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無刷電動(dòng)車電機(jī)的維修實(shí)例4566

 wangzh23 2015-05-24
       無刷電動(dòng)自行車沒有碳刷.因而不存在有刷車那樣的機(jī)械磨損,。無刷電機(jī)的基本原理是:無刷電機(jī)屬于交流電機(jī),是三相交流永磁電機(jī)的一種,,輸入模型無刷電機(jī)3根導(dǎo)線的電流是交流電,,只不過這種交流電不是50HZ的市電正弦波,而是從無刷電機(jī)控制器(俗稱無刷電調(diào))調(diào)制出來的三相交變矩形波,,頻率比50HZ高很多,,且隨電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化。無刷直流電動(dòng)機(jī)由永磁體轉(zhuǎn)子,、多極繞組定子,、位置傳感器等組成。位置傳感按轉(zhuǎn)子位置的變化,,沿著一定次序?qū)Χㄗ永@組的電流進(jìn)行換流(即檢測(cè)轉(zhuǎn)子磁極相對(duì)定子繞組的位置,,并在確定的位置處產(chǎn)生位置傳感信號(hào),,經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換電路處理后去控制功率開關(guān)電路,,按一定的邏輯關(guān)系進(jìn)行繞組電流切換)。定子繞組的工作電壓由位置傳感器輸出控制的電子開關(guān)電路提供,。   位置傳感器有磁敏式,、光電式和電磁式三種類型。   采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動(dòng)機(jī),,其磁敏傳感器件(例如霍爾元件,、磁敏二極管、磁敏詁極管,、磁敏電阻器或?qū)S眉呻娐返龋┭b在定子組件上,,用來檢測(cè)永磁體、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化,。   采用光電式位置傳感器的無刷直流電動(dòng)機(jī),,在定子組件上按一定位置配置了光電傳感器件,轉(zhuǎn)子上裝有遮光板,,光源為發(fā)光二極管或小燈泡,。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),,由于遮光板的作用,定子上的光敏元器件將會(huì)按一定頻率間歇間生脈沖信號(hào),。 采用電磁式位置傳感器的無刷直流電動(dòng)機(jī),,是在定子組件上安裝有電磁傳感器部件(例如耦合變壓器、接近開關(guān),、LC諧振電路等),,當(dāng)永磁體轉(zhuǎn)子位置發(fā)生變化時(shí),電磁效應(yīng)將使電磁傳感器產(chǎn)生高頻調(diào)制信號(hào)(其幅值隨轉(zhuǎn)子位置而變化),。
    電動(dòng)車無刷電機(jī)的換向是利用霍爾元件進(jìn)行位置傳感.從而控制各相繞組的依次導(dǎo)通,。所以,無刷車的控制器就比有刷控制器復(fù)雜,。維修者面對(duì)一臺(tái)故障車往往感到無從下手,,而且根據(jù)故障現(xiàn)象也不能準(zhǔn)確的判斷出故障所在。究其原因,,主要還是對(duì)霍爾元件的控制缺乏理解和經(jīng)驗(yàn)不足所致,。下面的兩例故障排除實(shí)例.希望能對(duì)讀者有所啟發(fā)。
    【例1】一臺(tái)永久牌無刷電動(dòng)自行車,,用戶稱打開電門,,擰動(dòng)轉(zhuǎn)把時(shí),電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn),。有時(shí)騎行正常,。但遇路面巔簸時(shí)又不正常。前一維修人員判定轉(zhuǎn)-把損壞,,換用一只新轉(zhuǎn)把后.交付用戶,。誰知幾天后,故障現(xiàn),。
    檢修:聽完用戶的敘述,,筆者先試騎,感覺剛起步時(shí),,有較大的噪音,,類似于軸承干澀的現(xiàn)象.而且電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)斷時(shí)續(xù),但有時(shí)又能轉(zhuǎn)動(dòng)起來.速度起來之后,,噪音消失,,電機(jī)強(qiáng)勁有力。根據(jù)自己騎行的感受,,筆者初步判斷電機(jī),、控制器正常。為什么會(huì)這樣認(rèn)為呢?因?yàn)殡姍C(jī)轉(zhuǎn)起來之后并無異常,,同樣,,如果控制器不正常的話.電機(jī)不會(huì)有這樣卓越的表現(xiàn),。由此,故障的原因多半是霍爾信號(hào)在瞬間丟失.不能使控制器內(nèi)部的場(chǎng)效應(yīng)管準(zhǔn)確導(dǎo)通換向.造成電機(jī)停頓,。按照先易后難的原則.先檢查所有的接插件.通過手感感受拔插的松緊度,。對(duì)一些太松的接插件進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)對(duì)有些絕緣損壞的導(dǎo)線進(jìn)行包扎處理,,然后固定好,,理順導(dǎo)線,并捆扎緊密,,放置在寬松的空間處,。避免因振動(dòng)帶來的擠壓。這些工作做完后,,再試騎,,結(jié)果所有故障消失,經(jīng)用戶騎行一周,,
原故障現(xiàn)象一直未出現(xiàn),。
    小結(jié):從以上的排除過程可以總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)故障,。要從先易后難的思路作冷靜的判斷,,然后逐步深入,直至找出故障點(diǎn),。電動(dòng)自行車經(jīng)常處于運(yùn)動(dòng)中,,巔簸和振動(dòng)在所難免,車上的接插件,、接頭,、線束極易受擠壓、磨擦等因素的影響,,一個(gè)看似復(fù)雜的故障.實(shí)際上往往是一些松動(dòng),、接觸不良所引起的,。這一點(diǎn),,應(yīng)對(duì)維修人員有所啟示。
    【例2】一輛無刷電動(dòng)自行車,,擰動(dòng)轉(zhuǎn)把,,電機(jī)只是振動(dòng)而不旋轉(zhuǎn)。
    檢修:撥開電機(jī)上的五根細(xì)線接插件,。用數(shù)字萬用表直流20V擋測(cè)細(xì)紅線和細(xì)黑線之間的電壓為+5V,。正常。將黑表筆固定在細(xì)黑線(負(fù)極)上,,紅表筆和細(xì)綠線相接,,.緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,,表上有+5V、OV之間的交替變化,,再將紅表筆接在細(xì)藍(lán)線上,,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,同樣有+5V,、OV之間的交替變化,。最后將紅表筆接在細(xì)黃線上,轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,,表上一直顯示OV,。故懷疑一只霍爾元件損壞,卸下車輪,,拆開電機(jī)察看,,發(fā)現(xiàn)接細(xì)黃線的這只霍爾有一根線虛焊(似接非接),將線頭重新上錫焊好,。檢查無誤后裝機(jī),,霍爾信號(hào)恢復(fù)正常,恢復(fù)接插件,,試車運(yùn)行,。故障排除。

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