不知不覺春節(jié)就過去了,，之前年前答應(yīng)了大家寫一篇關(guān)于直通車的帖子,，因為過年太繁忙，所以一直沒有空寫作,。很多時候?qū)懳恼抡娴暮苄枰`感的,，有幾次逼自己寫寫，總是寫了刪,，刪了寫,，怕寫出來的東西不對大家的口味，寫的不夠精細化,。關(guān)于講直通車的帖子各大網(wǎng)站論壇也是多如牛毛,，也有很多傳奇車神，1分錢PPC,ROI 1:10甚至更高,，為此,，很多中小賣家也很困擾，很迷失,?？偸窍氩煌槭裁创笊駛兛梢宰龀鲞@樣的數(shù)據(jù)，自己卻了無頭緒,。

首先,，我覺得有必要給大家講講我對直通車的認知與了解。需要糾正下大部分商家朋友對于直通車這個東西的認知,。直通車,，是阿里媽媽旗下產(chǎn)品,，是阿里為了給予商家更多的競爭機會創(chuàng)造的一款幫助推廣商品/店鋪的營銷工具。通過對買家搜索的關(guān)鍵詞或是淘內(nèi)/外的展現(xiàn)位置出價,，從而將寶貝展現(xiàn)在高流量的直通車展位上,，也可自行調(diào)整出價選擇在哪些買家眼前展現(xiàn)，讓寶貝和店鋪在眾多的競爭中脫穎而出遇上需要她的買家,。官方提供工具的目的是為了吸金,，那么作為商家也是一樣的想法，想通過直通車這個工具去獲得盈利,?？赡茉趲啄昵暗奶詫毚笫袌觯蓖ㄜ嚳梢园缪萦慕巧?。隨著淘寶市場的不斷成熟化,，商家之間的競爭也更加白熱化了。直通車營銷工具隨著淘寶大市場的變化也經(jīng)歷了多次的改版,，在版本不斷的更迭中,，很多車手逐漸力不從心，曾經(jīng)拿手向往的低PPC,，高ROI時代感覺一去不復(fù)返,。其實直通車演變到今天這個地步，和我上一篇帖子寫的刷單的由來是一致的,。如果說刷單是應(yīng)消費者的需求誕生的,。直通車變成今天這個地步也是商家導(dǎo)致的。各個大小類目的競爭一年比一年激烈,，獲取流量的競價也隨之水漲船高,。這些年無論直通車怎么變，為阿里不斷吸金的這一事實是一直未變的,，為商家?guī)砹髁?，按照點擊收費這一事實也是沒有改變的。那么說了這么多廢話,，直通車說具體點到底是個什么工具呢,？

在我看來，直通車就是一個推廣引流的工具,，一直都是,，阿里媽媽當(dāng)初開發(fā)出來的初衷也是這一點，只是很多商家朋友們不是隨直通車的出世就入了淘寶這個大染缸,，所以半路出家的僧人總是容易破戒的原因亦是如此,，沒有認清一個東西的本質(zhì)，就永遠只能被所有表象所遮蓋,。很多時候很多事情都是單純的,，我們的要求目的因為太高所以才導(dǎo)致了一個推廣工具被如此神話,。甚至成了很多電商從業(yè)者鉆研的對象，成了很多老板對推廣專員的硬性指標,。卻忽略了工具本身的用途,。不忘初心，方的始終,。既然是工具,，就應(yīng)該發(fā)揮他該發(fā)揮的作用，而不是我們?nèi)娦匈x予它賺錢,，省錢的能力,。生意就是買賣，有買就有賣,，直通車的誕生也是阿里在和商家朋友們做買賣，只是通過直通車這個方式這個渠道去實現(xiàn)而已,。既然是買賣,，就有虧損和盈利。衡量這個虧損和盈利的源頭應(yīng)該是,，你花出去的錢買到的訪客最終創(chuàng)造的價值是否能和你的投入成正比,。這個正比和大家平時所講的ROI是有很大區(qū)別的。熟悉直通車的朋友們都應(yīng)該知道直通車的ROI是投入產(chǎn)出比,，有1天,，3天，7天,，15天累計,。也就是說直通車工具只能看得到15天累計下來的你花錢買到的訪客帶來的價值，帶來的產(chǎn)出,。然而,，大家捫心自問，真正有價值的客戶只會為店鋪帶來15天的價值嗎,，答案是否定的,，一個真正精準的客戶，她所帶來的價值是無可限量的,。也就是后面可能會寫的粉絲效應(yīng),。

那么說到這里，基本就說完了直通車的本質(zhì),。直通車的本質(zhì)是：付費搜索優(yōu)化,。所以要想懂直通車，玩得轉(zhuǎn)直通車,，首先要從SEO開始了解,。SEO系列篇文章很多,，也是一項長期浩大的學(xué)習(xí)過程。推薦學(xué)習(xí)@叫我xh @電商逸飛 兩位前輩的系列篇文章,，會有所收獲的,。

