1．轉(zhuǎn)向盤的調(diào)整及手握轉(zhuǎn)向盤的位里對(duì)轉(zhuǎn)向盤，可作距離,、角度的任意調(diào)整,，使轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)靈活。

為說明手握轉(zhuǎn)向盤的位置,，可以把轉(zhuǎn)向盤比作一個(gè)鐘表,，左手應(yīng)握在9點(diǎn)和10點(diǎn)之間，右手應(yīng)握在3點(diǎn)和4點(diǎn)之間（圖2-15),。過高或過低都會(huì)影響轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的速度,。

2．轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的方法

轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤一般有以下三種方法,。

(1）糾正方向法,。操作要領(lǐng)是少打少回，及時(shí)打及時(shí)回,，適用于直線行駛,，如圖2-16所示。

(2）半把方向法,。操作要領(lǐng)是一手推一手拉，不換手,，在1800范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),，打多少回多少，運(yùn)用于一般轉(zhuǎn)彎,，如圖2-17所示,。

(3）整把方向法,。操作要領(lǐng)是,，雙手交叉轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，適用于大角度轉(zhuǎn)向,，如急轉(zhuǎn)彎,、調(diào)頭。具體操作方法如下：雙手按標(biāo)準(zhǔn)握住轉(zhuǎn)向盤,，交叉轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,。交叉 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)．的換手位置：向左轉(zhuǎn)向時(shí),，左手轉(zhuǎn)動(dòng)到6點(diǎn)和7點(diǎn)之間放開手，隨轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)在12點(diǎn)和1點(diǎn)之間再握住轉(zhuǎn)向盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),，右手轉(zhuǎn)動(dòng)到8點(diǎn)和9點(diǎn)之 間放開手，隨轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)至3點(diǎn)和4點(diǎn)之間再握住轉(zhuǎn)向盤,，如圖2-18所示．

向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)右手在4點(diǎn)和5點(diǎn)之間放開手，在11點(diǎn)和12點(diǎn)之間再握住轉(zhuǎn)向盤,，左手轉(zhuǎn)動(dòng)至3點(diǎn)和4點(diǎn)之間放開手,，隨轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)至8點(diǎn)和9點(diǎn)之間再握住轉(zhuǎn)向盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖2-19所示,。

3．單手使用轉(zhuǎn)向盤

由于現(xiàn)代汽車技術(shù)進(jìn)步較快，許多車輛都裝了方向助力器,，使轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)較輕,。在小轎車或裝有方向助力器的車上，轉(zhuǎn)彎,、調(diào)頭,、變速等在特殊情況下也可使用單手 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。單手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),，一般向左轉(zhuǎn)用右手,，向右轉(zhuǎn)用左手。先用雙手按規(guī)定握住轉(zhuǎn)向盤,，如左手在9點(diǎn)和10點(diǎn)之間,，向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤到4點(diǎn)和5點(diǎn)之 間，以手掌根部為支撐點(diǎn),，用力往下壓,，連續(xù)不松地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈,，回轉(zhuǎn)時(shí)相同,。向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，右手轉(zhuǎn)至7點(diǎn)和8點(diǎn)之間,，以手掌根部為支律 點(diǎn),，用力往下壓住轉(zhuǎn)向盤，連續(xù)不松地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,。

4．反手套拉使用轉(zhuǎn)向盤

反手套拉就是從轉(zhuǎn)向盤內(nèi)沿向外反手抓住轉(zhuǎn)向盤,。我國(guó)過去生產(chǎn)的大型載重汽車，由于技術(shù)和工藝落后,，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)沉重,，因?yàn)榉词痔桌D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤比較省力,，所以 有些司機(jī)為省力常反手套拉使用轉(zhuǎn)向盤。但小轎車不準(zhǔn)反手使用轉(zhuǎn)向盤,，帶方向助力器的大型汽車也不要反手使用轉(zhuǎn)向盤,。原因是：反手使用轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)時(shí)較慢，影 響動(dòng)作發(fā)揮,。無方向助力器的大型載重汽車,，在崎嶇不平的山路轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪受到的撞擊力傳遞到轉(zhuǎn)向盤,，反手使用轉(zhuǎn)向盤易造成駕駛員手腕受傷,。所以，轉(zhuǎn)向盤較 沉重的大型載重汽車,，也只能在低速轉(zhuǎn)彎或車輛調(diào)頭時(shí)使用,。

5．轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙

在前輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下來回晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，其中間的走動(dòng)間隙稱為轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙,，如圖2-20所示,。轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙不得超過本車型規(guī)定的標(biāo) 準(zhǔn)值，當(dāng)游動(dòng)間隙過大時(shí)應(yīng)立即檢查調(diào)整,。一般小轎車的游動(dòng)間隙越小越好,，其標(biāo)準(zhǔn)值不超過3mm，游動(dòng)間隙過大則直接影響轉(zhuǎn)向的靈活性和控制性,，高速行車時(shí) 是非常危險(xiǎn)的,。

6．操作注意事項(xiàng)

(1)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)要多打多回、少打少回,，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤時(shí)速度要快,，要準(zhǔn)確回到位。

(2）轉(zhuǎn)向盤快要轉(zhuǎn)動(dòng)到底時(shí)不可用力過猛,，否則易損壞機(jī)件,。

(3）在山區(qū)危險(xiǎn)地段或不良路面行車時(shí)，應(yīng)雙手握緊轉(zhuǎn)向盤以防意外,。

(4)盡量避免車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,。

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