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飛機(jī)面世后很長(zhǎng)一段時(shí)間，密封保暖很差,，為了防風(fēng)保暖,，飛行員都要穿真皮夾克。因?yàn)槠じ镞@種材質(zhì),，最大的優(yōu)點(diǎn)就是防風(fēng),。 在一戰(zhàn)時(shí)，飛機(jī)駕駛艙上方一般沒(méi)有罩,，所以飛行眼鏡,、圍巾、帽子,，加上真皮夾克,，那是駕駛員的標(biāo)配。 圍巾,，為什么要帶圍巾,？除了擋風(fēng)御寒、當(dāng)毛巾擦汗,，還有一個(gè)極其奇葩的用途：
至于為什么有皮夾克沒(méi)皮褲,，因?yàn)榛静恍枰?span>飛行員上身露在外面，風(fēng)吹日曬的,，需要真皮夾克遮風(fēng),，至于大腿，穿個(gè)大棉褲就能保暖了,。而且皮褲最大的缺點(diǎn)就是比較緊身,，不利于快速運(yùn)動(dòng)，因此皮革很少在軍事戰(zhàn)術(shù)褲裝中使用,。 雖然少,，但不是沒(méi)有。比如下圖的轟炸機(jī)炮位射手合影中,，最左邊的兩位就穿著皮褲,。 二戰(zhàn)時(shí)轟炸機(jī)中的炮位射手,，由于飛機(jī)上的M2機(jī)槍需要很大的射界，所以炮位上的窗口開(kāi)得很大,，炮位的溫度比機(jī)艙要低很多,，加上炮位空間較大，因此士兵們通常穿著比較厚比較大的B3皮夾克和特制皮褲,，保證足夠的保暖性能,。 不過(guò)，這只是極特殊的情況,，你看現(xiàn)在哪家戰(zhàn)術(shù)服裝公司做戰(zhàn)術(shù)皮褲?。?/span> 什么,，龍牙來(lái)吃吃螃蟹,，做戰(zhàn)術(shù)皮褲,？ 算了,！蔣校長(zhǎng)姓蔣不姓汪，不穿皮褲,，不愛(ài)上頭條?。?！ 其實(shí)最早的飛行員夾克(Aviator Jacket)采用的是長(zhǎng)到大腿并掐腰的款式,，皮革面料，加上毛皮翻領(lǐng),。結(jié)果人們發(fā)現(xiàn)下擺會(huì)影響飛行員的腳部移動(dòng),，因此將長(zhǎng)度變短，在袖口,、衣領(lǐng)處使用彈性布料,，變成了今天的模樣。 說(shuō)起飛行員夾克,，軍迷們熟悉的經(jīng)典型號(hào)首先應(yīng)該是裝備陸軍航空兵的A-2真皮夾克,。A表示Aviation（航空），有A-2怎能沒(méi)A-1呢,？ A-1是何妨神圣呢,？如下圖，A-1其實(shí)是一款試驗(yàn)型產(chǎn)品,，服役時(shí)間很短,。 A-1很快就換成了A-2。 《珍珠港》里面陸航身上的就是A-2 作為A-1飛行夾克的替代和繼承者,，A-2在1931年5月9日開(kāi)始進(jìn)入正式使用階段,。A-2是一款比較成熟的飛行夾克,，比如把A-1的紐扣變成了黃銅拉鏈，口袋也從扣子開(kāi)合變成了暗扣,，多出了肩絆,，還保留了針織袖口和腰部松緊帶，這樣拉上拉鏈風(fēng)就進(jìn)不來(lái)了,。 A-2官方規(guī)定只能用馬皮制作,，但據(jù)說(shuō)也有小部分承包商偷偷改用牛皮羊皮，因?yàn)榻?jīng)過(guò)特殊處理后二者根本無(wú)法區(qū)分,。 上圖是當(dāng)時(shí)A-2的廣告,，好便宜啊，才9.98刀,！ A-2官方指定的顏色應(yīng)該是深褐色,，不過(guò)也有用黃褐色。內(nèi)襯前期使用真絲,，后期物資緊缺才改用棉布,。 1943年，阿諾德（H. H. 'Hap' Arnold）將軍取消了所有的真皮A-2夾克訂單,，而選擇采用棉布的B-10飛行夾克,。主要原因是美國(guó)佬手頭也緊啊。 但是,，因?yàn)槊儡妼?shí)在太喜歡A-2了,，下屬們還是偷偷訂購(gòu)A-2皮衣，直到1944年才徹底停止,。實(shí)際上在抗美援朝中,，還是有不少駕著F-82和F-86的美軍飛行員穿著A-2夾克。 1986年,，《壯志凌云》熱映,，當(dāng)時(shí)小湯哥穿的是海軍的G-1飛行夾克，扮演的是海軍飛行員的角色,。這嚴(yán)重刺激了1947年就由陸軍航空兵變成獨(dú)立軍種的美國(guó)空軍脆弱的小心臟,，在他們的強(qiáng)烈要求下，終于,，1988年,，A-2夾克又重新回到了美國(guó)空軍，成為現(xiàn)役飛行服,。 好了,，明天繼續(xù)跟大家將扒扒飛行夾克的歷史。 快下班了，跟著音樂(lè)high起來(lái)吧,。
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