī)的鏡頭，走進(jìn)該工廠焊裝車間,，來見證凱迪拉克CT6鋼鋁混合車身的制造過程,。看完本文的介紹,，或許屏幕前的您會(huì)對(duì)鋼鋁混合車身和凱迪拉克CT6有更全面的了解,。                       2車身焊裝過程         更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻頻道 『凱迪拉克金橋工廠車身底板焊接工作』      更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道 『凱迪拉克金橋工廠車身底板搬運(yùn)作業(yè)』      更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻頻道 『凱迪拉克金橋工廠車身總拼作業(yè)』     3四門兩蓋的安裝                  全文總結(jié)： 鋼鋁混合車身賦予了凱迪拉克CT6一副“輕盈而堅(jiān)固的骨架”,，這有利于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)型以及駕乘體驗(yàn)。但作為一款大型豪華轎車,，僅憑深沉的內(nèi)涵顯然無法服眾,。正所謂“人靠衣裝，佛靠金裝”,，車輛的外觀和配置同樣重要,。下期文章我們將走進(jìn)凱迪拉克金橋工廠的涂裝車間和總裝車間，見證這位“肌肉男”蛻變成“紳士”的全過程,，敬請(qǐng)期待,。（圖/文/汽車之家 常慶林 攝/汽車之家 常慶林/李博旭/梁海文） |
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