|
客流量增加17.5% 成都地鐵(微博)昨采用站廳繞行,、分批放行分流 親，昨天上班你遲到了么,？ 12月28日,，成都地鐵4號線載客運營后的首個工作日，1號線多個站點出現(xiàn)客流控制,，導致人民北路,、火車北站等站點外市民排起百米長龍。 這些站點為何要客流控制,？華西都市報記者了解到,，自4號線載客運營后，地鐵客流量增加了17%,，而騾馬市站成為1,、4號線的換乘站，導致人民北路,、火車北站等站點需要采取客流控制來保證市民安全出行,。 未來,，成都地鐵的客流控制會否成為常態(tài)化？成都地鐵公司回應稱,，地鐵進入多線運營后,，線路與線路之間的聯(lián)動效應陡增。面對線網(wǎng)客流的變化,，成都地鐵將根據(jù)實際情況,，通過客流控制等措施，并學習其他地鐵城市客運組織的先進經(jīng)驗確保乘客出行安全,。以后若要客流控制,，將提前一天在微博公布。 現(xiàn)場 早高峰時 市民排百米長龍等待進站 昨日是地鐵4號線載客運營后首個工作日,，不料卻在早高峰時遭遇客流量暴增,。 從早上8點起，為保障4號線開通后乘客出行順暢,，1號線人民北路等站實行客流控制,。在人民北路站，等待乘車的市民排起百米長龍,。不少人因排隊超半小時而上班遲到,。不僅如此，在地鐵站內(nèi),，也是一片“人人人”的景象,。從網(wǎng)友提供的照片顯示，市民主要“扎堆”在售票和安檢區(qū)域,。 “今早的限流,，讓我有種身在北京的感覺?！笔忻耜愋〗愀嬖V華西都市報記者,，自己在人民北路地鐵站排隊30分鐘后終于坐上列車，在天府廣場換乘時,，卻再次被擠出了一身汗,，“站內(nèi)有很多鐵欄桿圍了起來，乘客都圍著鐵欄繞圈,。以前從來沒見過這種情況”,。同在天府廣場站換乘的王先生形容，因客流限制,，天府廣場站已經(jīng)看不到路面,。 網(wǎng)友龔先生向華西都市報記者吐槽，自己在火車北站排了40多分鐘的隊,，進站廳后發(fā)現(xiàn)安檢區(qū)人滿為患,，且取消了無包安檢通道,，結(jié)果又等了近15分鐘才坐上列車?！跋蘖髂芊癫灰坏肚?？有包無包先排十分鐘隊？”龔先生直言,，面對客流早高峰,，地鐵方面還應在服務上做得更細致。 應急 成都地鐵采用站廳繞行,、分批放行分流 針對因1號線站點客流控制造成的擁堵,，為保障乘客出行安全，均衡調(diào)節(jié)線路運能,，成都地鐵在1號線升仙湖,、火車北站、人民北路,、倪家橋,、桐梓林等站，通過關停部分安檢機,、進站閘機,、售票機等措施減緩客流進站速度，天府廣場,、騾馬市兩個換乘站采取了“站廳繞行,、分批放行”措施減緩換入地鐵1號線的客流量,。 成都地鐵及時采取了上述舉措,，應對人流高峰，昨日全天確保了地鐵安全有序運營,。 該負責人解釋,，地鐵進入多線運營后，線路與線路之間的聯(lián)動效應陡增,。面對線網(wǎng)客流的變化,，成都地鐵將根據(jù)實際情況，通過客流控制等措施,，并充分學習其他地鐵城市客運組織的先進經(jīng)驗確保乘客出行安全,，運營有序。 同時,，該負責人還提醒,，乘客在高峰時段預留好排隊進站、候車時間,，同時有序進出站,、先下后上,，切勿搶上搶下，以免耽誤行程,。 調(diào)查 4號線開通 客流急劇增加17.5% 為何1號線多站點會突然限流,？成都地鐵相關負責人表示，由于換乘 1 號線的客流急劇增加17.5%,。 事實上,，早在上周末下午5點，成都地鐵官方微博@成都地鐵就已發(fā)布消息提醒市民,。該微博稱,，在12月28日早高峰期間（07：50—08：40）成都地鐵1號線人民北路、火車北站等站點將采取客流控制措施,。 華西都市報記者發(fā)現(xiàn),，12月12日—12月17日，成都地鐵1,、2號線總客流量均在100萬乘次以下,。但在12月26日4號線載客運營后，成都地鐵的線網(wǎng)總客流量達到108.92萬乘次,。 據(jù)了解,，所謂客流控制，即通過采用限時,、限速,、限人數(shù)等方式，對進站客流進行截流,，防止大客流造成擁擠,、踩踏事故。通常來說,，限流時間基本都集中在每天早7點至9點的早高峰時間段內(nèi),。其中，限速限流是目前最常用的方法,，通過設置導流圍欄,，減慢客流流動速度，緩解擁堵,。 回應 以后若要客流控制 將提前一天在微博公布 以后成都地鐵會經(jīng)常進行客流控制嗎,？ 對此，成都地鐵相關負責人告訴記者,，成都地鐵自開通以來,，經(jīng)過五年運營客流規(guī)律逐步形成，早高峰時期以天府廣場往南客流居多,，天府廣場站到天府三街站,，早上8點到9點,，客流斷面達到3.2萬人/每小時，客流居高不下,，擁擠度大,。為了確保全網(wǎng)運營安全有序，成都地鐵會根據(jù)客流情況,，采取客流控制等措施確保市民出行安全,。 至于成都地鐵是否會常態(tài)化客流控制，成都地鐵官方微博@成都地鐵回應稱：根據(jù)客流情況靈活調(diào)整,，以后可能還將限流,。如要限流，@成都地鐵將提前一天在微博公布,。 相關鏈接 這些城市也要限流 目前,，在北京、上海,、廣州,、深圳等軌道交通線網(wǎng)運營的城市已經(jīng)開始采用這種措施來保障線網(wǎng)客流整體安全、平穩(wěn),、有序,。 北京2011年4月6日，北京地鐵1號線和八通線首次公布了17個車站限流時間,，以方便乘客乘車,。其中四惠站和四惠東站常規(guī)限流時段最長，為每日7時至9時30分,。 上海2010年起,，上海地鐵開始對部分進站客流較大的車站采取限流措施，常規(guī)性的限流時段為07：30~ 08：30,，常規(guī)性的限流措施有：關閉部分自動售票機,、關閉部分進站閘機,、設置欄桿,、設置單向通道等。 華西都市報記者殷航 張想玲
|
|
|
