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揭秘紅燈電子眼拍照原理 第一步動(dòng)作很重要

 鷯歌 2015-08-04

揭秘紅燈電子眼拍照原理 第一步動(dòng)作很重要

團(tuán)車網(wǎng) 2015-08-04 10:13

揭秘紅燈電子眼拍照原理 第一步動(dòng)作很重要

自2013年以來(lái),闖紅燈的處罰規(guī)定為:記6分罰200元,。同亂停車和遮擋車牌不同,,可能大家會(huì)認(rèn)為闖紅燈有時(shí)候是不小心為之的,很多是“誤闖”,,但電子眼可是有它自己的一套工作原理,,誤闖不誤闖得看你下步動(dòng)作才知道。所以當(dāng)我們不小心闖紅燈時(shí)候第一步應(yīng)該怎么做呢?很多人尋思反正也闖了,,路口都過(guò)一半了,,都開(kāi)過(guò)去算了!到底怎么辦,看文章了解吧!

1,、紅燈電子眼工作原理

紅燈電子眼都是地壓式磁感應(yīng)線圈的,,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,,里頭埋的就是感應(yīng)線圈,。電子眼共拍攝3張照片,一張是瞬間違章圖片,,一張是號(hào)牌識(shí)別圖片,,一張是全景圖片。當(dāng)然了,,圖片保留時(shí)間一般是一周,,就算你不當(dāng)下去交罰款,交警叔叔也會(huì)給你開(kāi)罰單的,,等你去驗(yàn)車之前肯定這些費(fèi)用是要交齊的,。

揭秘紅燈電子眼拍照原理 第一步動(dòng)作很重要

說(shuō)下原理:

① 車前輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí),拍攝第一張你車的照片,。

② 車后輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí),,拍攝第二張你車的照片。

③ 車輛通過(guò)路口壓過(guò)對(duì)面地上的感應(yīng)線圈時(shí),,拍攝第三張,。

從上面的原理可以知道,當(dāng)你前輪過(guò)了之后不要緊,,照了第一張,,你剎車不動(dòng)就不會(huì)照第二張。萬(wàn)一你動(dòng)了,,后輪過(guò)線,,觸發(fā)第二張也不要緊,,別過(guò)路口了,哪怕你停在對(duì)面路口的警戒線外頭都還行,。不過(guò),,你要尋思你前輪過(guò)線被照了,后退一下,,結(jié)果又觸發(fā)一張!

2,、電子眼特點(diǎn):

車輛捕獲率—100%(不包括二輪摩托車等)。

識(shí)別時(shí)間—約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多),。

車牌識(shí)別率—白天95%以上,,晚上90%以上(還挺高的!)。

綠燈將要亮?xí)r—提前2s會(huì)關(guān)閉系統(tǒng),,主要是為了防止誤拍,。

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闖黃燈被拍的原理應(yīng)該和紅燈一樣 ,新交規(guī)說(shuō)當(dāng)黃燈亮起時(shí),,車身任何一部分一旦越過(guò)停止線,,車輛是可以繼續(xù)通行的,可以不認(rèn)定為闖黃燈,。但是在路口的時(shí)候,,黃燈亮的一剎那,車身是不是過(guò)警戒線 有時(shí)候不好判斷 ,。

揭秘紅燈電子眼拍照原理 第一步動(dòng)作很重要

俗話說(shuō)寧等3分不搶1秒,,不要總是搶燈,過(guò)路口的時(shí)候自覺(jué)減速慢行,。當(dāng)黃燈亮的時(shí)候,,注意觀察下后面的車是不是停住,防止后面的車子追尾,。一旦自己闖燈了,,切忌立馬停住避免拍上三張照片,不然六分沒(méi)了而且還得交200元罰款哦~,、

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