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合福高鐵開通

 白水清風(fēng) 2015-05-18


合福高鐵部分時(shí)刻表出爐 合肥到黃山每天32趟動(dòng)車

原標(biāo)題:合福高鐵部分時(shí)刻表出爐合肥到黃山每天32趟動(dòng)車

7月1日,,合福鐵路將正式通車。記者昨日從鐵路部門了解到,,目前,,部分動(dòng)車開行計(jì)劃和時(shí)刻表已有初步方案。7月1日起,,每天將有至少30多對(duì)高速動(dòng)車在兩地間飛馳,,平均20多分鐘就有一班車,最快僅需要80分鐘,,合肥市民去黃山游玩可以隨到隨走,。

合肥到黃山每天32趟動(dòng)車

本次增開的41對(duì)直通旅客列車中,經(jīng)由合肥南站始發(fā)(或終到)的共計(jì)13對(duì),,包括:

合肥南~深圳北G1601/G1602次高速動(dòng)車組列車1對(duì),;

合肥南~廈門北G1611/G1612次高速動(dòng)車組列車1對(duì),;

福州~合肥南G1622/G1623次高速動(dòng)車組列車1對(duì);

合肥南~福州G1621/G1624次高速動(dòng)車組列車1對(duì),;

合肥南~南昌西G1619/G1620次高速動(dòng)車組列車1對(duì),;

廣州南~合肥南G636/G635次高速動(dòng)車組列車1對(duì);

合肥南~黃山北G7413/G7414次高速動(dòng)車組列車1對(duì),;

合肥南~黃山北G7417/G7418次高速動(dòng)車組列車1對(duì);

合肥南~黃山北G7419/G7420次高速動(dòng)車組列車1對(duì),;

合肥南~黃山北G7421/G7416次高速動(dòng)車組列車1對(duì),;

合肥南~黃山北G7423/G7422次高速動(dòng)車組列車1對(duì);

合肥南~蚌埠南G7432/G7433次高速動(dòng)車組列車1對(duì),;

合肥南~黃山北G7411次高速動(dòng)車組列車0.5對(duì),;

蚌埠南~合肥南G7431次高速動(dòng)車組列車0.5對(duì)。

廣受關(guān)注的合肥到黃山的草擬動(dòng)車時(shí)刻表也已經(jīng)出爐,。目前,,合肥前往黃山方向只有5趟快速列車,最快用時(shí)也要6個(gè)多小時(shí),。

記者從鐵路部門了解到,, “七一”調(diào)圖后,從早晨7點(diǎn)到晚上8點(diǎn)都有合肥發(fā)往黃山的動(dòng)車,,平均20多分鐘就有一輛車,。從合肥到黃山的上行動(dòng)車共計(jì)32列,其中直達(dá)動(dòng)車5列,,最快用時(shí)1小時(shí)20分鐘,;黃山到合肥下行動(dòng)車共計(jì)32列,其中直達(dá)動(dòng)車6列,,最快用時(shí)1小時(shí)20分鐘,。

合肥到西寧新增特快車

目前,到了節(jié)假日等出行旺季,,鐵路部門都會(huì)增開固定的“高峰線”,。本次調(diào)圖后,合肥將新增兩對(duì)高峰線,,且全是通往福州方向,,即:合肥南~福州G4623/G4626次高速動(dòng)車組列車1對(duì)和福州~合肥南G4624/G4625次高速動(dòng)車組列車1對(duì)。

此外,,合肥還新增了一對(duì)前往西寧方向的特快列車,,即西寧~合肥T390/87 T388/9次特快旅客列車,將經(jīng)由蘭青,、隴海,、京廣、漯阜、阜淮,、淮南線運(yùn)行,。

三條北京方向高鐵將搬家

目前,合肥到北京共有7趟高鐵,,調(diào)圖后,,其中三條前往北京方向的高鐵也將從合肥站搬家到合肥南站。

包括:合肥~北京南G268/G269次1對(duì)改合肥南始發(fā),、終到,;合肥~北京南G267/G272次1對(duì)改合肥南始發(fā)、終到,;北京南~合肥G263/G30次1對(duì)改合肥南終到,、始發(fā)。



原標(biāo)題:合肥站5趟高鐵7月1日轉(zhuǎn)移合肥南站 合福高鐵同時(shí)開通

歷時(shí)近5年建設(shè)之久的合福高鐵將在今年7月1日零時(shí)正式開通運(yùn)行了,。記者從上海鐵路局獲悉,,該局將于7月1日零時(shí)起實(shí)施新列車運(yùn)行圖,首開合福高鐵動(dòng)車和經(jīng)由滬昆高鐵線至貴陽方向動(dòng)車,。合肥南站將增開高鐵動(dòng)車33對(duì),,其中新增到福州列車5對(duì),最快只要3個(gè)多小時(shí),。鐵路部門表示,,合福高鐵的初步運(yùn)行方案還將進(jìn)一步調(diào)整,票價(jià)還在制定中,,方案確定后將向社會(huì)公布,。

