電動汽車是指以車載電源為動力,,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通,、安全法規(guī)各項要求的車輛,。一般采用高效率充電電池或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機(jī),,因此,,電動汽車的電動機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī),蓄電池相當(dāng)于原來的油箱,。
電動汽車分為純電動汽車(BEV),、混合動力汽車(PHEV)和燃料電池汽車(FCEV)。 圖1 電動汽車分類與結(jié)構(gòu)
純電動汽車是完全由可充電電池提供動力源的汽車,。
電動汽車由底盤、車身,、蓄電池組,、電動機(jī)、控制器和輔助設(shè)施蓄電池六部分組成,。由于電動機(jī)具有良好的牽引特性,,因此蓄電池汽車的傳動系統(tǒng)不需要離合器和變速器。車速控制由控制器通過調(diào)速系統(tǒng)改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速即可實(shí)現(xiàn) 圖2 啟辰·晨風(fēng)純電動汽車
第一,、電動汽車本身不排放污染大氣的有害氣體,,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,,其它污染物也顯著減少,。電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市,對人類傷害也較少,。 第二,、電力可以從多種能源獲得,如煤,、核能,、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心,。 第三,、電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益,。
插電式混合動力汽車指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由電驅(qū)動和另外一個或多個能同時運(yùn)轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供,,且電池容量很大,,可以外部充電,可以以純電模式行駛,,電池電量耗盡后再以混合動力模式行駛,,并適時向電池充電。 圖3 比亞迪秦插電式混合動力汽車
燃料電池汽車是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的汽車,。與通常的電動汽車比較,其動力方面的不同在于燃料電池汽車用的電力來自車載燃料電池裝置,,電動汽車所用的電力來自由電網(wǎng)充電的蓄電池,。
目前國內(nèi)外研究開發(fā)的電動汽車用動力電池主要包括鉛酸電池、鎳鎘電池,、鎳氫電池,、鐵鎳電池、鈉氯化鎳電池,、鈉硫電池,、鋰電池、空氣電池,、燃料電池、太陽能電池等,。 圖5 國網(wǎng)磷酸鐵鋰電池組
目前電動車輛電機(jī)有5種:串勵有刷直流電機(jī),、有刷永磁直流電機(jī)、交流電機(jī)(異步電機(jī)),、永磁同步調(diào)頻電機(jī)和無刷直流電機(jī),。 圖6 永磁同步調(diào)頻電機(jī)
充電樁可分為直流充電樁(快充)、交流充電樁(慢充)和交直流一體充電樁,。 圖7 交流充電樁 |
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