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好消息,!“安徽最大客運(yùn)站”下周一開(kāi)門(mén)迎客,乘車(chē)最全攻略在此

 李罡文摘 2016-01-17

合肥客運(yùn)中心站1月18日啟用

徽派風(fēng)格站房、日發(fā)送能力3.5萬(wàn)人次,、走路十分鐘到南站......毗鄰合肥南站的合肥客運(yùn)中心站將于1月18日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),。這意味著,高鐵,、公交,、出租、機(jī)場(chǎng)快線等多種運(yùn)輸方式在此將實(shí)現(xiàn)“零換乘”,。

因?yàn)樾抡緞倓偨ǔ?,一定有不少人還不知道怎么去,怎么乘車(chē),,怎么檢票進(jìn)站,。今天,小編就為你做回向?qū)е改?,幫你指路?/span>



  合肥客運(yùn)中心站
主站樓總建筑面積約6萬(wàn)平米,。分為地上六層、地下一層,,設(shè)有落客區(qū),、蓄車(chē)場(chǎng)、發(fā)車(chē)區(qū),、候車(chē)廳,、售票廳、小件快運(yùn)區(qū),、辦公區(qū)等多個(gè)功能設(shè)施,。

  地下一層為長(zhǎng)途汽車(chē)進(jìn)站口,設(shè)有長(zhǎng)途汽車(chē)落客區(qū)及蓄車(chē)場(chǎng),共設(shè)落客車(chē)位8個(gè),,蓄車(chē)位17個(gè),。地上一、二層為發(fā)車(chē)區(qū),,共設(shè)發(fā)車(chē)位30個(gè),。地上一、三層及樓頂層共設(shè)蓄車(chē)位66個(gè),。


合肥汽車(chē)客運(yùn)站中心位置

合肥汽車(chē)客運(yùn)中心站位于包河區(qū)高鐵南站北廣場(chǎng),,龍川路與廬州大道交口,距離老城中心約7.2公里,。換句話說(shuō),,就是在合肥高鐵南站東側(cè),到了合肥高鐵南站就等于到了合肥汽車(chē)客運(yùn)中心站,。


合肥客運(yùn)中心站班次時(shí)刻表

合肥汽車(chē)客運(yùn)中心站是全國(guó)第八,、安徽最大的客運(yùn)汽車(chē)站。設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客能力達(dá)3.5萬(wàn)人次,,初期計(jì)劃開(kāi)通河南,、山西、浙江,、江蘇、福建,、湖北,、山東、河北等地區(qū)省際班線以及蕪湖,、馬鞍山,、宣城、安慶,、池州,、淮北、宿州,、明光,、阜陽(yáng)、蒙城,、界首,、廬江、舒城等省內(nèi)班線,。初期日發(fā)班約200班次,,后期將根據(jù)市場(chǎng)需求,不斷調(diào)整班線陸續(xù)進(jìn)站。未來(lái),,合肥汽車(chē)客運(yùn)中心站將承擔(dān)合肥市對(duì)外中長(zhǎng)途公路旅客運(yùn)輸,,同時(shí)承擔(dān)合肥發(fā)往省內(nèi)各地市的直達(dá)快速客運(yùn)。


乘客如何進(jìn)站,?

乘客乘坐出租車(chē)沿龍川路拐進(jìn)廬州大道,,在負(fù)一層出租車(chē)停靠站下車(chē)后,,步行50米后可通過(guò)自動(dòng)扶梯到車(chē)站大廳,,購(gòu)票后,經(jīng)過(guò)安檢并候車(chē),;


  北廣場(chǎng)乘客可直接走到候車(chē)大廳,;


  乘客若是從高鐵南站下車(chē),向東可通過(guò)地下通道直接進(jìn)入汽車(chē)客運(yùn)中心站換乘,,步行大約需要10分鐘,。

和明光路汽車(chē)站差不多,通過(guò)售票大廳,,就是安檢通道,,目前已到位兩臺(tái)安檢儀。今后想進(jìn)入候車(chē)大廳,,必須要安檢,。


乘客如何檢票出站?

一層候車(chē)大廳設(shè)有8個(gè)自助檢票閘機(jī),,除了自助檢票,,將來(lái)旅客還有可能實(shí)現(xiàn)刷身份證進(jìn)站乘車(chē)。

乘客出站在負(fù)一層,,共設(shè)有8個(gè)旅客出站口,,下車(chē)后可以選擇換乘出租車(chē)、公交,、機(jī)場(chǎng)大巴,。指示牌正在制作當(dāng)中,正式啟用后將會(huì)一并投入使用,。

待客運(yùn)中心站啟用后,,合肥南站通往各大汽車(chē)站的三條擺渡車(chē)線路將停運(yùn)。


原來(lái)還有這些特點(diǎn)

建筑風(fēng)格與合肥高鐵南站一樣

  車(chē)站總服務(wù)臺(tái)的背景墻是用黃色花崗巖建成的“迎客松”,,大廳的柱子頂端,、門(mén)角處都裝飾有徽派風(fēng)格的花格紋。也是為了和南站的徽派風(fēng)格保持一致,。而站房外立面則采用了大面積的玻璃幕墻,,以保證站房?jī)?nèi)良好采光,。


“一站兩場(chǎng)” 功能更齊全

  合肥客運(yùn)中心站采用“一站兩場(chǎng)”的運(yùn)營(yíng)模式,在主站房的東南角,、廬州大道以東,,建有40畝的配套場(chǎng)站,有車(chē)輛加油,、檢測(cè)檢修,、車(chē)輛清洗以及停車(chē)場(chǎng)等功能。在地上一層,,客運(yùn)車(chē)輛出站口是直接通向高鐵路的,,將來(lái)客車(chē)可通過(guò)高鐵路直通合肥繞城高速,不用進(jìn)城區(qū)繞行,。

來(lái)源:安徽交通運(yùn)輸

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