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“我那會(huì)兒是汽車兵,，沒打過仗，成天在滇緬公路上跑,，從臘戍火車站把汽油,、彈藥等抗戰(zhàn)物資往國內(nèi)運(yùn)……”。
王之平老人的兒子王玉順是旅緬遠(yuǎn)征軍暨后裔聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長,，我們在騰沖經(jīng)戈叔亞老師介紹認(rèn)識，并在緬甸幫助我們采訪拍攝日軍慰靈塔、慰靈碑等地,。離開緬甸的當(dāng)天,，王玉順先生特意在實(shí)皆的飯店請我們吃飯，那是我們在緬甸唯一一次吃大餐,，平時(shí)為了節(jié)約經(jīng)費(fèi),，每天都是早上餌絲、中午炒飯,、晚上炒面……
據(jù)王玉順先生介紹,，2009年，包括他父親在內(nèi)的幾位流落緬甸的中國遠(yuǎn)征軍老兵,，再次重回滇緬公路,，沿著它回到祖國，踏上回國探親之路,。一路上,，除了當(dāng)年埋設(shè)的路碑外，很多東西與七十年前完全不同,。當(dāng)年的塘石路已被柏油路代替,，而當(dāng)年從緬甸往中國運(yùn)物資的“道奇”、“雪佛蘭”都已成為歷史,，如今跑在路上的滿眼都是往來中國與緬甸間運(yùn)貨的二手“尼?！薄?a target="_blank">
一路上收費(fèi)站很多,，每次收費(fèi)二、三百緬幣,，相當(dāng)于兩塊錢左右……
緬甸沒有超載的概念……
路過一處村落，村口有塊當(dāng)年立的路碑,，一位青年走過來跟我們搭話,，云南腔……
胳臂上刺著“流浪”兩字的男青年是果敢人，就是漢人,。果敢人多為明朝后裔,，他們的祖先多是明朝的殘兵敗將，他們是一群被歷史遺棄了的中國人,。一百多年前,，果敢是中國的領(lǐng)土，屬清政府果敢縣、邦?？h管轄,。1897年，英國人與清王朝簽訂《中英續(xù)議緬甸條約》,，果敢被劃入英屬緬甸……
在路邊一處荒草中還有一塊路碑,，司機(jī)為我們清除部分野草以便拍攝。石碑上寫著,，南坎121英里,；木邦24英里；曼德勒182英里,；臘戍8英里……
一輛滿載全副武裝警察的車輛駛過,，由于這里時(shí)有地方武裝騷擾，重要路段與所有橋梁都有政府軍和警察把守……
士兵在路邊插上一面紅旗,，表示這里由政府軍控制……
路邊遍布小加油站,，準(zhǔn)確的說是加油點(diǎn)，用的容器從塑料水瓶,、奶罐到油桶,，五花八門，只要能裝油就行……
小加油點(diǎn)的油多是緬甸自產(chǎn)的,，標(biāo)號也就七,、八十，加油時(shí)還需要用塊紗布過濾一下……
由于臘戍有很多華人,，中文在這里通用……
果敢人的加油站……
夜幕降臨,，公路不遠(yuǎn)處有座大學(xué)……
對于滇緬公路的變遷，王之平老人有著頗多感慨,，這里是自己與戰(zhàn)友們用青春熱血捍衛(wèi)的地方,。對于留在緬甸的生活，老人也感到滿意,，經(jīng)過數(shù)十年的打拼,，如今家里有個(gè)掛面廠，兒子致力于緬甸遠(yuǎn)征軍老兵的公益活動(dòng),，孫子如今在上海同濟(jì)大學(xué)讀書,。路在變遷，時(shí)代在變遷,，但一直未入緬甸籍的王之平老人與很多滯留在異國的遠(yuǎn)征軍老兵一樣認(rèn)為,，自己始終是中國人，沒有變…… |
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