有一種很常見的地面標(biāo)志,,很多司機(jī)都不認(rèn)識(shí)它??墒呛鲆暳诉@個(gè)標(biāo)志是會(huì)付出代價(jià)的,。最近珠海有一位司機(jī)就因?yàn)闆]看清這個(gè)標(biāo)志,撞到行人出事,,多賠了8萬塊,!這是怎么回事?趕快來看,,所有司機(jī)都可能遇到這種情況,! 行人不走斑馬線被撞到,司機(jī)卻負(fù)主責(zé) 2015年12月,,司機(jī)李某駕駛白色小轎車在敬業(yè)路行駛時(shí),,前面有位長者過馬路,他沒注意到,。李某等發(fā)現(xiàn)時(shí)避讓已來不及,。李某猛打方向盤,車身還是將行人彈的飛了起來,。因?yàn)閷?duì)方是老人,,很快倒地不起。李某嚇的夠嗆,,連忙將人送往醫(yī)院,。 交警來到現(xiàn)場(chǎng),一方面結(jié)合視頻監(jiān)控回看錄像和現(xiàn)場(chǎng)勘查,,一方面核實(shí)李某的情況,,包括有無駕駛證、做酒精測(cè)試,。那邊老人被送往醫(yī)院救治,。到傷情穩(wěn)定時(shí),,已花去了10多萬醫(yī)療費(fèi)。 李某雖然內(nèi)心害怕,,但對(duì)事故責(zé)任還是表現(xiàn)很淡定的,。盡管老人過馬路時(shí),在他旁邊就有一條斑馬線,,但他卻沒走,,這不就是亂穿馬路嗎?行人亂穿馬路被撞,,那可是負(fù)全責(zé)的,。 就在李某著急焦慮的同時(shí),交警的責(zé)任認(rèn)定也出來了,。認(rèn)為李某負(fù)事故主要責(zé)任,。李某一聽傻了。這是為啥呢,? 在斑馬線附近通過≠亂穿馬路 眾所周知,,一般情況下,行人不走斑馬線,,亂穿馬路被車撞了,,行人負(fù)主要責(zé)任或全責(zé)。行人走斑馬線被車撞了,,機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)全責(zé),。為什么到了李某這里,這條定律行不通呢,? 就在李某鳴冤叫屈的同時(shí),蜀黍給他普法了,。老人有斑馬線卻不走,,發(fā)生交通事故,老人肯定要因此負(fù)一定責(zé)任,。但老人走的區(qū)域是斑馬線附近,,這和普通的亂穿馬路有不同。 因?yàn)榉捎幸?guī)定機(jī)動(dòng)車進(jìn)入斑馬線附近就要減速避讓,,到了斑馬線前,,如果沒人就通過,有人過馬路就要停車讓行,。老人雖然沒有走斑馬線,,但走的是斑馬線附近,,在這個(gè)附近區(qū)域,李某在通過時(shí),,通過視頻監(jiān)控回看,,并沒有減速動(dòng)作,因而要負(fù)主要責(zé)任,! 主要責(zé)任意味著什么,?意味著李某要承擔(dān)70%的醫(yī)療費(fèi)用!如果對(duì)方是亂穿馬路,,負(fù)全責(zé),,按照法規(guī)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車方還要承擔(dān)10%的醫(yī)療費(fèi)用,,也就是1萬元?,F(xiàn)在從10%變成了70%。李某賠出去的錢一下子多了8萬,!這下把他暈的,。不過蜀黍說了,因?yàn)槭轮髦皇鞘軅?,如果被撞身亡,,事主又是年輕人,分分鐘多賠二,、三十萬,,還要負(fù)刑事責(zé)任。 在斑馬線附近通過≠亂穿馬路,。對(duì)于這個(gè)問題,,小編還專門請(qǐng)教了負(fù)責(zé)法制工作的民警。他是這樣解釋滴:不走斑馬線過馬路,,從斑馬線附近通過,,發(fā)生交通事故,行人肯定要負(fù)一定責(zé)任,,但車輛方?jīng)]有盡到減速避讓的義務(wù),,要負(fù)更大的責(zé)任。這和亂穿馬路撞人士完全不同的,。 在具體的事故案例判定中,,交警還要結(jié)合具體情況進(jìn)行分析,比如如果車輛進(jìn)入斑馬線附近已經(jīng)減速,,行人突然沖出來,,這種情況,,車輛已經(jīng)減速,但沒有達(dá)到減速的效果,,但行人過馬路的動(dòng)作又過于突發(fā),,留給司機(jī)的反映時(shí)間很少,行人所負(fù)責(zé)任更大一些,,警方可能更傾向于判定雙方負(fù)同等責(zé)任,。