今年,，鄭州地鐵建設(shè)將是“重頭戲”。馬懿表示,，地鐵2號(hào)線一期將于“十一”前試運(yùn)營(yíng),，1號(hào)線二期、南四環(huán)至機(jī)場(chǎng)城郊鐵路年底前試運(yùn)行,。

同時(shí),，加快5號(hào)線,、3號(hào)線一期建設(shè)，扎實(shí)做好4號(hào)線,、2號(hào)線二期,、7號(hào)線、8號(hào)線,、9號(hào)線前期工作,，爭(zhēng)取盡快開工。

伴隨著一批地鐵線的“試運(yùn)營(yíng)”和新線路的開通,，地鐵時(shí)代距離鄭州越來(lái)越近。記者從鄭州市交通委了解到,，到2030年，鄭州市規(guī)劃的地鐵線路有17條,。其中,，地鐵1號(hào)線于2013年12月正式運(yùn)營(yíng)，目前在建的線路為2號(hào)線一期,、5號(hào)線,、1號(hào)線二期，3號(hào)線也已局部開工,。

按照規(guī)劃,，鄭州規(guī)劃17條地鐵線覆蓋鄭州新區(qū)、航空港區(qū),、滎陽(yáng)-上街組團(tuán),、新密、新鄭等地區(qū),，線路總長(zhǎng)640公里,。在這17條線的基礎(chǔ)上，結(jié)合都市區(qū)規(guī)劃,，軌道交通線網(wǎng)將進(jìn)一步向鞏義,、新密、登封等方向延伸,，形成市域全覆蓋,，達(dá)743.6公里。

其中,，鄭州地鐵1號(hào)線將向西延伸至滎陽(yáng),，形成貫穿東西的徑向線；4號(hào)線適當(dāng)南延至龍湖鎮(zhèn),，來(lái)加強(qiáng)主城與南部新城的聯(lián)系,；未來(lái),，14號(hào)線將成為加強(qiáng)主城與東部新城聯(lián)系的半徑線。

1號(hào)線：二期工程將于年底前試運(yùn)行

（圖中藍(lán)色為二期工程）

鄭州地鐵1號(hào)線西起河南工業(yè)大學(xué)新校區(qū),，止于鄭東新區(qū)規(guī)劃的河南大學(xué)國(guó)際學(xué)院,，線路全長(zhǎng)41.4公里，一期工程起點(diǎn)為西流湖站,，到市體育中心站,，于2013年底完工，已開通運(yùn)營(yíng),。1號(hào)線二期工程正在加緊建設(shè),，將于年底前試運(yùn)行。

2號(hào)線：將于今年“十一”前試運(yùn)營(yíng)

鄭州地鐵2號(hào)線是城市南北向線,，一期工程起于劉莊站,，止于南四環(huán)站，設(shè)車站16座,，沿花園路,、紫荊山路鋪設(shè)，將于今年“十一”前試運(yùn)營(yíng),。

另外,，地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線——南四環(huán)至機(jī)場(chǎng)城郊鐵路將于年底前試運(yùn)行。

3號(hào)線：預(yù)計(jì)于2019年完工

鄭州地鐵3號(hào)線是中心城區(qū)一條由西北向東南的軌道交通骨干線路,。一期工程北起惠濟(jì)區(qū)省體育中心的新柳路站,，南止于隴海鐵路圃田站以南的航海東路站，共設(shè)車站21座,。項(xiàng)目已完成工程勘察,、設(shè)計(jì)招標(biāo)、全線總體設(shè)計(jì)及專家咨詢等程序，預(yù)計(jì)將于2019年完工。

4號(hào)線：預(yù)計(jì)將于2020年6月竣工

鄭州地鐵4號(hào)線起于南陽(yáng)路(江山路)與新柳路(三全路)交叉口附近的惠濟(jì)區(qū)人民醫(yī)院,，止于加州工業(yè)園，途經(jīng)新柳路,、沙門路、龍湖中二路,、城市第一中心軸線道,、中州大道、七里河路,、佛崗東路,、佛崗路，預(yù)計(jì)將于2020年6月竣工,。

5號(hào)線：預(yù)計(jì)將于2018年10月竣工

鄭州地鐵5號(hào)線是鄭州地鐵線網(wǎng)中唯一的環(huán)形線路,，全長(zhǎng)約40.4公里,，沿黃河路、商務(wù)外環(huán)路,、龍湖外環(huán)路,、心怡路、經(jīng)開第十大街,、航海路,、桐柏路和西站路布置。計(jì)劃工期4年半,，預(yù)計(jì)將于2018年10月竣工,。

