全新一代寶馬7系上市就打出了“開(kāi)寶馬,,坐寶馬”的口號(hào),,更是赤裸裸的把矛頭對(duì)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳S級(jí)。相比新一代寶馬7系這種瞄準(zhǔn)競(jìng)品單打獨(dú)斗的手法,,剛剛上市的邁銳寶XL,,作為上汽通用雪佛蘭的旗艦之作,則劍指歷來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地的中高級(jí)車市中高端,,大有在這一高手云集的細(xì)分市場(chǎng)攪起一場(chǎng)風(fēng)云的勢(shì)頭,。隨著邁銳寶XL的到來(lái),最有危機(jī)感的到底是誰(shuí),?趁著學(xué)習(xí)雷鋒日,,今天球叔就為大家雷鋒一把。 邁銳寶XL基于通用汽車全球最新中高級(jí)車平臺(tái)開(kāi)發(fā),。新車提供1.5T和2.5L兩種不同動(dòng)力選擇:1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是通用全球小排量發(fā)動(dòng)機(jī)家族的明星產(chǎn)品,,配合7速DCG 雙離合智能啟停變速箱,可說(shuō)是1.6L及以下排量車型購(gòu)置稅減半時(shí)代的黃金動(dòng)力組合,。2.5L智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配全新6速DSS智能啟停變速箱,,這樣的組合也是在國(guó)內(nèi)中高配車型中首次運(yùn)用,,充分顯示出美系中高級(jí)車直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。新車共6款車型全系售價(jià)區(qū)間為17.99—24.99萬(wàn)元,。 在球叔看來(lái),,首先,邁銳寶XL與現(xiàn)款邁銳寶形成的雙車戰(zhàn)略,,實(shí)現(xiàn)了對(duì)中高級(jí)車市15萬(wàn)-25萬(wàn)價(jià)格帶的全覆蓋,,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主攻單一價(jià)格區(qū)間的做法,更有利于擴(kuò)大市場(chǎng)份額,。其次,,相比現(xiàn)款邁銳寶瞄準(zhǔn)注重實(shí)用的消費(fèi)者,邁銳寶XL擁有更大的車身尺寸與更加豐富的高科技配置彰顯個(gè)性化,因而其市場(chǎng)定位更高,無(wú)疑將與中高級(jí)車市中高端的“玩家”如蒙迪歐,、雅閣,、凱美瑞、邁騰等車型直接展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),甚至很有可能憑借轎跑風(fēng)格的造型和動(dòng)力配置搶走部分大眾CC的目標(biāo)用戶。接下來(lái),球叔就具體為大家聊聊這場(chǎng)已然拉開(kāi)序幕的中高級(jí)車市之戰(zhàn),,邁銳寶XL競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)幾何。 在上市當(dāng)天,,邁銳寶XL就憑借其超高顏值刷爆球叔的朋友圈,,甚至被媒體公認(rèn)為目前中高級(jí)車市的顏值擔(dān)當(dāng)。說(shuō)到顏值,,球叔認(rèn)為在中高級(jí)車市里,,日系雅閣、凱美瑞,、天籟只能算中規(guī)中矩,,談不上帥氣;蒙迪歐,、邁騰雖然曾因?yàn)楦哳佒殿H受追捧,,但無(wú)奈上市時(shí)間太久難免讓人審美疲勞。現(xiàn)在面對(duì)造型更前衛(wèi),、更有設(shè)計(jì)感的邁銳寶XL,,不管是邁騰還是蒙迪歐都略顯老態(tài),缺乏時(shí)尚感,。球叔相信,,在國(guó)內(nèi)肯定將有大批消費(fèi)者為邁銳寶XL帥氣的造型買單。 尺寸方面,邁銳寶XL長(zhǎng)寬高為4923x1854x1470mm,,軸距為2829mm,。相比現(xiàn)款邁銳寶,邁銳寶XL車身加長(zhǎng)了68mm,,軸距增加了92mm,。擁有969mm的后排腿部空間、82mm的后排膝部空間,,可謂是不折不扣的“大邁”,。與目前市場(chǎng)主流合資中高級(jí)級(jí)車相比,大邁也有著非常明顯的車身尺寸優(yōu)勢(shì),,其4923mm的車長(zhǎng)比邁騰,、天籟、新蒙迪歐等車型都要長(zhǎng),。而2829mm的軸距則直接秒殺雅閣,、邁騰、凱美瑞,、天籟,、索納塔9等諸多同級(jí)車。此外,,大邁 520L的后備箱容積在中高級(jí)車?yán)镆裁星懊N覀冎?,在同?jí)別同價(jià)位的車型里,,中國(guó)消費(fèi)者大多數(shù)都偏向于尺寸較大的車型,大邁顯然優(yōu)于其他競(jìng)品,。 動(dòng)力方面,,相比同樣運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格的蒙迪歐,兩者的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了很多相似的技術(shù),,但是在調(diào)教上卻不盡相同,,蒙迪歐迎合了相當(dāng)多消費(fèi)者“馬力代表性能”的心理,調(diào)教出181匹的同級(jí)最高馬力,。大邁重視的則是消費(fèi)者的實(shí)際需要,,2000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出252Nm的峰值扭矩,在起步,、加速時(shí),,相較蒙迪歐更迅猛。雖然在最大輸出功率上蒙迪歐較大邁有8kw微弱優(yōu)勢(shì),,但大邁得益于堅(jiān)固輕盈的車身以及高傳動(dòng)效率的變速箱,,在“馬力”所決定的最高車速上,反而比蒙迪歐更勝出一籌。