交通銀行作為金融混改的首家試點(diǎn),在后續(xù)推進(jìn)中或會(huì)不斷有超預(yù)期的事件落地,。收購(gòu)33.3%的華英證券股權(quán)可能只是第一步,,猜測(cè)后續(xù)對(duì)華英證券的持股比例或許還有進(jìn)一步提升的空間。 本報(bào)記者王俊丹上海報(bào)道 交通銀行收購(gòu)華英證券正式落地,,距離全牌照綜合化經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)又進(jìn)了一步,。 6月29日,,江蘇證監(jiān)局在網(wǎng)站公告表示,核準(zhǔn)交銀國(guó)際控股有限公司(下稱(chēng)“交銀國(guó)際”)持有華英證券5%以上股權(quán)的股東資格,,對(duì)交銀國(guó)際依法受讓華英證券33.3%股權(quán)無(wú)異議,。 交銀國(guó)際此次收購(gòu)原有蘇格蘭皇家銀行(下稱(chēng)RBS)持有的全部股權(quán)。股權(quán)變更后,,交銀國(guó)際為華英證券的第二大股東,,第一大股東仍為國(guó)聯(lián)證券,持股66.7%,。 交銀國(guó)際為交通銀行在香港設(shè)立的全資子公司,,注冊(cè)資本20億元港幣。其在香港下設(shè)有交銀國(guó)際(亞洲)有限公司,、交銀國(guó)際證券有限公司,、交銀國(guó)際資產(chǎn)管理有限公司,分別從事投資銀行,、證券銷(xiāo)售和資產(chǎn)管理業(yè)務(wù),。 尚缺期貨牌照 由交通銀行境外全資子公司間接完成的收購(gòu)方式,與此前證監(jiān)會(huì)所說(shuō)“正在研究銀行在風(fēng)險(xiǎn)隔離的基礎(chǔ)上申請(qǐng)證券期貨業(yè)務(wù)牌照”相吻合,。 滬上一位銀行內(nèi)部人士認(rèn)為:“持牌券商有助于銀行打通業(yè)務(wù)鏈條,,打通直接、間接融資渠道,?!?/font> 數(shù)據(jù)顯示,截至2014年末華英證券凈資產(chǎn)8.01億元,,2014年度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)0.46億元,。證監(jiān)會(huì)公告顯示,華英證券注冊(cè)資本8億,,交通銀行持股33.3%,,對(duì)應(yīng)出資額為2.66億。 國(guó)金證券(600109,股吧)銀行業(yè)分析師馬鯤鵬分析,,考慮到股權(quán)收購(gòu)中的溢價(jià),預(yù)計(jì)本次交行實(shí)際出資額在3億左右,。對(duì)應(yīng)華英證券19.8倍14年P(guān)E和1.13倍14年P(guān)B,,相較于上市券商平均38.1倍14年P(guān)E和3.77倍14年P(guān)B,本次交易定價(jià)很低,。 馬鯤鵬表示,,該交易架構(gòu)完全符合預(yù)期,銀行混業(yè)經(jīng)營(yíng)邁出實(shí)質(zhì)性步伐,。交行作為金融混改的首家試點(diǎn),,在后續(xù)推進(jìn)中或會(huì)不斷有超預(yù)期的事件落地。收購(gòu)33.3%的華英證券股權(quán)可能只是第一步,猜測(cè)后續(xù)對(duì)華英證券的持股比例或許還有進(jìn)一步提升的空間,。 目前,,交通銀行旗下的金融業(yè)務(wù)牌照已涵蓋銀行、信托,、金融租賃,、基金、券商,、保險(xiǎn)等,,主要牌照僅缺少期貨。 混業(yè)經(jīng)營(yíng)曙光,? 除交通銀行外,,現(xiàn)在A股上市的16家商業(yè)銀行中,中國(guó)銀行也間接持有內(nèi)陸證券牌照,。 持牌模式類(lèi)似,,中國(guó)銀行全資子公司中銀國(guó)際2002年與中國(guó)石油(601857,股吧)等公司共同成立中銀國(guó)際證券,注冊(cè)地為上海,,中銀國(guó)際持有中銀國(guó)際證券37.14%股權(quán),,是其第一大股東。 另外,,上市銀行中有14家取得香港地區(qū)證券業(yè)務(wù)資格,,包括五大行和9家股份制商業(yè)銀行。 目前在分業(yè)監(jiān)管的格局下,,我國(guó)《商業(yè)銀行法》和《證券法》均要求金融機(jī)構(gòu)分業(yè)經(jīng)營(yíng),。混業(yè)經(jīng)營(yíng)在各自的監(jiān)管權(quán)限里雖未放開(kāi),,但已經(jīng)曙光初現(xiàn),。 今年3月,證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上新聞發(fā)言人張曉軍曾表示,,證監(jiān)會(huì)正在研究落實(shí)“國(guó)九條”的有關(guān)要求,,在現(xiàn)行法律框架下,研究證券期貨業(yè)務(wù)牌照管理制度,,以及商業(yè)銀行等其他金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)隔離基礎(chǔ)上申請(qǐng)證券期貨業(yè)務(wù)牌照有關(guān)制度和配套安排,,相關(guān)研究工作正在進(jìn)行中,并需履行必要程序,。 現(xiàn)在“銀行-境外全資子公司-券商”的間接持有模式恰滿(mǎn)足證監(jiān)會(huì)所要求的風(fēng)險(xiǎn)隔離基礎(chǔ),,通過(guò)子公司持股有效隔離風(fēng)險(xiǎn)。 同時(shí),,《商業(yè)銀行法修正案(草案)》已提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議,,有銀行業(yè)人士認(rèn)為,,銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展跨市場(chǎng)業(yè)務(wù)和綜合經(jīng)營(yíng)早已屢見(jiàn)不鮮,混業(yè)經(jīng)營(yíng)也是大勢(shì)所趨,,完全放開(kāi)持牌限制的可能性不大,,但最終的修正案很可能涉及對(duì)這一部分的修改。 財(cái)政部《第七輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話(huà)框架下經(jīng)濟(jì)對(duì)話(huà)聯(lián)合成果情況說(shuō)明》中亦提到:“中國(guó)政府部門(mén)正在積極考慮參照國(guó)際做法針對(duì)擁有銀行及其他金融或非金融公司的金融集團(tuán)制定并表監(jiān)管框架,,如考慮為金融控股公司立法,。” 華泰證券分析認(rèn)為,,從行業(yè)上看,,銀行集體加持券商牌照仍需時(shí)日,但繼交行之后部分提前布局,,擁有資源優(yōu)勢(shì)的銀行在未來(lái)一到兩年內(nèi)也將陸續(xù)有所收獲,。 |
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