今年年初以來，中國汽車市場強勢增長的光環(huán)已不再耀眼,，一路高歌猛進的豪華車市場也隨之黯淡,。根據(jù)國家信息中心的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上半年豪華車的增幅為-1.7%,，進入負增長階段,。占據(jù)中國豪華車銷量70%以上的德系三大品牌“ABB”中，除了奔馳外,，奧迪,、寶馬增幅均大幅放緩，從以往的兩位數(shù)增長下滑至個位數(shù),。

    告別高速增長時代，中國豪車市場的格局也正發(fā)生著潛移默化的改變,。在德系三強中,，奔馳正快馬加鞭，追趕兩個德國小伙伴的腳步,，各大二線品牌競爭也日趨白熱化,。豪車價格亂戰(zhàn)讓經(jīng)銷商陷入被動焦慮，同時也進一步加深了消費者的觀望情緒,。

    告別一家獨大

    過去長達十幾年的時間里,，國內(nèi)豪華車市場中奧迪始終一家獨大,，將對手遠遠地甩在腦后。然而,，今年7月,，北京奔馳以2.28萬輛的銷量成績超越華晨寶馬的2.2萬輛，躍居豪車品牌第二名,，盡管只有不到千輛的微弱優(yōu)勢,，但這在奔馳國產(chǎn)車型的歷史上還是第一次。

    從前三季的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,，奧迪累計交付量41.2萬輛,，同比增長2.2%，繼續(xù)領跑中國豪華車陣營,；寶馬累計交付34.3萬輛,，同比增長2%；奔馳累計售出26.6萬輛,，同比大幅上漲30.9%,，銷量完成度高達88.8%。

    雖然奧迪仍然以較大幅度成為豪華車市場的領頭羊,，但競爭對手緊追不舍,，三強之間的差距已越來越小，奧迪的冠軍寶座已不像過去那么穩(wěn)當,?！皠e低頭，皇冠會掉,！”這樣一句無心的調(diào)侃或許正可用來形容奧迪當下所受的威脅,。

    奧迪此前作為“官車”的形象深入人心，然而在公車采購被嚴格限制的大環(huán)境下,，奧迪的大比分優(yōu)勢是否還能持續(xù),，成了很多人心中的疑問。不過年輕化和小型化的戰(zhàn)略也讓奧迪嘗到甜頭,。目前A6L,、A4L、Q3,、Q5,、A3等多款國產(chǎn)車型大力拉動了整體銷量。

    9月奔馳在華實現(xiàn)銷量38663輛,，同比增長53%,，成為豪華車陣營中增幅最大的品牌，爆發(fā)出“后來居上”的強勁增長勢頭。但要想一舉超越老大哥奧迪,，奔馳還有較長的一段路要走,。

    國產(chǎn)化是把雙刃劍

    近年來，豪車國產(chǎn)化已漸成趨勢,。國產(chǎn)化帶來的最直接改變就是更便宜的車價,。隨著人們消費水平的提高和消費觀念的轉變，國產(chǎn)化帶來的車價下調(diào)讓消費者感覺豪華車不再那么“高冷”,。不少消費者換車時會優(yōu)先考慮豪車品牌的國產(chǎn)車型,，既能滿足改善的需求，又有較高的性價比,。

    豪車國產(chǎn)化后質(zhì)量是否能與原有的進口車媲美,，價格的降低是否意味著減配，這讓不少消費者心里犯嘀咕,?！百I豪華車既是看重品牌，也是看重其頂尖的質(zhì)量,。如果國產(chǎn)車的質(zhì)量不能跟進口車比肩,，那錢就花得有點冤枉?！币晃挥⒎颇岬宪囍魈寡?。

    對于外資品牌，尤其是豪車品牌而言,，一旦國產(chǎn)化出現(xiàn)質(zhì)量問題,，對品牌本身的形象沖擊是非常大的。因此,，豪車國產(chǎn)化是把雙刃劍,，使用不當會適得其反。

    促銷大戰(zhàn)來勢洶洶

    面對持續(xù)加大的銷售壓力,，無論是第一陣營的ABB還是第二陣營的各家豪車品牌廠商,，都紛紛祭出了多樣化的促銷策略來招攬客源。除了直接打出7.5折,、8.5折的口號之外,，購車返現(xiàn)金、送維修券,、贈巴厘島浪漫游,、抽獎送iWatch……為了提振銷量，經(jīng)銷商們可謂拼了,。據(jù)了解，奔馳A級、奧迪A3等入門級豪車已經(jīng)殺進了20萬元區(qū)間,，奧迪Q3全系現(xiàn)金優(yōu)惠達到12萬元,，寶馬5系優(yōu)惠最多達23萬元，英菲尼迪Q70L優(yōu)惠可達6.5萬元,。

    雖然豪車價格頻頻“跳水”,，但大多數(shù)消費者并沒有盲目入市，而是謹慎觀戰(zhàn),，消費已漸趨理性,。“現(xiàn)在汽車市場不理想,，也許價格探底還沒有結束,，我會再等等?！庇熊囍髡f道,。也有部分車主將眼光投向了豪車品牌將于四季度推出的新款車型，如寶馬全新一代7系轎車,、雷克薩斯RX等,。

    隨著“金九銀十”步入末期，在購置稅減半的新政和國內(nèi)SUV消費熱潮的刺激下,，車市整體銷量有所回升,。除了下調(diào)官方指導價外，車企也開始著手調(diào)整銷售渠道,。而從產(chǎn)品的層面看,，走智能化、個性化,、小排量之路已逐漸成為不少豪車企業(yè)的共識,。