西電寶雞電氣有限公司的研究人員黨麗敏,，在2015年第7期《電氣技術(shù)》雜志上撰文，電力運(yùn)行的安全性,，是關(guān)系民生的大事,，所以對電力設(shè)備能否很好的滿足五防要求至關(guān)重要。

本文簡要對中置式金屬鎧裝封閉移開式開關(guān)設(shè)備（以下簡稱開關(guān)柜）,，各種方案的五防機(jī)械閉鎖及電氣閉鎖進(jìn)行分析,，做出一套合理、安全的防誤閉鎖方案,。

且此套閉鎖方案使開關(guān)柜不但在滿足五防要求的前提下,，還對系統(tǒng)突然斷電又突然送電的情況下，也進(jìn)行了有效的閉鎖,，防止了誤操作而帶來的安全危險,，確保了電力運(yùn)行的安全。

本文還就開關(guān)柜內(nèi)配有接地手車的變電站,，進(jìn)行了分析,，并針對常配的兩種接地手車：母線接地手車（PT柜配的上接地車）和進(jìn)線接地手車（進(jìn)線柜配的下接地車），各做出一套合理,、安全的防誤閉鎖方案,，并能對突然斷電又突然送電的情況也進(jìn)行有效閉鎖，以提升電力運(yùn)行的安全性,。

電力設(shè)備運(yùn)行,，必須滿足五防要求。五防,，通常是指為確保人身安全,，對高壓電氣設(shè)備應(yīng)具備五種防誤功能的簡稱，是保障電力安全的重要措施之一,。五防具體指：防止誤分,、誤合斷路器；防止帶負(fù)荷分,、合隔離開關(guān),；防止帶電掛（合）接地線（接地開關(guān)）；防止帶地線送電,；防止誤入帶電間隔,。

防止誤分、誤合斷路器：在開關(guān)柜二次電氣控制回路中加裝防跳功能,、在緊分按鈕上加裝防誤罩,，以防止誤操作,。

防止帶負(fù)荷分、合隔離開關(guān)：在隔離手車上加裝閉鎖電磁鐵,，保證當(dāng)有負(fù)載時隔離手車不允許推拉,。

防止帶電合接地開關(guān)：在開關(guān)柜上加裝可靠的機(jī)械閉鎖，當(dāng)斷路器手車在試驗(yàn)位置時,，才允許合接地開關(guān),；對于出線柜，為了避免出線側(cè)反送電,、對于進(jìn)線柜因接地刀安裝于進(jìn)線側(cè),，所以還需加裝接地刀閉鎖電磁鐵，利用出線側(cè),、進(jìn)線側(cè)的帶電顯示來閉鎖接地刀,，實(shí)現(xiàn)當(dāng)此處有電時，不允許合接地刀,。

防止帶地線送電：在開關(guān)柜上加裝可靠的的機(jī)械閉鎖,，當(dāng)接地開關(guān)在合閘位置時，斷路器手車不允許往工作位置推,。如果是進(jìn)線側(cè)帶接地刀時,，必需再加裝電氣閉鎖，用接地刀位置接點(diǎn)來鎖上級來電側(cè)的開關(guān)合閘回路,。

防止誤入帶電間隔：在開關(guān)柜上加裝可靠的的機(jī)械閉鎖，當(dāng)斷路器手車在試驗(yàn)位置,，接地刀才允許合閘,，接地刀合閘后，電纜室的門才允許打開,，檢修完成后,，電纜室門關(guān)上，才允許分接地開關(guān),，接地開關(guān)分閘了,，才允許將斷路器手車往工作位置推。

以上是對開關(guān)柜如何滿足五防做了大體的分析,，但開關(guān)柜方案及具體功能的不同,，對于五防閉鎖的解決措施及實(shí)施方案的要求也各不相同。下面就以開關(guān)柜的各種方案,，具體分析其五防閉鎖的解決措施及實(shí)施方案：

1 帶接地刀方案開關(guān)柜的五防閉鎖解決措施及實(shí)施方案

1.1 出線柜出線側(cè)帶接地刀方案

這種方案開關(guān)柜有完善,、可靠的機(jī)械閉鎖，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)斷路器處于試驗(yàn)位置時,，才允許合接地刀,，當(dāng)接地刀合閘時,，才允許打開后門，打開后門檢修完后,，只有將后門關(guān)上后,，才允許分接地刀。

