機械類生產(chǎn)實習報告

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過程,，找出現(xiàn)場加工工藝：

（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析,。

2：裝配工藝

（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

（2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型,。

（3）：了解典型裝配工具的工作原理,，結構特點和使用方法。

（三）生產(chǎn)實習的時間安排

柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

（四）：實習過程

1：柳州工程機械股份有限公司

柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大,、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好,、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè),。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列,，對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷國外,。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領導的贊許,。

柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設備和管理制度，個部門分工明確,，工作緊湊,。他們的設備先進，有各種數(shù)控機床,，630噸閉式雙點壓機,，315噸閉式單點壓機，數(shù)控火焰切割機,，數(shù)控折彎機,，三坐標測量儀，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,，機器人焊接線,，鑄制線,，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等,。設備先進，齊全,，管理水平先進,，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,，源于中國,，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志,，成為他們獨特的企業(yè)文化,，驅動他們一直勇往前沖的原動力。

薄板件廠：主要工序為劃線,，切割,，去毛刺，鍛壓,，焊接,，噴漆等。對一些薄板件,，由鋼板到零件的過程,，基本是在這完成，如裝載機的外殼等,。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線,，從裝掛，傳遞,，噴漆,，烘干，全在一條流水線上完成,。機械類生產(chǎn)實習報告

液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,，很想去親自領會一下,，但是很遺憾，我們不能進去,。

工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,，中小型沖壓板，焊夾具,，沖壓件檢具,，鑄鍛模,。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線，包括正火,，回火,，調(diào)質(zhì)，退火,，校直,，滲碳，滲氮,，清洗等工序,。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環(huán)境,，并可減少工人勞動量,，且大大提高了質(zhì)量和效率。

箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,，因為是專用變速箱,，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,，一面兩銷定位,，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工,。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,，因此，齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié),。在車間內(nèi),，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機,，磨床,，鉆床，坐標鏜床,，差齒機銑床,， 仿形車床，拉床,，插床,，加工中心，數(shù)控車床,，普通車床等,。除此之外,，還需許多配件，如法蘭,，軸等,。

結構件廠：主要有TCBAR立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機,，剪板機,，鍛壓機床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,，數(shù)控火焰切割機等大型先進設備,。

現(xiàn)以鉸接板為例進行分析

零件名稱：鉸接板

零件材料：16Mn 厚20mm 一次同時加工5快工件

序號

工步名稱

工步說明

主軸轉 r/mim

切削速度 m/mim

進給量 mm/r

切削深度mm

裝夾工件

鏜孔至φ200

粗鏜

60~100

38~63

0.2~0.3

30

精鏜

200~600

125~188

0.15~0.25

30

3

去毛刺

零件圖見附圖（三）

在結構件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品,，在結構件廠的焊接車間墻壁上,，有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如,，火星飛濺,，燒穿，未清渣,，有焊瘤,，打火走位，焊縫不均勻,，有氣孔等,，還有一些與之對應的防治措施?？梢?，在實習過程中，只要認真看,，認真記,，到處都是知識都是經(jīng)驗。

2：東風柳州汽車股份有限公司

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,，國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”,，“乘龍”,，“風行”等，在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場,。該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間,、機械車間、工裝車間,、熱處理車間,、車架車間,、車身車間、總裝車間,，當中還有福臻模具有限公司,。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送,，與柳工相比,，減少了叉車，行車,，吊車的數(shù)量,，同時也減少了工人數(shù)量，減少危險發(fā)生的幾率,。速度快,，省時省力，但這不適合大批大量生產(chǎn),。

現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝,。

工件名稱：油封座——輸入端

加工設備：C6140D

夾具：三抓卡盤 KZ250

序號

加工工藝

刀具

量具

L

T

S

N

V

T機

1

車端面，保證尺寸30

外圓端面車刀

卡尺

26

2.5

0.27

260

134

0.38

2

車帶頭階梯孔,，保證尺寸φ152.5φ140,，7.5，3.5

深度尺

50

2.5

0.23

260

134

0.833

精車小頭內(nèi)孔,，保證φ135,，深15

內(nèi)孔車刀

板塞規(guī)

0.23

260

85

0.16

4

倒角1.5×45°

手動

260

0.1

3：柳州長虹機器設備制造公司

柳州長虹機器設備制造公司主要生產(chǎn)數(shù)控車床，數(shù)控銑床,，數(shù)控磨床,，加工中心，普通車床改裝成數(shù)控車床等,。它有一個專門研究數(shù)控技術的部門,，即原柳州市數(shù)控研究所，被他們收購,。該廠規(guī)模較小,，但是設備齊全。通過對這個廠的參觀實習,，鞏固了我們這學期學的《機械制造技術基礎》和《數(shù)控機床系統(tǒng)設計》這兩門課,，了解了普通和數(shù)控車床的傳動原理。對摩擦片式離合器也有更進一步的了解,。

