一部車少則幾萬,，多則幾十萬甚至上百萬，不同級別的車型的價(jià)格可能天差地別,。但是價(jià)值的表現(xiàn)方面,，它們可能是一樣的。從大的方面講,，一部車由發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成,。從更加細(xì)節(jié)的方面入手,，還包括一些配置、變速器等等,。那你知道哪部分是最值錢的嗎,？

最值錢的部分為發(fā)動(dòng)機(jī)、車身,、電子系統(tǒng),？

汽車的魅力都在它的動(dòng)感，而動(dòng)感的靈魂卻在發(fā)動(dòng)機(jī),。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,，為汽車的行走提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性,、經(jīng)濟(jì)性,、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),，而最能體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作能力的參數(shù),，主要包括：排量,、最大功率,、最大扭矩,。

每個(gè)廠家所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝不同，生產(chǎn)制造水平不同,，因此價(jià)格也就不盡相同,！據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)一般來說,，占據(jù)了整個(gè)車輛15%的價(jià)格,！

汽車車身的作用主要是保護(hù)駕駛員以及構(gòu)成良好的空氣力學(xué)環(huán)境。好的車身不僅能帶來更佳的性能,，也能體現(xiàn)出車主的個(gè)性,。汽車車身結(jié)構(gòu)從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種,。

主要構(gòu)成部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,、車頂蓋、行李箱蓋,、翼子板,、前圍板。它的材料包括鋼板,、碳纖維,、鋁、強(qiáng)化塑料等,，不同用途的汽車外殼,、不同部位的材料不同。

車身架構(gòu)占據(jù)了車輛的很大部分,。另外,，車輛外觀也和車身有著很大的關(guān)系！車身占據(jù)了車輛15%的價(jià)格,！

電子系統(tǒng)包括汽車信息系統(tǒng)(車載電腦),、汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng),、汽車視聽娛樂系統(tǒng),、車載通信系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)等,。

電子系統(tǒng)看似簡單,，實(shí)際還是比較復(fù)雜的。根據(jù)汽車級別而定,，如果一般轎車的電子系統(tǒng)能占到整個(gè)車的10%,，豪車的更為復(fù)雜，很多點(diǎn)子系統(tǒng)都配備,，包括導(dǎo)航系統(tǒng),、汽車視聽娛樂等,，通常可以占到15%,！

傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)系統(tǒng),，其中比較重要的部分那就是變速箱了,！變速箱作為動(dòng)力傳輸?shù)闹饕考唬譃槭謩?dòng),、自動(dòng)兩種,，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器,、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,。

大部分自動(dòng)變速箱會比手動(dòng)要貴，大概占據(jù)了整輛車的10%左右的價(jià)格,！

內(nèi)飾：內(nèi)飾通俗的稱為汽車內(nèi)飾,，顧名思義，就是汽車內(nèi)部的裝飾性的東西,。近些年,，所有的車都在強(qiáng)調(diào)內(nèi)飾，內(nèi)飾從另一個(gè)層面上說,，成為了“檔次”的一個(gè)代名詞,！因此，中控彩色屏,，車載導(dǎo)航等應(yīng)運(yùn)而生,！基本占據(jù)了汽車10%的價(jià)格！

稅收保險(xiǎn)：這也是我們愛車價(jià)錢增高的一個(gè)因素,。因?yàn)椋嚻笠残枰U納一定的稅收費(fèi)用,！這些費(fèi)用他們當(dāng)然不會自己承擔(dān),，最終還是要落到消費(fèi)者頭上。因此,，我們在提車時(shí),，就有了一些購置稅、上牌費(fèi),、車船費(fèi),，甚至有些無良廠家還拿出了出庫費(fèi)！這些占據(jù)了10%-12%的價(jià)格！

品牌：這個(gè)就是車企“軟實(shí)力”所帶來的費(fèi)用了,！大家在選車時(shí)可能會發(fā)現(xiàn),，同平臺打造的車，配置基本一樣,，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都一樣，但是品牌不同,，價(jià)格可能差了不少,！這就是品牌的效應(yīng)了！