昨日,，哈弗SUV 第60萬輛交車儀式舉行,，哈弗也因此成為中國第一個銷量突破60萬輛的SUV品牌,。至此,，哈弗SUV已連續(xù)9年保持中國SUV銷量第一，并成為自主品牌10萬元以上銷量最大的車型,，同時也是中國自主品牌在海外累計銷量最多的品牌,。長城汽車董事長魏建軍表示，目前并未有和大眾汽車合資的計劃,。今后在新能源計劃上以油電混合動力為主,，短期內(nèi)不會推出電動車。

與大眾合資不靠譜

據(jù)了解,，哈弗在今年3月率先達(dá)到50萬輛,，9個月后再度突破60萬輛。魏建軍表示：“做專做精”是長城一貫的經(jīng)營理念,，長城汽車堅(jiān)持以‘過剩的研發(fā)投入’為基礎(chǔ),，打造精品車型。

哈弗SUV的品牌定位是中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者,，到2020年哈弗的目標(biāo)是：銷量進(jìn)入全球SUV前三,，由中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者品牌邁向全球經(jīng)濟(jì)型SUV的領(lǐng)導(dǎo)品牌，并成為全球市場上中國車的代表品牌,。數(shù)據(jù)顯示：1-11月哈弗SUV銷售141249輛,，位居中國SUV市場銷量第一；11月哈弗SUV銷售21105輛,，同比增長50.1%,。為回饋客戶，哈弗H3\H5四驅(qū)車型加大優(yōu)惠幅度,，最高優(yōu)惠1.5萬元,。

對于業(yè)界傳聞長城正在與大眾洽談合資合作的事情，魏建軍稱“沒聽說過”,，并表示“民企很難合資”,。

俄羅斯入世對長城影響不大

16日，俄羅斯在經(jīng)過18年漫長等待后終于加入WTO大家庭,。作為海外出口的重要一站,，長城汽車此前停滯的俄羅斯出口及建廠計劃會否因此重燃希望呢？

魏建軍表示,，目前來看暫時不會有太大影響,。據(jù)了解，2007年7月,，俄羅斯工業(yè)部和能源部做出決定：暫時拒絕批準(zhǔn)在俄境內(nèi)成立中國汽車組裝廠的任何項(xiàng)目,。此前長城汽車打算斥資8500萬美元在俄韃坦共和國內(nèi)興建一個年產(chǎn)50000輛的新工廠。特別是隨著2008年全球金融危機(jī)發(fā)生后,，中俄汽車貿(mào)易熱迅速降溫,。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著俄羅斯入世后逐步開放汽車市場，長城等中國汽車企業(yè)將重新贏得機(jī)會,。

目前,，哈弗SUV在海外出口的國家和地區(qū)達(dá)100多個。歐盟,、中南美,、中東、亞洲,、非洲及澳大利亞,、意大利、俄羅斯已經(jīng)成為哈弗SUV的主要出口地區(qū)和國家,；在很多國家,，哈弗的售價與當(dāng)?shù)氐娜铡㈨n同級車型不相上下,。截至目前,，哈弗SUV出口總量已達(dá)12.8萬輛，位居全國第一,。國內(nèi)外銷售比例達(dá)到了5?1,。

長城汽車計劃到2015年海外組裝廠達(dá)到24家，設(shè)計年產(chǎn)能超過50萬輛,。“長城汽車到2015年將實(shí)現(xiàn)130萬輛的銷售目標(biāo),，而產(chǎn)能也將達(dá)到150萬輛的水平,。”魏建軍相當(dāng)自信,。