前兩天,,小智身邊一90后新手女司機(jī)開(kāi)著她Boss的車(chē)出去辦事,。事兒辦的挺順利,但不幸的是回到公司倒車(chē)入庫(kù),,一不留神把旁邊的車(chē)給頂了,。話說(shuō)90后妹紙很淡定,下來(lái)一看,,沒(méi)啥大礙,,只要補(bǔ)漆,無(wú)需鈑金,。為了讓老板省心,,順便展現(xiàn)一下自己主觀能動(dòng)性,她翻出保單,,抄起電話給保險(xiǎn)公司報(bào)了案,。回到辦公室,,老板問(wèn)了她一句“你知道車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革了嗎,?”妹紙遂電我,我笑道:“你老板明年保費(fèi)可能會(huì)增加不少哦,!” 她頓時(shí)傻了,,估計(jì)6月底的季度獎(jiǎng)金要泡湯了。話說(shuō)從今年6月1日起,,車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革正式啟動(dòng)試點(diǎn),,首批試點(diǎn)地區(qū)有:黑龍江、山東,、廣西,、重慶、陜西,、青島,。相信很快會(huì)推廣到全國(guó),,所以搞清楚車(chē)險(xiǎn)改了些啥很有必要。有媒體報(bào)道,,6月1日當(dāng)天,,重慶的一位連續(xù)3年沒(méi)有出險(xiǎn)且其余風(fēng)險(xiǎn)狀況良好的優(yōu)質(zhì)客戶獲得了保險(xiǎn)公司4.335折的保費(fèi)優(yōu)惠,較上一年節(jié)省了850元,。以往如果3年沒(méi)有出險(xiǎn),,保費(fèi)最多打7折。但改革后,,原來(lái)7折的固定模式將被打破,。為鼓勵(lì)車(chē)主安全出行,對(duì)3年及以上未出險(xiǎn)的車(chē)輛將給予更優(yōu)惠的折扣,,結(jié)合各家保險(xiǎn)公司自主的優(yōu)惠政策,,最低保費(fèi)最低可降至4折。反之,,隨著你的出險(xiǎn)理賠次數(shù)增加,,你的第二年保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)增加,最高可達(dá)上年的2倍,。同價(jià)不同車(chē),,保費(fèi)差異大除了少出險(xiǎn),同樣的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)不一樣的車(chē)型,,保費(fèi)也會(huì)差很多。 這是因?yàn)檐?chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革后,,基礎(chǔ)保費(fèi)將不由車(chē)價(jià)直接決定,,而來(lái)自于這款車(chē)的零部件更換價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),,也就是車(chē)輛的“零整比”,即具體車(chē)型的配件價(jià)格之和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值,。2014年4月,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì),、中國(guó)汽車(chē)維修協(xié)會(huì)發(fā)布了18種常見(jiàn)車(chē)型的“整車(chē)配件零整比”系數(shù),,令人咋舌,。公布的18款車(chē)型中,系數(shù)最低的北京現(xiàn)代悅動(dòng),,零整比也在271%,,而最高的北京奔馳C級(jí)W204,則高達(dá)1273%,。1273%啥意思,?就是如果更換這款車(chē)的全部配件所花的費(fèi)用可以購(gòu)買(mǎi)12輛整車(chē)。通俗地可以理解為,,30萬(wàn)元的奔馳拆散賣(mài)要360多萬(wàn)元,。零整比對(duì)保費(fèi)有什么影響,?舉個(gè)栗子:你同樣花了30萬(wàn)元買(mǎi)輛奧迪A4L和買(mǎi)輛奔馳C級(jí),由于它們的零整比不同,,后者的保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)高出很多,。因?yàn)楸捡YC的零整比高,,意味著其配件價(jià)格高,,維修成本也就高。只要出險(xiǎn)都會(huì)影響次年費(fèi)率據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)人士介紹,,非駕駛?cè)艘蛩卦斐傻能?chē)損(例如玻璃險(xiǎn),、劃痕險(xiǎn)),也是會(huì)被算在次年的賠款優(yōu)待系數(shù)內(nèi)的,。也就是說(shuō),就算車(chē)子被人故意劃傷的或是玻璃被飛來(lái)的石子砸碎的情況下,,只要進(jìn)保,,第二年的保費(fèi)還是會(huì)漲。從消費(fèi)者角度來(lái)說(shuō),,難免還是有些吃虧,。點(diǎn)擊此行,會(huì)出來(lái)一個(gè)柿子,!
頭疼了吧,,看不懂了吧。其實(shí)“基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)”里面最關(guān)鍵的因素就是上面提到的“零整比”數(shù)據(jù),。一個(gè)車(chē)型的零整比越高,,保險(xiǎn)費(fèi)定價(jià)的系數(shù)也就越高,保費(fèi)也就越高,。“附加費(fèi)用率”又是啥,?它其實(shí)和消費(fèi)者沒(méi)啥直接關(guān)系,,是保險(xiǎn)公司自己的事兒。它是反映保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)能力的指標(biāo)之一,。如果一個(gè)保險(xiǎn)公司運(yùn)營(yíng)的好,,成本控制的好,那么附加費(fèi)用率就低,,越低,,上面公式里面的分母就越大,,結(jié)果就是保費(fèi)會(huì)低,反之則反,。還有最后面的“費(fèi)率調(diào)整系數(shù)”,。這個(gè)有點(diǎn)復(fù)雜,,但最核心的就是上面提到的你的出險(xiǎn)次數(shù)直接影響你的保費(fèi)高低。還有未來(lái)可能更加細(xì)化,,逐步掛鉤更多因素包括被保險(xiǎn)人的駕駛技術(shù),、駕駛習(xí)慣,、駕齡,、年齡,、性別等,以及被保險(xiǎn)車(chē)輛的行駛里程,、約定行駛區(qū)域,、車(chē)型,、投保車(chē)輛數(shù)、絕對(duì)免賠額等,。
-
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,此次車(chē)改,從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),,就是倡導(dǎo)大家安全出行,,獎(jiǎng)優(yōu)懲劣,。
-
今后消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)最好注意車(chē)輛零整比,,這將關(guān)系著車(chē)輛以后的保險(xiǎn)成本、維修成本和后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用,。
-
對(duì)比選擇運(yùn)營(yíng)和成本控制良好的保險(xiǎn)公司,,這樣它的附加保險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)低,也會(huì)相應(yīng)的減少保險(xiǎn)費(fèi),。
-
車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率的調(diào)整,,勢(shì)必對(duì)廠商和4S店造成一定影響。消費(fèi)者將不會(huì)選擇零整比很高的車(chē)輛,,在銷(xiāo)量受到影響后,廠商很可能將會(huì)對(duì)配件價(jià)格作出調(diào)整以此來(lái)適應(yīng)市場(chǎng),,最終受益的還是消費(fèi)者,。
|