外媒稱，中國占主導地位的打車應(yīng)用滴滴快的在上海獲得了首份由市政府頒發(fā)的“互聯(lián)網(wǎng)專車牌照”,。這是中國朝著監(jiān)管該市場邁出的第一步,。該市場一直被爭議蒙上陰影。

現(xiàn)在滴滴已經(jīng)擁有專車牌照,，但仍難以打消如下印象：在中國市場上經(jīng)營時,，國內(nèi)占主導地位的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比Uber等外國競爭對手面臨的挑戰(zhàn)更少。優(yōu)步是一家總部設(shè)在舊金山的打車應(yīng)用公司,，該公司正發(fā)起全面挑戰(zhàn),，要把中國當?shù)貙κ謴牡谝坏奈恢蒙侠聛怼?/p>

就在滴滴快的獲得專車牌照的同一天，Uber發(fā)表聲明稱,，一旦上海正式發(fā)布監(jiān)管規(guī)定,，其將申請牌照，而且該公司已在上海自貿(mào)區(qū)成立了一家將保證其具備資質(zhì)的公司,。

其實,，專車服務(wù)理論上在中國是非法的，各個地方政府一直在打壓蠶食有利可圖的出租車專營制度的行為,。優(yōu)步司機被處以罰款,，該公司設(shè)在至少兩座城市的辦事處遭到了警方的突擊檢查。然而,，中國的政治領(lǐng)導人已表明,，他們認為此類服務(wù)具有潛在效益，包括減少交通擁堵和污染,，方便人們出行,，提高國內(nèi)出行服務(wù)品質(zhì)等優(yōu)勢。

報道稱,，發(fā)放牌照的標準包括,，運營商在中國已取得互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商牌照,，數(shù)據(jù)服務(wù)器落戶中國境內(nèi),，以及數(shù)據(jù)不得非法轉(zhuǎn)移到境外,。標準也包括要對司機和車輛進行篩選和資格認證。