隨著汽車智能化的發(fā)展越來越多的科技配置以及互聯(lián)網(wǎng)元素被加入到汽車配置當中,，而這些也慢慢地影響我們的駕駛習慣,。還記得在不久以前很多司機在出門前還喜歡在車內(nèi)帶一本《全國交通指南》或《xx省市交通指南》,，甚至一度在很多高速公路的出口處我們還能見到有人舉著很大的招牌,，上面寫著大大的“帶路”,，然而我們現(xiàn)在來看導航的出現(xiàn)讓這些瞬間成為了歷史,?？萍嫉陌l(fā)展正在影響著駕駛員的駕駛習慣,、影響著汽車工業(yè)的發(fā)展,，今天車妞就為大家解密那些代表最先進科技頂級豪車上的那些配置。

遙控泊車功能,，遙控泊車功能可以讓駕駛者在車外遠程控制車輛進入和駛出狹窄停車位或車庫,。駕駛者可在車外通過智能觸控鑰匙激活遙控泊車功能。停車距離控制系統(tǒng)（PDC）,、自動泊車輔助系統(tǒng)和四周傳感器會監(jiān)控整個停車過程,。為了使用遙控泊車功能，車輛應直對停車位或車庫,，且居中停放,。在停車過程中，駕駛者在必要時可控制車輛停止,。車停止后,，可通過鑰匙關閉發(fā)動機。若需要繼續(xù)前進,，可通過鑰匙重新啟動發(fā)動機,。遙控駛出停車位時，車輛會自動直線倒車,。這個功能最早現(xiàn)在量產(chǎn)車型上是2012年8月上市的比亞迪速銳,，其后像寶馬,、奔馳、捷豹路虎等,，只是實現(xiàn)的方式不大一樣,，有些在車鑰匙上、有些在手機APP上等,，方式各異,。

智能觸控鑰匙，智能觸控鑰匙可以顯示車輛各種狀態(tài)信息,，而且可以通過集成觸摸屏控制所選功能,。可顯示時間,、剩余油量,、當前行程、服務通知,，以及中央鎖系統(tǒng),、窗戶和玻璃車頂?shù)漠斍盃顟B(tài)。當然除此以外還有些其它的功能,，比如我們上面提到的BMW智能觸控鑰匙還可實現(xiàn)遙控泊車功能和輔助加熱,。

手勢控制系統(tǒng)，您可通過手勢操控特定的功能,，如在中控臺上方的識別區(qū)域“滑動”或“點擊”就可以接入或拒絕來電,。食指圓周運動可以調(diào)節(jié)音量。手勢控制系統(tǒng)與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)相輔相成,，如iDrive觸摸控制器,。控制顯示器會顯示主動有效的手勢,，便于駕駛者或乘客使用,。此外，該系統(tǒng)能立即對聲音和可見手勢做出反應,。

智能后排觸控系統(tǒng),，BMW智能后排觸控系統(tǒng)是集成到后排中央扶手上的7英寸平板電腦。它可以連接車輛系統(tǒng)并提供全面的操作和設置選項,。例如,，可使用平板電腦調(diào)節(jié)后座和前排乘客座椅。還可操作后排空調(diào),、通風和座椅加熱,，以及車內(nèi)氛圍燈、玻璃天窗和百葉窗。此外,，控制娛樂功能也不在話下,。智能后排觸控系統(tǒng)可方便地通過嵌入式適配器充電。

頭等艙級后排獨立座椅,，使后排乘客的腿部空間寬大舒適,，還可選配帶有按摩控制功能的互動娛樂系統(tǒng)和舒適的腳凳，以獲得最佳休息空間,。此外,，副駕駛座可向前移動，靠背向前折疊,，使后排腿部空間最大化,。折疊桌和后排娛樂體驗配置使人在旅途中更加舒適。除此以外還有后座娛樂體驗設備可以最大程度保證乘客的娛樂體驗,。它包括前排座椅靠背后方的兩臺10英寸彩色顯示器,。還包括一臺藍光播放器、一個移動設備HDMI連接以及MP3播放器,、游戲機等的各種連接,。通過集成的無線接口最多可以連接三組耳機。