如果行人沒有突然沖出,而是正常過馬路,,只是沒有走斑馬線,,機(jī)動(dòng)車又沒有減速,警方會(huì)更傾向于判定機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)主要責(zé)任,。(如果司機(jī)有超速,、酒駕等情節(jié)又另當(dāng)別論) 原來這個(gè)標(biāo)志你沒看清楚 在這個(gè)案例里,大家可能留意到一個(gè)概念:斑馬線附近,!讀者們可能要說了,,斑馬線附近,附近是多近,?5米,?10米?離斑馬線多遠(yuǎn)又算亂穿馬路,?50米,?100米?到底有木有標(biāo)準(zhǔn)??!答案是有的。秘密就隱藏在大家都很容易忽視的菱形標(biāo)志里,。 看看這個(gè),!大家認(rèn)識(shí)這個(gè)標(biāo)志嗎?這種標(biāo)志在珠海到處都有哦,,不理解、不認(rèn)識(shí)這個(gè)標(biāo)志可是會(huì)吃虧的哦,。 這個(gè)標(biāo)志是斑馬線預(yù)告標(biāo)志,,意思是前方有斑馬線,提醒車輛要注意開始減速,。一般用于路段斑馬線,,像路口紅綠燈斑馬線就不會(huì)設(shè)置了,。這種菱形標(biāo)志的大小尺寸以及離斑馬線的距離都是有國標(biāo)的! 具體到每條斑馬線,,菱形標(biāo)志設(shè)置距離是不同的,,像直行的路段斑馬線,因?yàn)檐囕v直行的速度快,,菱形標(biāo)志設(shè)置的遠(yuǎn)一些,,一般會(huì)設(shè)置兩個(gè),給司機(jī)足夠的提醒,,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),,速度本來就會(huì)減慢,因此右轉(zhuǎn)道上的斑馬線前,,菱形標(biāo)志就會(huì)設(shè)置的離斑馬線比較近,。注意這些遠(yuǎn)近距離,這些距離到了事故責(zé)任認(rèn)定時(shí),,都是重要參考,! 小編請(qǐng)教了設(shè)施技術(shù)人員,這種菱形標(biāo)志和禁停牌,、紅綠燈一樣,,也是有法律含義的。含義就是要機(jī)動(dòng)車減速,。過了菱形你還沒有減速,,撞倒了人那就要負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。剛剛不是說不知道什么叫斑馬線附近嗎,?過了菱形就是斑馬線附近,!也就是說,過了菱形一旦發(fā)生交通事故,,和其他路段發(fā)生,,無論是定責(zé)還是事故賠償,那價(jià)碼都是大大的不同滴,! 其實(shí),,任何交通標(biāo)志標(biāo)線都是有法律含義的。含義又分兩個(gè)層面,,一是直接層面,,一是間接層面,。直接層面很好理解,比如禁停牌意味著禁止停車,,停了就要處罰,;間接層面則比如路面車道虛線,虛線意味著大家可以變道,,但前提是要不妨礙其他車輛通行,,如果因?yàn)樽兊腊l(fā)生事故就要因此負(fù)主要以上責(zé)任。同樣,,以前珠海有“紅燈亮?xí)r可以右轉(zhuǎn)”指示牌,,牌的意思是,你可以右轉(zhuǎn),,但要禮讓行人,。如果因?yàn)槟愕挠肄D(zhuǎn)撞到行人,也要因此負(fù)主責(zé),。這就是標(biāo)志標(biāo)線,、標(biāo)牌間接層面的法律含義。菱形作為斑馬線預(yù)告標(biāo)志,,提示車輛必須要減速避讓,,也有法律含義。不避讓因此發(fā)生事故,,就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。 小編 看到這里,粉絲們老老實(shí)實(shí)的告訴小編:你們當(dāng)中,,有多少人平時(shí)開車有注意到這種標(biāo)志,?又有多少人真正了解這個(gè)標(biāo)志的含義?以及不了解這個(gè)含義,,一旦有事故發(fā)生帶來的賠償后果,?后背冒汗的有木有?趕緊轉(zhuǎn)發(fā)讓更多人知道吧,。 |
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