6號(hào)線：建設(shè)時(shí)序基本在2020年后

鄭州地鐵6號(hào)線起于馬寨，延長(zhǎng)至洞林湖,，止于龍子湖大學(xué)城,。主要經(jīng)過大學(xué)路、隴海路,、未來(lái)路、商城東路,、商鼎路,、黃河?xùn)|路、龍湖外環(huán)路,、龍子湖中路,、龍子湖東路。6號(hào)線的建設(shè)時(shí)序基本在2020年后,，為最后開建的線路,。建成后，中心城區(qū)地鐵將形成“三橫兩縱一環(huán)”的棋盤放射狀結(jié)構(gòu),。

7號(hào)線：大致沿文化路-金水路-大學(xué)路

鄭州地鐵7號(hào)線起于東趙,，止于侯寨，大致沿文化路-金水路-大學(xué)路,。長(zhǎng)度約29公里,，站點(diǎn)數(shù)量20個(gè)，換乘車站9個(gè),。

8號(hào)線：大致沿科學(xué)大道-東風(fēng)路-平安大道

鄭州地鐵8號(hào)線起于高新新城,，止于龍子湖高校園區(qū)，大致沿科學(xué)大道-東風(fēng)路-平安大道,。長(zhǎng)度約33公里,，站點(diǎn)數(shù)量24個(gè)，換乘車站10個(gè)(含于都市區(qū)的地鐵換乘站4個(gè)),。

9號(hào)線：大致從金水東路—東關(guān)

地鐵9號(hào)線,，規(guī)劃為金水東路—東關(guān),，全線30.1公里，共設(shè)置17個(gè)站點(diǎn),。

規(guī)劃中的10-17號(hào)線：2030年

吳天君說(shuō)，當(dāng)前而言,，實(shí)際上鄭州有三場(chǎng)硬仗要打,，其中之一便是“建立綜合交通體系”。

鄭徐高鐵今年將開通運(yùn)營(yíng)

今年年內(nèi),，鄭徐高鐵將開通運(yùn)營(yíng),，同時(shí)將加快鄭萬(wàn)、鄭合高鐵建設(shè),，盡快開工鄭太,、鄭濟(jì)高鐵，開工建設(shè)高鐵南站,、機(jī)場(chǎng)至洛陽(yáng)城際鐵路,。

鄭州將新增公共停車泊位5萬(wàn)個(gè)以上

鄭州市市長(zhǎng)馬懿在昨天的政府工作報(bào)告中提出：將加快“暢通鄭州”工程建設(shè)，持續(xù)完善交通圈,，爭(zhēng)取今年新增公共停車位5萬(wàn)個(gè)以上,。

建設(shè)快速公交走廊

鄭州將在二環(huán)、三環(huán)快速公交基礎(chǔ)上,，實(shí)施隴?？焖俟弧⑶貛X路長(zhǎng)江路快速公交,、農(nóng)業(yè)路和農(nóng)業(yè)路東延快速公交等走廊的建設(shè)工作,，在明年年底前建設(shè)“兩環(huán)兩橫一縱”共169公里的快速公交走廊。到2018年,，鄭州將完善快速公交支線的拓展工作，形成覆蓋中心城區(qū)主要通道的快速公交網(wǎng)絡(luò),。

加快構(gòu)建微型公交網(wǎng)絡(luò)

未來(lái)三年,，市區(qū)每年將新開、優(yōu)化干線線路不少于15條,，同時(shí)加快構(gòu)建微型公交網(wǎng)絡(luò),，每年至少新增20條微型公交線路，促進(jìn)市區(qū)公交微循環(huán),。

中原路,、建設(shè)路、金水路,、科學(xué)大道將設(shè)置公交專用道

根據(jù)規(guī)劃,，未來(lái)三年鄭州將新建中原路、建設(shè)路,、金水路,、科學(xué)大道等道路常規(guī)公交專用道。明年年底前,，公交專用道總里程達(dá)到500公里,。

不過,，公交專用道不同于快速公交專用道，公交專用道雖然也有專門標(biāo)志標(biāo)線,，但允許社會(huì)車輛在某些時(shí)段內(nèi)通行,。在上下班高峰期，交警部門將通過相關(guān)管控措施,，禁止社會(huì)車輛駛?cè)?，僅允許公交車通行。

嵩山路,、隴海路將布局慢行系統(tǒng)

鄭東新區(qū)已率先試行公共自行車系統(tǒng),。鄭州將完善慢行系統(tǒng)，結(jié)合鄭州市中心城區(qū)重點(diǎn)工程改造,，完善嵩山路,、隴海路等步行和自行車主通道建設(shè)。

有人說(shuō),，“鄭州沒進(jìn)全國(guó)擁堵前十名,，網(wǎng)友表示不服”，上班堵,，下班堵,，不放假堵，放假,，呵呵,，更堵!

不過，這么多出行的好消息就快實(shí)現(xiàn)了,，到時(shí)候還會(huì)這么“堵心”嗎,？

怎么樣？期待不,？

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