今年情人節(jié),，滴滴和快的走在一起,，消費(fèi)者擔(dān)心兩家打車公司合并以后，像兩年前那種請(qǐng)全國(guó)人民免費(fèi)坐車的時(shí)光不會(huì)再出現(xiàn)。在此后的一段時(shí)間內(nèi),，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)滴滴和快的不僅送的券少了,，而且贈(zèng)送的券面金額也在“縮水”。

    不過(guò),，一切都在5月發(fā)生了改變,。5月21日，易到用車推出免費(fèi)搭車服務(wù),，并將每一年的5月21日設(shè)為易到用車的“全民免費(fèi)搭車日”,。5月22日，滴滴快的聯(lián)合CEO在北京召開新聞發(fā)布會(huì),，宣布將投入10億元,，讓包括杭州在內(nèi)的12個(gè)城市在未來(lái)的一個(gè)月內(nèi)每周一兩次免單15元，6月1日起,，青島,、濟(jì)南等14個(gè)城市加入其中周一兩單免費(fèi)打車的行列。

    滴滴和快的背后靠著“干爹”騰訊和阿里,，加上日前新浪旗下的微博火線為它們送去1個(gè)多億美元的彈藥,，滴滴快的可以開啟燒錢圈地運(yùn)動(dòng),。杭州的愛拼車昨天宣布停運(yùn),，業(yè)內(nèi)人士分析稱，打車軟件市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)不會(huì)持續(xù)很久,，但是價(jià)格戰(zhàn)會(huì)加行業(yè)洗牌,。

    打車軟件再掀燒錢大戰(zhàn)

    在易到用車的“全民免費(fèi)搭車日”，記者體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),，只要在易到用車APP選擇“免費(fèi)搭車”,，在接單司機(jī)的列表頁(yè)面便有可能出現(xiàn)0元車，點(diǎn)擊預(yù)訂后,，將能享受到易到用車提供的0元出行,。不僅如此，易到的優(yōu)惠券也是30,、50,、70元“狂送”。這個(gè)活動(dòng)在易到內(nèi)部被命名為代號(hào)“暴風(fēng)眼”,。

    5月的打車市場(chǎng)格外熱鬧,。背靠神州租車這棵大樹，神州專車自1月28日正式在全國(guó)60大城市推出后就點(diǎn)燃了專車價(jià)格戰(zhàn),。為期一個(gè)月的“充100送100,、多充多送”的開業(yè)大優(yōu)惠活動(dòng)使其火爆躥紅，嘗到甜頭后,，神州專車再接再厲,，將此優(yōu)惠活動(dòng)延續(xù)到6月1日,。外來(lái)的和尚“Uber”在杭州也是迅速出手，車費(fèi)從打六折,、七折變成直接免兩次起步費(fèi),。

    5月22日滴滴快的在北京召開新聞發(fā)布會(huì)，滴滴快的聯(lián)合CEO程維表示,，5月25日—6月15日,，滴滴要燒錢10億元，每逢周一,，用戶在使用滴滴快車功能時(shí),，每單減免15元。以滴滴快車在杭州的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為例：0起步價(jià),，0.99元/公里,，每次15元的免單額度大概可以行駛15公里，基本上可以再滿足在市區(qū)出行,。記者從發(fā)布會(huì)上了解到,，在此期間，杭州,、廣州等12個(gè)城市的乘客在每周一均有2個(gè)15元的免單,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月25日一天時(shí)間,，滴滴快車的總訂單量竟然達(dá)到了2151911單,，若按每單補(bǔ)貼峰值15元計(jì)算，光在乘客身上,，滴滴快的一天就砸了32278665元,。司機(jī)端的補(bǔ)貼，傳說(shuō)會(huì)更高,。有人甚至發(fā)現(xiàn),，大伯大媽都打上快車去買菜了。

    燒錢加速打車軟件洗牌

    “滴滴專車企業(yè)版享受充1000元送1000元,，而普通用戶享受丟紅包的福利,。”滴滴專車的相關(guān)工作人員表示,，滴滴專車的優(yōu)惠促銷從未間斷,，“普通用戶每次拿到的專車券基本都在10元以上，力度也非常大,?！?014年，滴滴和快的當(dāng)時(shí)還是水火不容的死對(duì)頭，分別背靠騰訊和阿里掀起了天價(jià)補(bǔ)貼大戰(zhàn),！滴滴快的CEO程維曾在2014年下半年透露過(guò)一個(gè)補(bǔ)貼數(shù)字,，說(shuō)滴滴花了15億。外界由此猜測(cè),，兩家整年大概補(bǔ)貼了40億人民幣,。

