前幾天,，埃隆·馬斯克再次來(lái)到中國(guó),，不同于一年前的志得意滿，這一次的馬斯克似乎收斂了許多,，而且還有點(diǎn)風(fēng)塵仆仆,。此次來(lái)華，馬斯克除了為特斯拉品質(zhì)背書(shū)之外,，還明確地釋放出了兩年后國(guó)產(chǎn)的消息,。

　　時(shí)隔幾天，10月27日,，馬斯克通過(guò)Twitter發(fā)布消息稱,，特斯拉的所有電動(dòng)車仍將在美國(guó)生產(chǎn)，對(duì)于model 3兩年內(nèi)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化量產(chǎn),，并預(yù)計(jì)2017年國(guó)產(chǎn)上市的消息,，馬斯克稱：不會(huì)那么快。

　　不過(guò),，這也不是馬斯克第一次提起國(guó)產(chǎn)的信息。在今年4月份的博鰲論壇上,，馬斯克就曾表示,，特斯拉將長(zhǎng)期致力于開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，并在三年內(nèi)在中國(guó)設(shè)立工廠和研發(fā)中心,。此前,，特斯拉中國(guó)區(qū)的負(fù)責(zé)人朱曉彤也在公開(kāi)場(chǎng)合表示過(guò)，特斯拉所計(jì)劃的在中國(guó)采購(gòu)5億元零部件就是為了國(guó)產(chǎn)打基礎(chǔ),，做準(zhǔn)備,。10月，馬斯克第三次訪華,，又再一次提到國(guó)產(chǎn)的信息,。

　　特斯拉困局