7月11日中午12點(diǎn)左右,，在北京雁棲湖凱賓斯基酒店門口的一處空地上，隨著“轟隆”一聲巨響,，在上千人的圍觀和歡呼聲中,，世界頂級飛行員Nick Macomber在沒有保護(hù)繩、安全網(wǎng)的情況下,，身背一只裝滿燃料的背包騰空而起,，完成了30秒的離地飛行，實現(xiàn)了在中國的第一次飛行,。

Nick Macomber身穿的是GoFast噴氣背包,，由美國知名噴氣背包公司Jetpack International制造,，它的動力輸出達(dá)800馬力，25秒便可飛行400－500米,，但必須在燃料消耗完畢前落地,。

Jetpack International的創(chuàng)始人兼CEO Troy Widgery在7月11日上午的“The BIG Talk·新飛行時代”論壇上講述了自己的“鋼鐵俠”夢想以及制造噴氣背包的過程。Troy Widger表示,，自己從小就對極限運(yùn)動充滿熱情,，希望像鋼鐵俠、007一樣飛來飛去,，大學(xué)畢業(yè)后就加入加利福尼亞的一家跳傘公司,，但是由于對安全的忽視，1992年,，在一次練習(xí)跳傘的過程中,，飛機(jī)意外墜毀，團(tuán)隊22人中有16人死亡,。團(tuán)隊解散后,，Troy Widger回到科羅拉多創(chuàng)建了噴氣背包公司。

不過,，這項運(yùn)動目前僅是演示,。Troy Widger表示，噴氣背包的造價非常昂貴,，從2萬美元到80萬美元的價格不等,，同時，噴氣背包的重量達(dá)125磅,，飛行員必須進(jìn)行60-120次的測試,，用至少2年的時間來學(xué)習(xí)，掌握真正的飛行技能才能具備飛行資格,。

為什么要造噴氣背包,？Troy Widger說，大部分人都有飛行的夢想,，未來的噴氣背包也會朝著這個方向不斷改進(jìn),，“我覺得今天大家看到的有些技術(shù)會用在新的機(jī)器上，它的穩(wěn)定性,、GPS定位等功能將來都會得到改進(jìn)?，F(xiàn)在飛行時間還比較短，我們希望加入渦輪裝置,，用新的原型來進(jìn)行實驗,。希望有一天能夠遇到大家?！?/p>

除了噴氣背包,，今天在現(xiàn)場還亮相了各色無人機(jī),，比拼各家技術(shù)。大疆公司在最新的兩款飛行器Inpsire 1和Phantom 3上都加入了4K攝像頭,，這是拍攝絢麗畫質(zhì)的核心部件,，而其主動避障功能則在此次新飛行時代論壇上首次面世，這一功能給這臺“會飛的攝像機(jī)”加上了“意識”,，碰到障礙物便自動躲閃,。

資料顯示，大疆無人機(jī)目前的市場占有率已經(jīng)達(dá)到70％,，大疆創(chuàng)新副總裁潘農(nóng)菲表示,，大疆希望搭建的是一個能夠容納硬件、軟件和智能感知件的開放平臺,，“這個平臺將是一個非開源但更開放的平臺,，為空中安全負(fù)責(zé)，產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)技術(shù)我們不會放開,；不過,，我們希望更多的技術(shù)可以搭載到我們的平臺產(chǎn)品上，滿足不同人群的需求,，讓無人機(jī)成為一款可定制的iphone,。”

無人機(jī)市場的競爭正在日趨激烈,。深圳零度CEO楊建軍針對大疆新款無人機(jī)的避障功能表示,，無人機(jī)在向技術(shù)密集型的方向發(fā)展，雷達(dá)掃描,、自動避障應(yīng)該成為無人機(jī)的標(biāo)配,。而零度首次向公眾展示的無人機(jī)具備“自動跟隨”功能，只要在手機(jī)上的監(jiān)控畫面中選中跟蹤目標(biāo),，零度的消費(fèi)級無人機(jī)XPLORER 將主動追隨目標(biāo)移動，“無人機(jī)會把自拍變成智拍,?！睏罱ㄜ姳硎尽?/p>