    打車軟件的用車價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，導(dǎo)致的結(jié)果就是有人前進(jìn)有人退出,，這個(gè)行業(yè)盡管非常年輕,，卻已悄然拉開了洗牌的大幕。近日,，杭州另一家拼車軟件——“愛拼車”宣布停止服務(wù),。記者從該APP的通知上看到，從5月25日起愛拼車已經(jīng)關(guān)閉了新用戶注冊(cè),，6月1日關(guān)閉線路與搶單服務(wù),，6月5日關(guān)閉服務(wù)器。該消息在行業(yè)內(nèi)掀起了軒然大波,，這成為最近幾年時(shí)間里,，互聯(lián)網(wǎng)用車市場(chǎng)的首個(gè)公開的退出者。

    對(duì)于愛拼車突然宣布停運(yùn),，有分析人士認(rèn)為,，愛拼車此次停止服務(wù)很可能是因?yàn)橘Y金鏈斷裂,。但是,，愛拼車聯(lián)合創(chuàng)始人,、副總裁楊洋接受媒體采訪時(shí)表示，并非錢的原因,，是因?yàn)槠窜囀袌?chǎng)的格局已經(jīng)確定,。目前投資領(lǐng)域?qū)τ谄窜嚻髽I(yè)的投資已接近飽和,，幾家市場(chǎng)占有率高的拼車軟件已經(jīng)把這個(gè)領(lǐng)域能拿到的融資幾乎融完了,。尤其是在BAT和國(guó)際巨頭Uber加入競(jìng)爭(zhēng)的情況下，拼車領(lǐng)域的融資風(fēng)險(xiǎn)過(guò)高,，回報(bào)率較低,。加之滴滴快的先后推出“快車”以及即將上線的“順風(fēng)車”服務(wù)，并進(jìn)行大規(guī)模補(bǔ)貼,，拼車領(lǐng)域逐漸成為巨頭們的戰(zhàn)場(chǎng),。繼今年2月滴滴與快的聯(lián)姻做大做強(qiáng)之后，近日又傳來(lái)消息稱,，“滴滴快的”獲新浪微博1個(gè)多億美元投資,，將推出新業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析,，燒錢是為了搶占市場(chǎng),，其目的則是完成市場(chǎng)洗牌,。

    打車軟件市場(chǎng)隱現(xiàn)“三足鼎立”格局

    根據(jù)易觀國(guó)際發(fā)布的《中國(guó)專車服務(wù)市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告2015年第1季度》數(shù)據(jù)顯示,，2015年第1季度中國(guó)專車服務(wù)訂單量占比前三名分別是滴滴專車、Uber(優(yōu)步)和易到用車,，占比分別為78.3%、10.9%,、8.4%,。此前,，滴滴快的合并后也首次公布了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)：出租車業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)360個(gè)城市135萬(wàn)司機(jī)，日訂單400萬(wàn)單,；專車覆蓋61個(gè)城市40萬(wàn)司機(jī),，日訂單最高150萬(wàn)單,。

    目前，易到已經(jīng)接入了百度地圖,，Uber也接受了百度投資，百度能為兩者帶來(lái)龐大的用戶基數(shù),；而神州專車由于使用的都是自己的車,，更加流程化,。至此,，專車領(lǐng)域目前已經(jīng)隱現(xiàn)“騰訊+阿里巴巴”,、“百度”和“易到用車”的新三足鼎立格局。

    今年以來(lái),，打車軟件動(dòng)作頻頻,，預(yù)計(jì)將有更多應(yīng)用和創(chuàng)新出現(xiàn)。一是業(yè)務(wù)拓展,，構(gòu)建出行生態(tài)圈,。目前打車軟件的運(yùn)營(yíng)重心已經(jīng)向?qū)＼嚪?wù)傾斜,，并培養(yǎng)現(xiàn)有APP用戶使用專車服務(wù)，以期在專車領(lǐng)域占領(lǐng)更多市場(chǎng),。同時(shí)滴滴打車軟件即將推出拼車平臺(tái),，還宣布將組建代駕業(yè)務(wù)事業(yè)部，形成更加廣泛和互補(bǔ)的業(yè)務(wù)生態(tài)鏈覆蓋,。從打車到專車,、拼車,、代駕，用戶對(duì)于多元細(xì)分領(lǐng)域服務(wù)的需求空間很大，滴滴,、快的大出行戰(zhàn)略布局浮現(xiàn),，未來(lái)將大力構(gòu)建出行平臺(tái)生態(tài)體系,。

    同時(shí)客戶轉(zhuǎn)移覆蓋更大用戶群。從單一客戶模式轉(zhuǎn)型到組織客戶,、團(tuán)體客戶,，因?yàn)楝F(xiàn)在個(gè)人客戶已經(jīng)接近飽和,，而商業(yè)形態(tài)發(fā)展到一定程度肯定要重新定義和拓展客戶,，接下來(lái)企業(yè)客戶,、政府客戶,、團(tuán)體客戶肯定將是重點(diǎn)目標(biāo),。在圈定更多用戶之后,，再就是讓用戶價(jià)值最大化,。