4：柳州開元塑料機械廠

柳州開元塑料機械廠曾經(jīng)有過輝煌的歷史,，他們生產(chǎn)的注塑機，擠壓機，即使是現(xiàn)在還有專有較大的比例,。他們擁有許多目前仍是較先進的進口設備,，即使是現(xiàn)在，他們的設備水平在柳州仍算是排在前列,。比如,，德國 PARPAS公司生產(chǎn)的仿行銑床，落地鏜銑床（5軸）,，還有長12米大型普通車床CW6163A,，德國進口的萬能螺紋滾銑床，除此之外,，還有許多其他進口的大型先進設備,，雖然已經(jīng)使用幾十年了，但是精度仍可以保證,。

注塑機和擠壓機里都有一條螺距很到的螺桿,，是整個機器的主要部件。其要求精度高,，光潔度高,，光是這條螺桿,，就有一下復雜工序才能完成,，并且是在上面說到的德國進口的萬能螺紋滾銑床上才能加工出來。螺桿材料一般是38CrMnAl,，通過起旋轉擠壓出橡膠或是塑料,。其工藝是：

下料，粗車,，調(diào)質(zhì),，定型校直，精車外圓,，粗磨外圓,，粗銑凹部，時效處理,，精銑外圓,，氮化處理，校直,，粗磨,，拋光等。

后記：

短短的幾天實習時間很快就結束了,，雖然這期間很辛苦很累,，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了,。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識,。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法,，生產(chǎn)目的,，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,，對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇,，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內(nèi)設備的擺放和管理也有了初步的認識,。

這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,，在此，非常感謝系里給我們安排了這么一個機會,，也非常感謝梁雙翼老師,，陳晨老師，李冰老師,，陳其兵老師,，李寶靈老師等老師的帶領和細心指導。

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今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品,、設備,，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,，開闊視野，了解相關設備及技術資料,，熟悉典型零件的加工工藝,，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.

為期23天的生產(chǎn)實習,，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識,，各廠工人的工作情況等等,。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了,，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合,，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,，進一步鞏固和深化所學的理論知識,，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.

杭州通用機床廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)M-級磨床7130H,7132H,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,，油經(jīng)各種控制閥后,，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱,。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱,、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸,，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果,。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好,。閉式系統(tǒng)中,，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán),。其結構緊湊,，與空氣接觸機會少,，空氣不易滲入系統(tǒng),，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱,，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用一,、實習目的

生產(chǎn)（畢業(yè)）實習是機械設計制造及其自動化專業(yè)教學計劃所設的重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是學生理論聯(lián)系實際的課堂,，本專業(yè)）實習一共2學分,。生產(chǎn)（畢業(yè)）實習的目的：

1、 機械設計制造及其自動化專業(yè)的培養(yǎng)目標是使學生德、智,、體全面發(fā)展,，具有從事機電一體化產(chǎn)品、系統(tǒng)和控制智能的習,，可以進一步鞏固和深化所學的理論知識,，彌補理論教學的不足，以提高教學質(zhì)量,。 制造及開發(fā)基本能力的應用型專門人才,。學生要有機械電子兩方面的基礎理論，還要將理論與實踐相結合,，在實踐中提高能力,。

2．通過生產(chǎn)（畢業(yè)）實習，使學生了解機電一體化產(chǎn)品,、設備,，提高對機電一體化技術的認識，加深機電一體化技術在工用的感性認識,，開闊視野,，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝,，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎,。

3．通過生產(chǎn)（畢業(yè)）實習接觸認識社會，提高社會交往能力,，學習工人師傅和工程技術人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,，培養(yǎng)素質(zhì)，明確自己的社會責任,。

二,、實習要求

1．實習工廠的選擇

（1）本專業(yè)生產(chǎn)（畢業(yè)）實習工廠應具有中、大型規(guī)模和現(xiàn)代化的技術水平,，擁有較多類型的機電一體化設備,，生產(chǎn)技術廠的實習培訓部門有一定的接納能力和培訓經(jīng)驗，有進行實習指導的工程技術人員,，同時應能提供較充足的圖紙資料等技術文

