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70年前的今天，是日本宣布無條件投降的日子,，也是中國人民取得抗擊日本入侵戰(zhàn)爭的勝利日,。 76年前，在抗戰(zhàn)最艱難的歲月,，大半中國國土淪喪,，沿海丟盡，政府被封困在中國西部高原盆地,，用有限的落后軍備憑天險與節(jié)氣頑強抵御裝備精良,、彈藥充足的日軍進攻——彼時，滇緬公路是惟一大量軍需物資的補給線,，這是一條“抗日輸血線”,，也被稱為“死亡之路”。 國家危難,，三千多名會開車和修車的華僑熱血青年,，響應南僑總會主席陳嘉庚先生的號召和接受政府的招募，毅然拋棄海外安逸的生活,，組成“南洋華僑機工回國抗戰(zhàn)服務團”,，奔赴祖國大西南烽火漫天的抗戰(zhàn)疆場，日夜在滇緬公路上運輸政府購買和國際援助的軍需物資,。三千多人的隊伍,，相當于一個運輸機械師，保障著抗日前線軍需物資,。從1939年到1942年5月,，共運送了近50萬噸的軍需物資，其戰(zhàn)斗力不可估量,。 他們,，被稱為“南僑機工”。 最后,，一千多人為國犧牲,，一千多人回到南洋，一千多人留在國內(nèi),。華僑歷史專家林少川稱,，60%的南僑機工祖籍是福建。位于云南省昆明市西山公園內(nèi)的南洋華僑機工抗日紀念碑,，碑文最后寫著:三千余南洋機工,，以自己的生命、鮮血和汗水,，在華僑愛國史上譜寫了可歌可泣的壯麗篇章,，也在中國抗日戰(zhàn)爭史和世界人民反法西斯戰(zhàn)爭史上建立了不可磨滅的功績,。 為紀念世界反法西斯戰(zhàn)爭和中國抗日戰(zhàn)爭勝利70周年，廈門市委宣傳部,、市記者協(xié)會組織廈門市媒體赴云南重走滇緬公路并采訪南僑機工,，重溫陳嘉庚與南僑機工抗戰(zhàn)那段歷史。今天,，就讓我們一起來聽兩位南僑機工講述那些可歌可泣的往事↓↓
翁家貴與妻子羅春芳,，住在保山市區(qū)婦幼保健院附近一樓的房子里。聽說是陳嘉庚故鄉(xiāng)來的媒體,，翁老馬上就說起他和其他南僑機工幾年前受邀到集美參加陳嘉庚的紀念活動,，還夸廈門很漂亮。 1 15歲離家赴南洋 翁家貴1914年出生于海南瓊海文嶺村,。他15歲那年離開家鄉(xiāng),，到了馬來西亞吉隆坡。當翁家貴到了成家的年紀,，收入已經(jīng)有了很大改觀,。此時，日本入侵中國,，抗日戰(zhàn)爭全部爆發(fā),，他的人生軌跡也悄然生變。 2 放棄一切報名回國抗日 1937年11月至1938年8月,，20萬云南各族民眾,，開山辟路，修筑了一條1154公里長,、從云南昆明至緬甸臘戍的“滇緬公路”,，打通了一條國際援華物資運輸通道。但司機和維修汽車的機工國內(nèi)緊缺,，大批軍火等戰(zhàn)略物資無法及時運到前線,，堆積在緬甸和滇緬公路沿線場站。 1939年2月,，“南洋華僑籌賑祖國難民總會”緊急通告發(fā)給東南亞各國——“本總會頃接祖國電,，委征募汽車之機修人員及司機人員回國服務。凡吾僑具有此技能之一,、志愿回國以盡其國民天職者,，可向各處華僑籌賑總會或分支各會接洽……” “國家興亡，匹夫有責”,，翁家貴說，他在《光華日報》上看到陳嘉庚先生發(fā)表的《通告》時很受感動,，決定放棄吉隆坡的優(yōu)越生活,，報名回國,。他是第五批回國參加抗戰(zhàn)的南僑機工。第一批80人,，第二批400人,，第三批400人，第四批480人,，第五批503人,，直到第九批，回國抗戰(zhàn)的華僑共3226人,。 3 頂著日機轟炸運輸軍需物資 翁家貴證明書 三千多華僑熱血青年組成“南洋華僑機工回國抗戰(zhàn)服務團”,。翁家貴當時在十四大隊，每個大隊分4個中隊,。大隊駐扎在云南保山,。