但是現(xiàn)在國網(wǎng)要求,，為了防止出線側(cè)反送電的情況,，必須加裝接地刀閉鎖電磁鐵，利用出線側(cè)帶電顯示+下級反送電側(cè)開關(guān)分位點(diǎn)（加下級反送電側(cè)開關(guān)分位點(diǎn),，是為了防止突然斷電又突然送電的情況,，就是當(dāng)突然斷電后，先將下級反送電側(cè)開關(guān)分閘后,，才允許將接地刀合上,，如果下級反送電側(cè)開關(guān)有失壓脫扣功能時，無需加此點(diǎn)）,，來閉鎖此接地刀,，實(shí)現(xiàn)出線側(cè)有電時也不允許合接地刀。

反之也必須將接地刀位置接點(diǎn)給反送電側(cè)送去,，閉鎖下級反送電側(cè)開關(guān)合閘回路,，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)接地刀合閘時，不允許下級反送電側(cè)開關(guān)合閘,。如圖一

圖一

1.2 進(jìn)線柜進(jìn)線側(cè)加接地刀方案

此方案開關(guān)柜中也有與第一種方案一樣的機(jī)構(gòu)閉鎖,，但是此方案接地刀是加裝在進(jìn)線側(cè)，本柜斷路器無法控制進(jìn)線側(cè)送電,，所以也必須加裝接地刀閉鎖電磁鐵,，利用進(jìn)線側(cè)帶電顯示+上級進(jìn)線側(cè)開關(guān)分位點(diǎn)（加上級進(jìn)線側(cè)開關(guān)分位點(diǎn)，是為了防止突然斷電又突然送電的情況,，實(shí)現(xiàn)當(dāng)突然斷電后,，先將上級進(jìn)線側(cè)開關(guān)分閘后，才可將接地刀合上,，如果上級進(jìn)線側(cè)開關(guān)有失壓脫扣功能時,，無需加此點(diǎn)）來閉鎖此接地刀，實(shí)現(xiàn)當(dāng)此進(jìn)線處有電時,，不允許合接地刀,。

反之也必須將接地刀位置接點(diǎn)給上級進(jìn)線側(cè)送去，閉鎖上級進(jìn)線側(cè)開關(guān)合閘回路,，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)接地刀合閘時,，不允許上級進(jìn)線側(cè)開關(guān)合閘。如圖二

圖二

2　無接地刀的方案開關(guān)柜的五防閉鎖解決措施及實(shí)施方案

這種方案沒有手車與接地刀與后門之間的機(jī)械閉鎖了,，那就必須加裝電氣閉鎖,，來實(shí)現(xiàn)五防中誤入帶電間隔這條,。此方案具體可分為以下幾種：進(jìn)線柜（無接地刀）、分段斷路器柜,、隔離柜,、站用變壓器柜、PT柜,。

2.1　進(jìn)線柜（無接地刀）方案

利用本柜手車下口進(jìn)線側(cè)帶電顯示+本柜進(jìn)線柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)+上級進(jìn)線側(cè)開關(guān)分位點(diǎn)（加本柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)和上級進(jìn)線側(cè)開關(guān)分位點(diǎn),，是為了防止突然斷電又突然送電的情況，實(shí)現(xiàn)當(dāng)突然斷電后,，先將本柜手車退出到試驗(yàn)位置,，并將上級進(jìn)線側(cè)開關(guān)分閘后，才可將后門打開）,，來閉鎖后門電磁鎖,。

反之后門打開以后，還沒關(guān)上之前,，是不允許送電的,，為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，必須給后門安裝門控開關(guān),，用其將送電處閉鎖住,。

對于這種方案，送電處有兩側(cè),，一是進(jìn)線側(cè)送電,，這一側(cè)只能將后門行程開關(guān)開點(diǎn)，送去閉鎖上級開關(guān)合閘回路,，實(shí)現(xiàn)當(dāng)進(jìn)線柜后門沒關(guān)上時,，不允許上級開關(guān)送電；二是母線側(cè)送電,，必須將后門行程開關(guān)開點(diǎn),，送去閉鎖本進(jìn)線柜手車閉鎖回路,，實(shí)現(xiàn)當(dāng)進(jìn)線柜后門沒關(guān)上時,，不允許本進(jìn)線柜手車往工作位置推。如圖三

圖三

2.2　分段柜方案

利用斷路器手車下口帶電顯示+本柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)+隔離柜手車車試驗(yàn)位置點(diǎn)（加本柜手車和隔離柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn),，是為了防止突然斷電又突然送電的情況,，就是當(dāng)突然送電后，先將本柜手車及隔離柜手車退出到試驗(yàn)位置后,，才可將后門打開）,，來閉鎖后門電磁鎖。

