任何發(fā)動機,只要是從前向后看排氣凸輪軸在進(jìn)氣凸輪軸的左側(cè),,都可用“上三角,、下三角”的方法來確定其配氣正時。首先將凸輪的形狀進(jìn)行簡化(圖1),,以便對其相位進(jìn)行描述,。進(jìn)排氣凸輪在發(fā)動機的一個工作循環(huán)內(nèi)只在活塞兩次處于上止點時是左右對稱的(圖2)。
曲軸皮帶輪上的正時點與缸體標(biāo)記對準(zhǔn)時,同一軸線上的2個活塞處于上止點,,但它們在象限上卻相差180°。一個活塞處于進(jìn)氣象限的起點時(圖3),,另一個一定是處于做功象限的起點(圖4),;反之一個處于做功,另一個一定處于進(jìn)氣,。利用發(fā)動機的這一特點,,任何車型的配氣正時都可以很方便地確定下來,具體方法如下:
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