核 心 難以應(yīng)對(duì)外界變化縱觀整個(gè)行業(yè)發(fā)展,,零庫(kù)存雖然可以降低庫(kù)存管理成本,減少庫(kù)存占用資金,,免去倉(cāng)庫(kù)存貨的一系列問(wèn)題,,如倉(cāng)庫(kù)建設(shè),、管理費(fèi)用,、存貨維護(hù),、保管、裝卸,、搬運(yùn)等費(fèi)用,,存貨占用流動(dòng)資金和庫(kù)存物的老化、損失,、變質(zhì)等問(wèn)題,。但是,零庫(kù)存并非零風(fēng)險(xiǎn),,這種管理模式并不是一個(gè)完美的,、理想的、安全的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),。在實(shí)際運(yùn)作中,,零庫(kù)存管理尚存一定的障礙與風(fēng)險(xiǎn)。 事實(shí)上,,零庫(kù)存就是在比較穩(wěn)定的時(shí)間和比較穩(wěn)定的地方,,向比較穩(wěn)定的對(duì)象提供比較穩(wěn)定的產(chǎn)品。零庫(kù)存的成功實(shí)施,,是建立在穩(wěn)定和理想的客觀環(huán)境基礎(chǔ)之上的,。因此,在實(shí)際操作中,,零庫(kù)存也會(huì)暴露出這樣一個(gè)問(wèn)題:當(dāng)周?chē)c之相關(guān)的因素突然發(fā)生變化時(shí),,零庫(kù)存便會(huì)在突然增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求面前顯得不堪一擊。 物流成本增加引發(fā)違約風(fēng)險(xiǎn)具體來(lái)說(shuō),,企業(yè)為了客戶(hù)提供持續(xù)優(yōu)秀的服務(wù),,通常會(huì)在實(shí)施零庫(kù)存管理之后,選擇準(zhǔn)時(shí)配送或者及時(shí)配送策略,,以“多次少量”的方式完成任務(wù),。但是,頻繁的配送會(huì)增加相應(yīng)的費(fèi)用,,如訂貨費(fèi),、運(yùn)輸費(fèi)、管理費(fèi)等等,。在物流費(fèi)用持續(xù)上漲的今天,,過(guò)高的配送費(fèi)用可能會(huì)讓企業(yè)失去市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這很不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。 與此同時(shí),,市場(chǎng)還存在著諸多不確定因素,如市場(chǎng)需求、材料供應(yīng)等方面,,這很容易導(dǎo)致企業(yè)的配送成本大幅上升,。這樣一來(lái),不僅增大了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力,,還可能由此造成企業(yè)經(jīng)營(yíng)合同不能按時(shí)履行,,使企業(yè)面臨著違約風(fēng)險(xiǎn),以及客戶(hù)流失問(wèn)題,。 單一供應(yīng)商導(dǎo)致供貨風(fēng)險(xiǎn)雖然,,與特定的原材料供應(yīng)商建立穩(wěn)定良好的合作伙伴關(guān)系,是實(shí)施零庫(kù)存企業(yè)的共同選擇,,但是,,如果供應(yīng)商反控制能力增強(qiáng),就會(huì)制約企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,。具體來(lái)說(shuō),,由于選擇單一的供應(yīng)源,通常會(huì)導(dǎo)致企業(yè)對(duì)該供應(yīng)商的依賴(lài)性增強(qiáng),,這時(shí),,如果供應(yīng)商反過(guò)來(lái)對(duì)原材料的價(jià)格、質(zhì)量,、供貨數(shù)量提出不合理的要求,,那么,就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本增加,,甚者還會(huì)影響到企業(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)與推廣,。 此外,在零庫(kù)存管理中,,如果企業(yè)選擇單一的供應(yīng)商,,則可能會(huì)面臨著原材料缺貨的問(wèn)題,從而使機(jī)會(huì)成本隨之增加,。因?yàn)?,企業(yè)實(shí)施零庫(kù)存管理,其庫(kù)存量必然較少,,如果單一的供應(yīng)商不能及時(shí)供貨,,那么,企業(yè)將無(wú)法有效地組織生產(chǎn),,同時(shí)也無(wú)法快速準(zhǔn)確地為客戶(hù)供貨,,從而影響到企業(yè)自身的產(chǎn)品銷(xiāo)量與經(jīng)濟(jì)效益。 降低企業(yè)反應(yīng)能力一般而言,,在所有實(shí)施零庫(kù)存的企業(yè)中,,其最大的特點(diǎn)就是根據(jù)客戶(hù)的訂單來(lái)組織和完成生產(chǎn)的,,而在沒(méi)有訂單的時(shí)候,企業(yè)是幾乎沒(méi)有庫(kù)存的,。在這一基礎(chǔ)上,,企業(yè)只有在客戶(hù)的訂單到達(dá)之后,才會(huì)開(kāi)始進(jìn)行原材料采購(gòu),,然后再進(jìn)行組織生產(chǎn),。然而,,從原材料采購(gòu)到組織生產(chǎn),,再到向客戶(hù)交付產(chǎn)品,往往運(yùn)作周期是很長(zhǎng)的,。在市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的今天,,企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力顯著低于有庫(kù)存的企業(yè),相同領(lǐng)域的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就會(huì)搶占先機(jī),,使企業(yè)丟失市場(chǎng)份額,,同時(shí)也會(huì)丟失與之相關(guān)的合作伙伴,降低企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,。 來(lái)源:中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 物流搜索整理發(fā)布 想了解工業(yè)4.0與互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型,,來(lái)自全球的企業(yè)精英在轉(zhuǎn)型之路的實(shí)戰(zhàn)分享,那么即將開(kāi)幕的GLSC 2015全球物流與供應(yīng)鏈大會(huì)你一定不能錯(cuò)過(guò),。更多大會(huì)詳情,,參會(huì)報(bào)名,請(qǐng)點(diǎn)擊“原文閱讀”,! |
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