在過去的二十年時間里,,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深刻改變中國經(jīng)濟的格局和產業(yè)版圖。 第一個十年,,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)行業(yè)作為新經(jīng)濟形式與舊經(jīng)濟形式并存,,出現(xiàn)了比如門戶、游戲和電商等新興產業(yè),。第二個十年,,互聯(lián)網(wǎng)逐步開始改變甚至顛覆很多傳統(tǒng)行業(yè)。 傳統(tǒng)的經(jīng)濟產業(yè)分為第一產業(yè)農業(yè),,第二產業(yè)工業(yè),,第三產業(yè)服務業(yè)。在這三大產業(yè)中,,互聯(lián)網(wǎng)首先深度改變的是第三產業(yè),,現(xiàn)在這種改變正在向第二產業(yè)甚至第一產業(yè)滲透。由于傳統(tǒng)的農業(yè)受制于土地資源的約束,,總的規(guī)模是有制約因素的,,工業(yè)品市場受制于礦產資源和市場需求的影響,但是第三產業(yè)即通常說的服務業(yè)卻衍生出來很多新的經(jīng)濟模式,。 若傳統(tǒng)業(yè)務的優(yōu)勢企業(yè)有足夠的互聯(lián)網(wǎng)思維,,則可以借助互聯(lián)網(wǎng)加強對產業(yè)鏈的控制,放大在產業(yè)鏈中的優(yōu)勢,。借助互聯(lián)網(wǎng)建立平臺可以實現(xiàn)信息,、交易、定價等多重功能,,在原有基礎上進一步增強對產業(yè)鏈的掌控能力,。在生產、銷售流通,、融資和交付等領域,,互聯(lián)網(wǎng)都大有作為。 在我國制造業(yè)的各個領域,,網(wǎng)絡化程度最高和最低的企業(yè)之間有著顯著的差別,。例如,在汽車制造商中,,有的公司使用實時數(shù)據(jù)反饋以優(yōu)化供應鏈和產品運輸,,使他們的庫存周轉速度比這方面技術落后的公司快四倍。通用(GM)公司推出了OnStar服務(將互聯(lián)網(wǎng)植入汽車的做法),,這意味著汽車公司可以遠距離檢查汽車問題,,并向駕駛者發(fā)送維護警告,以此降低成本,提高顧客滿意度,。 過去二十年來,,中國經(jīng)濟增長主要依靠巨額資本投資和勞動力擴張的增長方式,在長期來看是不可持續(xù)的,。而互聯(lián)網(wǎng)能夠在生產力創(chuàng)新等各方面為GDP增長提供新的動力,。互聯(lián)網(wǎng)加強了競爭,,加快了有效市場機制的形成,,最具效率的企業(yè)得以更快地勝出。同時,,互聯(lián)網(wǎng)可以推動勞動力技能提升,,提高勞動生產率。這將有助于中國實現(xiàn)更為可持續(xù)的經(jīng)濟增長模式,。 互聯(lián)網(wǎng)在生產環(huán)節(jié)對生產的影響不僅體現(xiàn)在制造過程中的自動化生產方式方面,,也體現(xiàn)在產品的設計方面,它更加強調用戶的參與互動,,尊重用戶的個性化需求,。例如海爾推行定制家電,瞄準個性化需求,,采用在線定制F2C的模式,,為客戶量身打造合適的家電產品,在與客戶互動方面大膽嘗試,。小米建立之初就讓用戶參與系統(tǒng)設計,,強調用戶的參與感,小米論壇用戶活躍,,MIUI的很多特性功能設計都來自用戶的建議,。客戶參與,,需求定制,,這在今后的企業(yè)生產中將越來越被重視。 銷售流通方面,,2014年中國電子商務市場交易規(guī)模達到12.3萬億元,,同比增長21.3%,;其中,,B2B電子商務市場占比超七成,網(wǎng)絡購物占比超兩成,,網(wǎng)絡購物占比有明顯提升,;中小企業(yè)B2B電商市場營收增長超三成;網(wǎng)絡購物年度線上滲透率首次突破10%;移動購物市場規(guī)模增速超200%,。 近兩年我國特定領域的垂直電商平臺深入發(fā)展,,鋼鐵、化工品,、農產品,、中藥等線上商品交易中心大量涌現(xiàn)。很多電商平臺已經(jīng)實現(xiàn)了在線交易,、在線支付的功能,,能夠進行物流、退貨,、融資等業(yè)務流程的線上操作與監(jiān)控,,實現(xiàn)線上線下一體化。 融資體系方面,,中國互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展可謂突飛猛進,。第三方支付、P2P網(wǎng)絡貸款,、無抵押貸款,、眾籌融資、網(wǎng)絡化金融機構,、互聯(lián)網(wǎng)金融門戶網(wǎng)站等多元化模式像雨后春筍般蓬勃生長,。 2013年余額寶一經(jīng)推出,即引爆了整個行業(yè),,自此之后,,各路資本跑步進場,各種P2P網(wǎng)貸平臺和理財“寶寶”迅速誕生,,銀行,、上市公司、大型網(wǎng)絡門戶,、投資機構,、類金融機構等紛紛結合自身狀況創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)金融模式,為融資方和投資理財者搭建橋梁,,充分盤活存量資本,,為經(jīng)濟發(fā)展提供動力。 我國金融行業(yè)存在結構失衡的狀況,,20%的大企業(yè)客戶占據(jù)了80%的金融資源,,眾多的中小微企業(yè)得不到充分的金融服務,這成為制約它們發(fā)展的重要因素,?;ヂ?lián)網(wǎng)金融由于低成本,、高效率,以及更有效地解決信息不對稱性問題,,在中小微企業(yè)的融資領域將發(fā)揮重要作用,。 從中國目前互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展形勢、政府對互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的關注及支持,,以及社會資本對互聯(lián)網(wǎng)金融的扶持來看,,可以認為互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展已經(jīng)迎來了黃金發(fā)展的十年。預測未來互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)中將會誕生萬億級體量的企業(yè),。 物流體系方面,,企業(yè)的物流體系和交付方式正依托互聯(lián)網(wǎng)產生重大改變。無論電商平臺還是企業(yè)自身都在構建適應互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的物流交付體系,。阿里巴巴,、銀泰聯(lián)合復星、富春,、順豐,、三通一達(申通、圓通,、中通與韻達)共同組建菜鳥網(wǎng)絡,,建立智能骨干網(wǎng)絡,將線下的倉儲物流網(wǎng)絡與線上的“物流寶”數(shù)據(jù)平臺融合,。物流體系在互聯(lián)網(wǎng)時代已成為電商平臺的核心競爭力之一,。 內容節(jié)選自《互聯(lián)網(wǎng)+跨界與融合》,曹磊,、陳燦,、郭勤貴、黃璜,、盧彥著,,如有轉載請注明出處。 |
|