抬頭顯示器,，又稱平視顯示器（Head Up Display）,，簡稱HUD，是普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器,，它能將飛行參數(shù),、瞄準攻擊,、自檢測等信息,，以圖像、字符的形式,，通過光學部件投射到座艙正前方組合玻璃上的光/電顯示裝置上,。它的好處就是第一駕駛員不必低頭，就可以看到信息,，從而避免分散對前方道路的注意力,；第二駕駛員不必在觀察遠方的道路和近處的儀表之間調(diào)節(jié)眼睛，可避免眼睛的疲勞,；第三,、HUD抬頭顯示系統(tǒng)可以讓駕駛者透過方向盤上方的前擋風玻璃反射素質(zhì)，了解行車速度,、導航指示,、定速巡航、行車診斷控制等重要行車信息，而不必因為擔心超速而分心移開視線,。國內(nèi)車型配備抬頭顯示儀的并不多,，寶馬，奔馳等少數(shù)車型有配備,，當然在國產(chǎn)車吉利博瑞,、長城騰翼C50上也有配置。

360度全景倒車影像,，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像）,，了解車輛周邊視線盲區(qū),，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),，又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)（有別于目前市面上把汽車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的“全景”系統(tǒng)）,。在很多豪車上都基本有配置，不過現(xiàn)在這個功能在很多中級轎車以及國產(chǎn)車上都能看到它的背影了,，已經(jīng)走進尋常百姓車,。

汽車碰撞預警系統(tǒng)AWS，AWS的主要作用是降低駕駛員的疏忽(車禍發(fā)生的主要原因),！它能夠把各種不同的危險情況提示給駕駛員,，并且集三種不同的預警類型于一體，主要有以下三大功能,。

1,、前碰撞預警系統(tǒng)（FCWS）：AWS能在與前方車輛碰撞之前2.7秒（平均）發(fā)出碰撞預警。平常的駕駛員花費0.66秒采取制動,。因此,，平均起來，AWS能使駕駛員在2秒內(nèi)采取有效的制動,，減少由于駕駛員疏忽造成的追尾事故,；

2、車道偏離預警系統(tǒng)(LDWS)：AWS能提供智能的車道偏離預警,，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出預警（可以起到道路中心線振動帶的提醒作用——會發(fā)出聲音的停車振動帶）,，為駕駛員提供更多的反應時間，這遠遠大于路面上的振動帶所能提供的時間,。大大減少車道偏離造成的碰撞事故,。此外，使用AWS,，車輛也能有效的利用停車振動帶,；

3,、車距的監(jiān)控和預警系統(tǒng)（HMWS）：AWS車距監(jiān)視功能幫助駕駛員更好的駕駛，并通過使用圖象顯示器來保持安全有效的車距,。如果駕駛員沒有保持安全的車距,，那么它會發(fā)出預警聲音，圖象顯示器上的顏色會變成琥珀色,，并逐步變?yōu)榧t色,。預警對駕駛員的提醒作用，可大大減少由于駕駛員對有效安全車距判斷失誤而造成的追尾,。

當然除了上述所提到的以外,，還有很多諸如爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)（BMBS）、車道偏離預警,、車道變更輔助等,，各種各樣的為了方便駕駛員的、為了增加乘客舒適性的,、為了整車安全的等等,，隨著科技的發(fā)展相信在未來我們的汽車將更加智能，這其中就包括目前汽車科技發(fā)展的最高目標無人駕駛等,，在不久的將來也將走進我們的日常生活,，而在文章的結(jié)尾難免有人會問我們要多久才能體驗到豪車上的這些牛逼的功能，我只想告訴你相信不久基本上所有的國產(chǎn)車上也將擁有大部分功能,，這不很多功能已經(jīng)在國產(chǎn)車上實現(xiàn)了么,？