品茶賞花一日還

新運(yùn)行圖增開旅客列車59對(duì),調(diào)整直通旅客列車運(yùn)行區(qū)段,、經(jīng)由22.5對(duì),,調(diào)整管內(nèi)旅客列車運(yùn)行區(qū)段2對(duì),提升列車等級(jí)3對(duì),。新運(yùn)行圖實(shí)施后,,將開行經(jīng)由合福高鐵線至福州、廈門北,、深圳北,、南昌西的直通高速動(dòng)車組列車20對(duì)。

隨著合福高鐵,、滬昆高鐵新晃至貴陽段即將開通運(yùn)營,,合肥將首次開行直通黃山、婺源,、武夷山,、貴陽的高鐵動(dòng)車,。坐高鐵看黃山云海、賞婺源油菜花,、品武夷山茗茶一日往返將不再是夢(mèng)想,。

目前,合肥已相繼與北京,、天津,、南京、上海,、杭州,、武漢、成都,、重慶、長沙,、廣州,、濟(jì)南、沈陽,、福州,、南寧、哈爾濱,、長春等16個(gè)省會(huì),、直轄市城市直通動(dòng)車組列車,加上貴陽,,屆時(shí)將增加至17個(gè),。

記者昨天下午查詢12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),調(diào)圖后的列車票暫時(shí)還不能購買,。上海鐵路局相關(guān)人士表示,,由于離最終開通還有1個(gè)多月,運(yùn)行方案還將有細(xì)微調(diào)整,,因此暫時(shí)無法購票,。

南下高鐵取直運(yùn)行

合福高鐵開通后,去往福廈兩地的高鐵列車線路將會(huì)被“取直”運(yùn)行,。合肥至黃山,、福州的運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的6小時(shí)12分、7小時(shí)56分縮短到1小時(shí)24分,、3小時(shí)39分,;合肥至廈門的運(yùn)行時(shí)間也將由現(xiàn)在的9小時(shí)26分縮短為5小時(shí)19分;合肥至深圳的運(yùn)行時(shí)間將由目前13小時(shí)31分縮短到10小時(shí)14分,。

新列車運(yùn)行圖充分考慮周末和高峰期客流規(guī)律,, 直通動(dòng)車組列車周末線逢周五至周日和春運(yùn),、暑運(yùn)、黃金周,、小長假開行,。其中,新增開的合肥南~福州G4623/G2626次,、G4625/G4624次高峰線改為臨客運(yùn)行線,,根據(jù)高峰期客流情況申請(qǐng)調(diào)度命令開行。

5趟高鐵搬到南站

據(jù)上海鐵路局相關(guān)人士介紹,,新列車運(yùn)行圖加大合肥南站等客流較大區(qū)段和客流高峰時(shí)段的列車開行密度,,增開旅游景點(diǎn)城市列車對(duì)數(shù),對(duì)部分動(dòng)車組列車的運(yùn)行區(qū)段進(jìn)行延伸,、沿途??寇囌具M(jìn)行調(diào)整。

調(diào)圖后,,合肥南站增開高鐵動(dòng)車33對(duì),,其中直通高鐵24對(duì),管內(nèi)高鐵動(dòng)車9對(duì),。其中合肥南,、蚌埠南增開至黃山北高速動(dòng)車9對(duì)。

合肥~青島G246/7 G248/5次,、合肥~北京南G264/G29次,、合肥~北京南G268/G269次、合肥~北京南G267/G272次,、北京南~合肥G263/G30次5趟高鐵動(dòng)車由合肥站改為合肥南站始發(fā),、終到。

列車上還有吧臺(tái)

合福鐵路在聯(lián)調(diào)聯(lián)試中選用了CRH380A型高速列車,。這款CRH380A高速列車已在很多高鐵線路上使用了,,包括京滬、滬昆,、鄭西等高鐵線路等,。目前,已經(jīng)有多列CRH380A陸續(xù)送到動(dòng)車段,,將在合福高鐵開通后正式投入使用,。

在這列高鐵上,八節(jié)車廂中,,有兩節(jié)一等座車,,三節(jié)二等座車,頭尾兩節(jié)車廂為帶有商務(wù)座的二等座車,,還有一節(jié)車廂為帶吧臺(tái)的二等座車,。 其中,,商務(wù)車配備了可躺、可旋轉(zhuǎn)的軟席座椅,,座椅分為單人座椅和雙人座椅兩種,,在按了座位一側(cè)的按鈕之后,座椅“變身”成為一張可平躺的單人床,。

記者還了解到,,本次調(diào)圖,預(yù)計(jì)將有14組新型CRH380D動(dòng)車組列車首次在京滬高鐵線上載客運(yùn)行,。CRH380D型動(dòng)車組為國產(chǎn)新型動(dòng)車,,旅客乘坐舒適度高,車體采用先進(jìn)技術(shù)和工藝設(shè)計(jì)降低噪音,,與目前其他動(dòng)車組相比,,CRH380D被譽(yù)為“安靜的列車”。 但這款動(dòng)車并不安排在即將開通的合福高鐵上運(yùn)行,。 許文峰 本報(bào)記者 劉旸   



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