說了一大堆，可能很多噴子就要開噴了,，你特么BB一大堆講的什么玩意,，都完全沒講到重點上面來，到底直通車怎么降低PPC,，怎么提高ROI才是我們想看想學(xué)的,。恩，如果很多朋友看到這里是此種想法的話我也就只能笑而不語了,。我的直通車帖子,，不寫怎么一晚上10分，也不寫0.01PPC,，更不寫ROI有多高多高,。這些東西對于不同的商家朋友都是不同的，大家如果冷靜,，靜下心來好好想想看待這個事情就明白了,。淘寶商家上千萬，做直通車推廣的店鋪少說占了70%,，如果人人都能做到一夜10分,，都0.01PPC,產(chǎn)出高的離譜，大家覺得現(xiàn)實嗎,，直通車小二還有飯吃嗎,？所以，回歸到本質(zhì)來,，以正常,，平常，普通的心態(tài)來看待一個推廣工具才是正解,，這樣才能用平常心去對待一件平常事,，一個平常工具。直通車就是最平常普通不過的一個推廣引流工具而已,。當(dāng)你能深刻領(lǐng)悟到這一點之后相信你離一個稱職好的車手也不遠了,。

既然是推廣引流工具，我們的目的就是為店鋪帶來更多的訪客群體,，為店鋪帶來流量,。那么，當(dāng)我們的店鋪沒有做好萬事俱備的準備工作,，貿(mào)貿(mào)然花錢去買流量又有什么意義,，花錢買來的客戶無法創(chuàng)造他的價值,，不就等同于我們在浪費嗎？所以,，很多開直通車虧的血本無歸,，也有很多開直通車的ROI相當(dāng)理想，這里我們眼紅的不應(yīng)該是某某車手,，而是這個店鋪的內(nèi)功,。也有很多不做直通車店鋪也做的很好的，也有很多做直通車店鋪虧得一塌糊涂的,，所以大家不必糾結(jié)做不做直通車這件事情,。根據(jù)我這些年的經(jīng)驗，我的見解是,，直通車可做可不做,，但是如果要做就一定要先提前做好準備工作，否則不如不做,。當(dāng)然,，很多內(nèi)功好沒做直通車的店鋪，如果有一個稱職的車手去操作,，自然也是錦上添花。所以,，奉勸各位不要太迷信一些大神的種種帖子,，叫囂著各種一夜全10分，0.01上首頁這些東西,，如果一個人幫你開車,，連你的店鋪都不看下，類目產(chǎn)品都不過問一下,，不去調(diào)查一些市場就打包票能做好,，99%都是哄你錢的。

直通車的基礎(chǔ)知識,，基本派代這些年都講爛了,，千篇一律的帖子中心點，各種華麗麗的數(shù)據(jù)貼出來,，然后照著公式一二三四的說下去的步驟,，測款，測標題,，測點擊等等之類的太多了,，這些帖子的目的相信聰明人都是能看的懂的，我也不去多說,。對于很多直通車新手來說,，這些帖子確實很不錯,，我也很認同，確確實實是直通車工具的一些基礎(chǔ)操作知識,，因為貼出了很多華麗數(shù)據(jù),，導(dǎo)致了很多朋友看了帖子之后自己去實操發(fā)現(xiàn)異常苦難,，覺得是不是自己操作有問題,，為什么大神這么厲害，我就是不行,，甚至于自卑,，懷疑自己。殊不知錯的并不一定是你,，問題也并不一定在車手身上,，真正的問題在哪里，聰明的人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,。

直通車的作用應(yīng)該是,，新店引流，小店引流,，腰部賣家引流,，大賣家引流。出發(fā)點是為了獲取流量去做的,。如果你的店鋪不缺流量,，或者你覺得流量夠用，大可不必對付費推廣工具投入精力,。當(dāng)然,，這么說也很矛盾，沒有誰不想流量更多的,，免費的我們都高興,，付費的就真的需要掂量下了。 但是,，一個中小賣家遇到瓶頸期了,，店鋪需要突破，直鉆工具是不二選擇,。直通車不過是個工具罷了,，沒有什么車神而言，只要你的直通車給你帶來的是精準流量,，就已經(jīng)產(chǎn)生了價值,，如何吸收轉(zhuǎn)化這些精準流量才是你真正要做好的內(nèi)功。真要說技術(shù)，也就是把直通車做到在合適的PPC吸收合適的點擊量罷了,。

可能在很多新手朋友覺得我講的廢話一堆,，毫無意義，這個也無妨,，一千個讀者心中有一千個哈姆雷特,，仁者見仁，智者見智,，有任何想交流溝通的,，也可以派代留言或者派友我溝通。