反之,，同上,，用后門門控開關(guān)接點(diǎn)去閉鎖本柜手車,，再用后門門控開關(guān)接點(diǎn)+分段柜斷路器分位點(diǎn)（加此點(diǎn)是為了防帶負(fù)荷推拉隔離手車）去閉鎖隔離柜手車。這樣才能滿足了防誤要求,。如圖四,。

圖四

2.3　隔離柜方案

利用隔離車下口帶電顯示+本柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)+分段柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)（加本柜手車和分段柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)，是為了防止突然斷電又突然送電的情況,，就是當(dāng)突然斷電后,，先將本柜手車及分段柜手車退出到試驗(yàn)位置后，才可將后門打開）,，來閉鎖后門電磁鎖,。

反之，同上,，用后門門控開關(guān)接點(diǎn)去閉鎖本柜手車和分段柜手車,。這樣才滿足了防止誤入帶電間隔。對于這種方案還要考慮防止帶負(fù)荷推拉隔離手車,，為了滿足此條防誤要求,，需要在隔離車閉鎖回路中加上分段斷路器分位接點(diǎn)，來一起閉鎖此手車,，實(shí)現(xiàn)當(dāng)分段斷路器在合閘位置且本柜后門沒關(guān)上時,，不允許推拉隔離手車。如圖五

圖五

2.4　站用變壓器方案

即熔斷器手車+固定式變壓器方案,，具體是用本柜手車下口的帶電顯示+本柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)+變壓器下口開關(guān)分位點(diǎn)（加本柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)和變壓器下口開關(guān)分位點(diǎn)是為了防止突然斷電又突然送電的情況,，實(shí)現(xiàn)當(dāng)突然斷電后先將本柜手車退出到試驗(yàn)位置后，才可將后門打開,，加變壓器下口開關(guān)位點(diǎn),，也是為了防止下口反送電，如果下口不會反送電,，此點(diǎn)就可不加）,，來閉鎖后門電磁鎖。

反之,，同上,，用后門門控開關(guān)接點(diǎn)去閉鎖本柜手車。對于這種方案也要考慮防止帶負(fù)荷推拉熔斷器手車,，必須在熔斷器手車閉鎖回路加上變壓器下口總開關(guān)的閉點(diǎn),，來一起閉鎖此手車，實(shí)現(xiàn)當(dāng)變壓器下口總開關(guān)在合閘位置且本柜后門沒關(guān)上時,，不允許推拉此熔斷器手車,。如圖六

圖六

2.5PT柜方案

一般有二種方案，一種是單車方案，即熔斷器避雷器手車安裝,，PT固定安裝方案,；另一種是雙車方案，即一個手車安裝PT及熔斷器,，另一手車安裝避雷器方案,。兩種方案的閉鎖略有不同。

2.5.1單車PT柜方案

因后門打開直接可能接觸到的是手車下口,，所以利用手車下口的帶電顯示+本柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)（加本柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)是為防止突然斷電又突然送電的情況,，實(shí)現(xiàn)當(dāng)突然斷電后，先將本柜手車退出到試驗(yàn)位置后,，才允許將后門打開）,，來閉鎖后門。反之,，用后門門控開關(guān)接點(diǎn)去閉鎖本柜手車,。如圖七

圖七

2.5.2雙車PT柜方案

因后門打開直接可能接觸到的是母線側(cè)的電壓，所以后門必須用母線側(cè)帶電顯示+本段進(jìn)線柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)+分段柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)（加本段進(jìn)線,、分段柜手車試驗(yàn)位置點(diǎn)是為了防止突然斷電又突然送電的情況,，實(shí)現(xiàn)當(dāng)突然斷電后，先將本段進(jìn)線柜及分段柜手車退出到試驗(yàn)位置后,，才允許將后門打開）,，來閉鎖后門電磁鎖。

反之,，用后門門控開關(guān)去閉鎖本段進(jìn)線柜手車及分段柜手車,。如圖八

圖八

3　開關(guān)柜配接地手車方案五防閉鎖解決措施及實(shí)施方案

因近年來國網(wǎng)項(xiàng)目中對接地手車的普遍應(yīng)用，這就要求開關(guān)柜在原有的五防閉鎖基礎(chǔ)上增加閉鎖,，來使產(chǎn)品完全滿足五防要求?，F(xiàn)在大多數(shù)項(xiàng)目中配有兩種接地手車：一是母線接地手車（PT柜配的上接地車），二是進(jìn)線接地手車（進(jìn)線柜配的進(jìn)線側(cè)接地車）,。下面就這兩種接地手車的閉鎖回路進(jìn)行具體分析：