反觀蒙迪歐,,笨重的車身不但使得綜合動(dòng)力與操控表現(xiàn)落于下風(fēng),,還使得兩種排量車型均足足高出大邁對(duì)等車型近1升油耗。至于日系三劍客凱美瑞,、天籟,、雅閣。由于采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,因而無(wú)論是動(dòng)力輸出水平還是燃油經(jīng)濟(jì)性都無(wú)法與大邁相提并論,。 大邁的2.5L車型在動(dòng)力系統(tǒng)上同樣具有優(yōu)勢(shì)。其搭載的2.5L智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到147kW,,最大扭矩253Nm,,兩項(xiàng)核心數(shù)據(jù)均領(lǐng)跑同級(jí),與這樣的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)應(yīng)的大邁 2.5L車型的百公里綜合油耗僅為7.3L,,堪稱同級(jí)最佳,。 除了更大的車身尺寸、更強(qiáng)勁的動(dòng)力水平,,配置上面大邁也不含糊,。主動(dòng)進(jìn)氣格柵、LED日間行車燈,、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等56項(xiàng)全系標(biāo)配,,令大邁的入門版也同樣誠(chéng)意滿滿;而多項(xiàng)高科技配置就更是大邁更高市場(chǎng)定位的象征:大邁首度配備安吉星車載4G LTE和原裝集成車載Wi-Fi,,這項(xiàng)原為豪華車專利的配置首次在中高級(jí)車上搭載,,也是雪佛蘭一貫以技術(shù)下沉惠及消費(fèi)者的再次體現(xiàn);其安吉星車載4G LTE由車輛直接供電,,能提供比手機(jī)信號(hào)更強(qiáng),、更穩(wěn)定的移動(dòng)熱點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積達(dá)到700平方米,,可支持7臺(tái)設(shè)備同時(shí)接入,。當(dāng)然,ANC主動(dòng)降噪技術(shù),、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)也是中高級(jí)車上首次搭載的豪車技術(shù),。要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)這項(xiàng)功能,,可是奧迪A6L的一大賣點(diǎn),。反觀同級(jí)車型,幾無(wú)能比肩者,。大邁在對(duì)手還抱著已無(wú)太多新鮮感的中高級(jí)車技術(shù)高枕無(wú)憂時(shí)率先引入這些豪車技術(shù),,不能不說(shuō)是用心良苦,。 在主動(dòng)安全方面,大邁更首度采用先進(jìn)完備的10項(xiàng)主動(dòng)安全智能科技,,包括ACC自適應(yīng)巡航,、FCA前方碰撞預(yù)警+CMB碰撞緩解系統(tǒng)、LKA 行道保持輔助+LDW車道偏離預(yù)警,、PAEB前方行人偵測(cè)與剎車輔助,、AHBA遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制、SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警,、RCTA后方交叉路口提醒,,APA2第二代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。同級(jí)別的日系三劍客,、德系邁騰,、美系蒙迪歐沒(méi)有一款車型有大邁這樣齊全的高科技配置,并且在價(jià)格方面,,大邁顯然更有誠(chéng)意,。 由此看出,此次大邁的實(shí)力亮相,,無(wú)論從配置還是定價(jià)上,,日系雅閣、德系邁騰等車型顯然不具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,最有危機(jī)感的應(yīng)該就是同為美系的蒙迪歐了,。盡管它們同屬美系陣營(yíng),然而球叔始終認(rèn)為,,論純正的美系血統(tǒng),,由福特歐洲研發(fā)中心全力打造的蒙迪歐還是差了些意思,要論原汁原味,,還是大邁優(yōu)勝。同時(shí),,球叔非常愿意將雷鋒精神進(jìn)行到底,,預(yù)測(cè)一下大邁的市場(chǎng)表現(xiàn):國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車最看重的無(wú)非兩個(gè)方面,一個(gè)是面子另一個(gè)是里子,,從這兩方面來(lái)看大邁都讓人非常滿意,。此外,現(xiàn)款邁銳寶去年銷量突破8萬(wàn)輛,,說(shuō)明邁銳寶車型產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)有著不錯(cuò)的產(chǎn)品認(rèn)可度,,如今全面升級(jí)的邁銳寶XL也許將吸引更多持幣待購(gòu)的消費(fèi)者,尤其是在18-22萬(wàn)元主力價(jià)格區(qū)間,,大邁的競(jìng)爭(zhēng)力更加不容忽視,,或許將對(duì)日系三劍客,、蒙迪歐、邁騰均構(gòu)成極大威脅,。綜上,,球叔預(yù)測(cè)大邁在中高級(jí)車的銷量“瑯琊榜”上將占據(jù)一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的位置。 球叔教你買車
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