（2）優(yōu)先選擇為學生實習提供生產(chǎn)過程采用機電一體化技術的工廠或生產(chǎn)過程自動化程度較高的工廠,。

（3）為擴大學生的知識面，可同時選擇有關的幾個大,、中型工廠,。

2．對指導教師的要求

（1）指導實習的教師應責任心強，認真刻苦,，身體健康,。實習中要強調(diào)教書育人,，加強對學生的思想教育工作。

（2）實習教師應具有一定的專業(yè)理論知識和較好的實踐能力,。能組織實習活動,，與工廠相互配合，完成實習全過程,。指導筆記,，寫實習報告等。實習結束后,，對學生實習成績給出實事求是的評定,。

（3）實習結束后，及時向教務部門提交學生實習成績單,。

3．對學生的要求

（1）明確實習任務,，認真學習實習大綱，提高對實習的認識,，做好思想準備,。

（2）認真完成實習內(nèi)容，按規(guī)定記實習筆記,，收集相關資料,，撰寫實習報告。（3）虛心向工人和技術人員學習,，尊重知識,，敬重他人，甘當小學生,。及時整理實習筆記,、報告等。

（4）自覺遵守學校,、實習單位的有關規(guī)章制度,，服從指導教師的領導，培養(yǎng)良好的風氣,。

（5）實習結束后,，應在規(guī)定時間內(nèi)交齊實習筆記、實習報告等,。

三、實習內(nèi)容

1．認識機電一體化設備（數(shù)控機床,、自動線,、加工中心等）。

（1）了解數(shù)控機床及機電設備的結構,、組成及工作原理,。

（2）了解典型零件的加工過程與工藝要求,。

（3）了解控制系統(tǒng)原理和數(shù)控編程方法。

（4）結合圖紙,、資料,，熟悉設備的結構。

（5）深入分析典型零件的工藝過程,，做好記錄,，為撰寫實習報告收集資料。

2．收集相關資料

（1）有關機械結構,、傳動系統(tǒng)方面的資料,。

（2）微機控制系統(tǒng)框圖、接口,、驅動電路,。

（3）驅動系統(tǒng)、傳動結構,、裝置形式等,。

（4）工藝卡片及其它相關資料。

3．相關工廠參觀

在實習期間,，可安排學生參觀其它工廠的機電一體化設備,，較先進的生產(chǎn)線，自動線,，裝配線等,。

四、實習方式

生產(chǎn)（畢業(yè)）實習由各地方電大組織進行,，應立足本地,。要求指導教師認真負責，保證實習質(zhì)量,。 在集中實習時,，可采用以下方式：

1．指導教師講課針對學生實習中的問題，講解較集中的與實習相關的專業(yè)課內(nèi)容,，組織教學活動,。

2．請工程技術人員講課

結合工廠實際，請有實際經(jīng)驗的工程技術人員,，講解機電一體化設備的相關技術問題,，和行業(yè)發(fā)展狀況等。

3．現(xiàn)場實習

學生帶著問題到車間,，生產(chǎn)一線,。了解生產(chǎn)中的設備、工藝等,。通過觀察,、記錄,、查閱資料、現(xiàn)場請教等,，使問題得到解

五,、實習筆記、實習報告

1．實習筆記

（1）學生應認真做好實習筆記,，不斷積累知識,。實習過程中，每天認真記錄實習的內(nèi)容,、心得體會和發(fā)現(xiàn)的問題,。包括加藝過程、檢測方法,、質(zhì)量保證等,。

（2）記錄工程技術人員講課的內(nèi)容、工人師傅的講解,、對生產(chǎn)的組織,、管理、生產(chǎn)過程的個人認識等,，實習筆記中應有必圖,、工藝流程等。

2．實習報告

實習結束后,，參照實習筆記,，學生撰寫實習報告，實習報告中應包括以下內(nèi)容：

（1）實習單位的基本情況：工廠概況,、車間概況,、主要產(chǎn)品、人員組成等,。

（2）典型零件（可以由指導教師指定,，也可由學生自定）的加工工藝過程，畫出草圖,，標明主要尺寸,、工序、工裝,、加工方法等,。

3）對于數(shù)控設備，說明其編程方法,。

（4）本人在實習中的收獲,、體會，及對工廠（車間）的合理化建議,。

六,、考核

實習結束，由指導教師根據(jù)學生的實習筆記,、實習報告,，及學生實習過程中的表現(xiàn)綜合評定成績。

實習成績按優(yōu),、良,、中、及格,、不及格五級分制評定,。不參加實習或累計缺席三分之一時間的學生，不予評定成績,，凡不及格者習學分,。對實習中嚴重違反紀律的學生，視情節(jié)降低成績,。