3.1　母線接地手車（PT柜配的上接地車）

此手車的閉鎖,，要從以下2點(diǎn)考慮：如圖九。

圖九

１）防止帶電掛（合）接地線（接地開關(guān)）

此防誤因無法用純機(jī)械閉鎖來實(shí)現(xiàn),，只能考慮用電氣閉鎖與機(jī)械閉鎖相配合來實(shí)現(xiàn),。可以用PT柜中母線側(cè)的帶電顯示器+進(jìn)線柜手車試驗(yàn)位置接點(diǎn)+隔離柜手車試驗(yàn)位置接點(diǎn)（加進(jìn)線柜,、隔離柜手車試驗(yàn)位置接點(diǎn),，是為了防止突然斷電后又突然送電的情況,，實(shí)現(xiàn)當(dāng)突然斷電后先將本段進(jìn)線手車及分段柜手車退到試驗(yàn)位置以切斷送電處,，才允許將接地車推進(jìn)工位置），來閉鎖接地手車上的閉鎖電磁鐵，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)母線上有電時,，不允許將接地手車往工作位置推,。

２）防止帶地線送電

此防誤也無法用機(jī)械閉鎖來實(shí)現(xiàn)，需要用接地手車工作位置行程開關(guān),，去閉鎖給本段母線送電的進(jìn)線柜手車及隔離柜手車回路,，即當(dāng)母線接地手車在工作位置時不允許本段進(jìn)線柜手車及隔離柜手車往工作位置推，用電氣加機(jī)構(gòu)閉鎖來實(shí)現(xiàn)此防誤要求,。

3.2　進(jìn)線接地手車（進(jìn)線柜配的進(jìn)線側(cè)接地車）

此手車的閉鎖,，也要從以下2點(diǎn)考慮：如圖十

圖十

１）防止帶電掛（合）接地線（接地開關(guān)）

此防誤因無法用純機(jī)械閉鎖來實(shí)現(xiàn)，只能考慮用電氣閉鎖與機(jī)械閉鎖相配合來實(shí)現(xiàn),?？梢杂眠M(jìn)線柜中進(jìn)線側(cè)的帶電顯示器+進(jìn)線側(cè)上級開關(guān)接點(diǎn)（加此接點(diǎn)也是為了防止突然斷電又突然送電的情況，就是當(dāng)突然斷電后先將進(jìn)線來電側(cè)上級開關(guān)分閘后,，才允許將接地車推進(jìn)工位置）+后門門控開關(guān)（加此點(diǎn)是為了做到后門關(guān)上時才允許移動接地手車）,，來閉鎖接地手車上的閉鎖電磁鐵，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)進(jìn)線側(cè)無電,、后門關(guān)上時,，才允許推拉接地手車。

２）防止帶地線送電

這一點(diǎn)也無法用機(jī)械閉鎖來實(shí)現(xiàn),，可以用接地手車工作位置行程開關(guān),，去閉鎖給本進(jìn)線柜送電的上級開關(guān)合閘回路，即當(dāng)此接地手車在工作位置時,，不允許給本進(jìn)線柜送電,，來實(shí)現(xiàn)此防誤要求。

此文中各圖紙中接點(diǎn)位置是：手車在試驗(yàn)位置,、斷路器在分閘位置,、后門在開啟位置、接地手車在非工作位置時的狀態(tài),。

4　結(jié)論

電力運(yùn)行的安全性,，直接關(guān)乎操作人員人身安全，并與人民生活息息相關(guān),。電力設(shè)備能否滿足五防閉鎖要求,，是保證電網(wǎng)能否安全運(yùn)行的必要條件，五防閉鎖首選機(jī)械閉鎖,，它直觀,、可靠，但是卻受到很多因素的限制,，比如跨柜之間的閉鎖等等,，用機(jī)械閉鎖是很難實(shí)現(xiàn)的，這時只有增加電氣閉鎖來實(shí)現(xiàn)防誤閉鎖的要求。

對于電力設(shè)備的設(shè)計者與制造者來說,，責(zé)任重大,。唯有不斷探索，使我們所設(shè)計的產(chǎn)品能夠完全滿足五防的要求,，以確保錯綜復(fù)雜的電網(wǎng)運(yùn)行的安全性,。