來自法國巴黎的Parrot 無人機(jī)的陣列舞蹈掀起了現(xiàn)場的高潮,，幾臺小型的無人機(jī)隨著音樂的變化變換隊形,、上下飛動，不時還翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn),，引起現(xiàn)場觀眾的一陣陣歡呼,。這組舞蹈通過計算機(jī)自定義編程，結(jié)合飛機(jī)自帶的傳感器和定位系統(tǒng)對地面進(jìn)行定位,，這也是Parrot在中國的首秀,。

資料顯示,，自2010年以來，Parrot已售出了超過150萬臺價格100至500美元,、帶攝像頭的無人機(jī),。Parrot的產(chǎn)品包括100美元的Rolling Spider。這是一款僅重57克的四旋翼無人機(jī),，能拍照,、翻滾及爬墻。該公司的旗艦級無人機(jī)Bebop售價也只有500美元,，為大疆和3D Robotics產(chǎn)品的一半,。目前，Parrot在百思買,、玩具反斗城和蘋果零售店都有柜臺,，因其無人機(jī)小巧、輕便及價格親民,，正迅速攻占低端消費(fèi)類無人機(jī)市場,。

此外，來自尼泊爾的Skycatch是一個以航拍見長的無人機(jī)公司,。比起很多以售賣硬件為主的無人機(jī)廠商來說,，Skycatch的產(chǎn)品總監(jiān)AmbarPansari表示，他們關(guān)注的是信息資訊以及將信息應(yīng)用到商業(yè)中,。

AmbarPansari舉了日本挖掘機(jī)的例子,。KOMATSU是日本一家建筑公司，做采礦設(shè)備,，過去這家公司一直做建筑機(jī)器人,，但是沒有具體的數(shù)據(jù)來控制機(jī)器。Skycatch的無人機(jī)就將建筑工地的3D信息進(jìn)行采集和比較,，再反饋給挖掘機(jī),，使得挖掘機(jī)能夠按照圖紙來進(jìn)行精準(zhǔn)挖掘?！盁o人機(jī)有攝像頭,、數(shù)據(jù)處理等，我們現(xiàn)在把系統(tǒng)開放,，任何一個無人機(jī)都可以安裝我們的系統(tǒng),。只需要找個無人機(jī)，拍一張照片,，把它們發(fā)給我們,，我們可以分析它們的數(shù)據(jù)，進(jìn)行定制化具體模型，再用分析工具軟件配在無人機(jī)上進(jìn)行生產(chǎn),?！爆F(xiàn)在日本有4萬個建筑工地在使用無人機(jī)與挖掘機(jī)結(jié)合的方式施工，此外這項技術(shù)還將被應(yīng)用到飛機(jī)檢測,、采礦等各種領(lǐng)域,。”AmbarPansari表示,，在今年年初的尼泊爾地震后,，Skycatch的無人機(jī)也參與到了尼泊爾的災(zāi)后重建之中。

對于無人機(jī)市場日趨激烈的競爭,，潘農(nóng)菲表示,，一個新的技術(shù)品類前期是技術(shù)驅(qū)動，中期是產(chǎn)品驅(qū)動,，末期是模式顛覆?，F(xiàn)在從三維世界的智能載體看，無人機(jī)還處于技術(shù)驅(qū)動的前期,，“無人機(jī)本身還有大量創(chuàng)新工作要做,，我們現(xiàn)在的技術(shù)開發(fā)已經(jīng)排到了幾十年以后，無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域拓展及與其他行業(yè)的不斷結(jié)合才是無人機(jī)發(fā)展的正確方向,?！迸宿r(nóng)菲說。