他們中隊的任務是一人一車，行駛路線從云南的下關到畹町,，再到昆明,。運送的是軍用物資，主要是彈藥,。 當時的路況不好,，單行盤山羊腸車道，下雨天泥濘打滑,，彎道多,，坡度大，一不小心車就翻下山,，因此翻車犧牲的機工不少,。有時，還有日本飛機轟炸,。在云南崇山峻嶺駕車,，蚊蟲多，司機容易得瘴氣痢疾等疾病,。翁家貴說,，大家很勇敢，沒有被困難嚇倒,，來了就不怕死,，怕死就不會來。據(jù)翁家貴介紹,，當時他們駕駛的是從美國進口的卡車,。戰(zhàn)火中，在中國云南省境內(nèi)大概有1000多輛美國卡車，運送美國援助的槍,、炮,、炸藥、汽油,、醫(yī)療物資等,。 據(jù)云南省檔案館1940年1月的一份運貨清單顯示，在一周的時間里,，南僑機工冒著槍林彈雨運送了2329箱迫擊炮彈,、1502箱37毫米炮彈、186箱飛機炸彈等共計160余噸的軍火,。據(jù)當時政府公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，從1939年到1942年，南僑機工們在滇緬公路上來回穿梭,，共向中國各抗日戰(zhàn)場輸送了約50萬噸軍需物資,。 這其中，就有一份翁家貴的功勞,。 翁家貴告訴記者,，其間，陳嘉庚來慰問他們,，陳嘉庚講的是閩南話,，同事翻譯給他聽，很受鼓舞,。每位機工還拿到陳嘉庚帶來的慰問品,。陳嘉庚一直關心南洋機工的生活、生命和工作,，因為這些南洋子弟是聽他號召而來的,。直到現(xiàn)在，包括陳嘉庚的侄子陳共存,，也從沒有放棄關心幸存的南洋機工生活狀況,。 1942年，日軍入侵東南亞,，企圖對中國形成戰(zhàn)略合圍,，切斷中國的國際運輸線。3月,，翁家貴和他的機工戰(zhàn)友們接受了新的任務,，除了運送軍需物資之外，他們開始向緬甸運送中國遠征軍,。 從1939年5月到1942年5月,，翁家貴一直在滇緬公路上從事運輸。其間，他的家鄉(xiāng)海南島也淪陷,。 4 沒有回家選擇居住在大西南 翁家貴的妻子羅春芳,，當時在保山中學讀初中，即將畢業(yè),。而翁家貴所在車隊的場站就在學校邊。當時翁家貴年輕帥氣,，羅春芳豆蔻年華——雖然兩人相差十歲,，但還是互生愛慕，墜入愛河,。在羅春芳父母的同意下,，兩人結(jié)婚了。 1942年5月,，惠通橋被炸之后,，滇緬公路運輸中斷。南僑機工處于解散的狀態(tài),，而南洋地區(qū)被日本占領,，也回不去。戰(zhàn)爭讓人們顛沛流離,，生活困難,，翁家貴也不例外。妻子沒有怨言,，兩人始終相伴,，共渡難關。 抗戰(zhàn)勝利后,，在陳嘉庚的呼吁和努力下,，部分南僑機工開始返回南洋，政府也作了安排,，翁家貴決定帶著妻子和孩子回到馬來西亞,，投靠那里的親戚。 臨走前一天,，妻子羅春芳突然改變了主意,，不愿意走了。翁家貴說,，因為對異國他鄉(xiāng)的生活產(chǎn)生恐懼,，妻子臨時改變了主意。翁家貴并沒有強求妻子一定要回南洋,。他說,，對妻子來說那是一個完全陌生的地方，語言、飲食各方面都不同,，不能強求她去適應,，于是，翁家貴一家就這樣留在了云南,。
8月13日,，記者在廈門華僑博物院看到南僑機工捐獻的幾件文物。其中有件羅開瑚捐獻的毛毯,，羅開瑚現(xiàn)年98歲,，住在昆明市區(qū)篆塘路一幢早期的商品房4樓里。他也是南僑機工的一員,。讓我們一起來聽聽羅開瑚老人的故事:
當我聽說當?shù)厝A僑會館要招募一些人回國抗戰(zhàn),，當司機和修理汽車,，運送軍需物資，我就去報名,。報名要有人擔保,，主要是怕跑掉當逃兵。但事實上,，3000多名華僑機工,，沒有一個跑掉的。當年報名的時候,，大家都抱著為國犧牲的精神,。經(jīng)過培訓和考試，我通過了,。成為第8批回國參加抗日的南僑機工,，同行的有30多人,。我從越南西貢坐火車到昆明，然后到緬甸去接車,，回來編制在華僑第一大隊第二中隊,。主要跑那曲畹町芒市這段路。這段路黃土路多,，一下雨,，車就打滑。我們跟部隊一樣,，管理嚴格,。 開始時，滇緬公路運輸條件很艱苦,，運輸時間長，夜晚寒冷,，蚊子多,，痢疾是常見病。1940年,，南僑機工們將這一情況反映給了嘉庚先生,。嘉庚先生迅速要求在滇緬公路上設立七個停車站，每站建幾個停車場,。同時,，南僑總會還給每位機工贈送蚊帳、毛毯,、工作服,、衛(wèi)生衣、運動鞋,、奎寧等日用品及藥品,。嘉庚先生并兩次致電西南運輸處建議在沿途設立機工宿舍，醫(yī)療站和停車場,。 1940年3月,、11月陳嘉庚先生以花甲之身兩次不遠萬里，一路顛簸來到滇緬公路慰問南僑機工,，并帶錢到沿途醫(yī)院看望生病及受傷的機工,。我前幾年捐給廈門華僑博物館的毛毯，就是陳嘉庚先生慰問后,，我們每個人分到的,。 【采訪手記】 國與家共命運，祖與僑骨肉連 日本入侵中國,，南洋華僑在陳嘉庚等人和華僑團體組織的號召下,，從募捐出錢到直接回國參與抗戰(zhàn),，3000多名熱血青年，告別父母,，離別妻子,，千里救國難，將生命和家庭置之度外,，在滇緬“死亡盤山公路”運送軍需物資,。其中有1000多位南僑機工，為國捐軀,，長眠在云貴高原崇山峻嶺,，“就地埋葬”，大多沒有墓碑,。 這是中國歷史上,，第一次人數(shù)最多、持續(xù)時間最長,、有組織的華僑直接參與救國戰(zhàn)爭,。隨著國家命運的轉(zhuǎn)變，他們命運也改變了走向,，他們的家庭也持續(xù)經(jīng)歷了悲歡離合的變故,。當我觸摸到這段歷史，一種悲壯,，還有一種比這更復雜的感情,，讓我熱淚盈眶。家國的不幸,，都應歸咎于日本侵略中國,。 戰(zhàn)亂令多少家庭和生命消亡，發(fā)生多少妻離子散的人間悲劇,。但我們不希望戰(zhàn)爭,，也不怕戰(zhàn)爭。一旦發(fā)生,，我們也會像當年所有中國人一樣挺身而出,，保家衛(wèi)國，不惜自己生命,。 不管過去和現(xiàn)在,，甚至是將來。世界發(fā)展史證明,，只有那些物質(zhì)富裕和文化自信的國家和民族,，才能自立于世界民族之林，才不怕其他國家和民族的挑釁,。 今天,，唯有勵精圖治,、勤儉持家，廉潔奉公,，安居樂業(yè),，創(chuàng)新創(chuàng)造，打造利器,，讓中國早日從經(jīng)濟上軍事上和民族自信心上強盛起來,，才能成為強國，才能早日實現(xiàn)中國夢,。 南僑機工的民族精神和愛國主義精神,，在國內(nèi)外得到不斷傳頌，陳嘉庚和南僑機工以及其他華僑華人和團體的赤子功勛,，得到黨和政府的高度肯定,，而且在整個世界反法西斯戰(zhàn)爭和中國抗日戰(zhàn)爭中的歷史地位得到正確評價。這足以告慰英雄和英靈,！ 歷史 記憶 運輸救國歌 同學們,，別忘了我們的口號， 運輸救國,，安全第一條。 車輛的生命,，同樣地重要,， 好好地保養(yǎng)，好好駕,，快把運輸任務達到,。 再把新的中國來建造。 同學們,，別忘了我們的口號,， 生活要簡樸，人格要高超,， 不許賭錢不許嫖,，快把煙酒齊戒掉。 聽??！哪怕到處敵機大炮， 寧愿死,，不屈撓,， 努力保家，忍苦要耐勞,，要耐勞,。 同學們,，別忘了我們的口號， 喚醒著同胞,，團結(jié)著華僑,， 不怕山高，不怕路遙,， 收復失地,，趕走強盜， 把民族的敵人快打倒,、快打倒,。 銘記歷史，致敬英雄,！ 廈門日報社新媒體中心出品 本報特派記者：林森泉 編輯：羅小州 值班主任：蔡萍萍 |
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