原標(biāo)題: 先培訓(xùn)后交錢(qián) 最快42天拿駕照

教練車(chē)上安裝了監(jiān)控設(shè)備,，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)教學(xué)情況。 /晨報(bào)記者 張佳琪

晨報(bào)記者　李東華

交通運(yùn)輸部日前公布,，今年推行“計(jì)時(shí)培訓(xùn),、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)”服務(wù)模式的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)覆蓋率達(dá)50%以上,。記者從上海市運(yùn)管處及駕培行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,，其實(shí)上海早在2008年就試點(diǎn)啟動(dòng)了計(jì)時(shí)培訓(xùn)模式，實(shí)行先培訓(xùn)后付費(fèi),，目前已有安亭駕校,、大眾駕校、榮安駕校等10所駕校進(jìn)行了嘗試,。

那么,，這種“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”的學(xué)車(chē)模式，在費(fèi)用,、時(shí)間等方面與傳統(tǒng)模式究竟有哪些具體變化,，記者對(duì)此進(jìn)行了探訪。

　費(fèi)用：平均約少2000元

自去年底以來(lái),，各駕校傳統(tǒng)模式的駕考培訓(xùn)費(fèi)用均有不同程度的下調(diào),，目前手動(dòng)擋學(xué)費(fèi)在7000至7500元左右。

“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”的費(fèi)用則根據(jù)時(shí)段不同有所區(qū)別,，如周末學(xué)車(chē)的學(xué)員多,，在高峰時(shí)段，學(xué)時(shí)費(fèi)要高些,，工作日學(xué)車(chē)的學(xué)員少,，在平峰時(shí)段，學(xué)時(shí)費(fèi)就會(huì)少些,。以安亭駕校為例,，若選擇手動(dòng)擋，每次上車(chē)均是挑選在早上7-9點(diǎn)或晚上6-9點(diǎn)時(shí)段,，報(bào)名時(shí)只需首付1300元,，整個(gè)駕考費(fèi)用僅需5920元，首付款指的是在報(bào)名時(shí)需先支付一部分費(fèi)用,，如建檔,、IC卡等費(fèi)用，其它按照每次學(xué)時(shí)多少分,，培訓(xùn)后支付,。

而自動(dòng)擋計(jì)時(shí)培訓(xùn),，最低需6420元，傳統(tǒng)模式下則需要8000元,。

　時(shí)間：基本隨到隨學(xué)

學(xué)車(chē)一族總是希望能盡快畢業(yè)拿到駕照,。而從報(bào)名上車(chē)，到考出駕照,，除了與學(xué)員的學(xué)習(xí)能力有關(guān)外，相關(guān)的政策規(guī)定也很大程度上決定著時(shí)長(zhǎng),。據(jù)駕培行業(yè)協(xié)會(huì)工作人員介紹,，目前上海駕培數(shù)量并沒(méi)有完全放開(kāi)，所以駕校的考量是決定學(xué)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短的一個(gè)主要依據(jù),?！澳壳皞鹘y(tǒng)駕校的考量是每輛車(chē)每周在0.5至0.6左右，也就是每輛車(chē)一個(gè)月可以考2.4個(gè)人,。而對(duì)于計(jì)時(shí)培訓(xùn)駕校,，因?yàn)橛姓呱厦娴膬A斜，每輛車(chē)每周的考量在1.5左右,，即一個(gè)月可以考6個(gè)人,。考量越大,，畢業(yè)學(xué)員越多,。”

除去考量上的因素,，比對(duì)考試內(nèi)容間隔要求及學(xué)時(shí)要求,，兩者差異也很大。按政策規(guī)定,，計(jì)時(shí)培訓(xùn)模式下,，從交規(guī)考出后開(kāi)始計(jì)算，3周（練訓(xùn)時(shí)間）考科目二,，2周考科目3,，隔天考安全文明，5天后拿駕照,，合計(jì)42天,。而傳統(tǒng)模式下，交規(guī)考出后需5周后才能考科目2,，4周后考科3,，隔天考安全文明，5天拿駕照,，合計(jì)70天,。

相關(guān)工作人員表示,，計(jì)時(shí)培訓(xùn)目前基本上是隨報(bào)隨學(xué)，而傳統(tǒng)模式下則需不同程度的等待,。不過(guò),，計(jì)時(shí)培訓(xùn)是學(xué)員選擇教練，口碑好的教練也可能存在檔期較滿,，一時(shí)預(yù)約不到，而其他普通教練幾乎不需要等待,，隨到隨約隨學(xué),。

　質(zhì)量：合格率高15個(gè)點(diǎn)

在對(duì)駕校的走訪過(guò)程中，記者感觸最大的是計(jì)時(shí)培訓(xùn)的配套設(shè)置與傳統(tǒng)模式的區(qū)別,。在安亭駕校,，在每輛教練車(chē)上均安裝有車(chē)外路線監(jiān)控、車(chē)內(nèi)麥克風(fēng)監(jiān)聽(tīng)器,、車(chē)內(nèi)攝像監(jiān)控,、車(chē)載GPS及指紋計(jì)時(shí)儀等，這些儀器收集到的信息也同步保存到駕校的電腦機(jī)房中心,，,，以此倒逼教練提高質(zhì)量，按規(guī)范操作,。