如果說去歐洲是看建筑,，驚嘆工匠的精雕細(xì)琢,。那么在美西看的則是大自然的鬼斧神工，赫赫有名的科羅拉多大峽谷自然不可錯(cuò)過。

    大峽谷國家公園分南北兩部分,，南緣一年四季開放,。北緣海拔比南緣稍為高一點(diǎn)兒，冬天下雪較厚,，因此只有夏天開放,，自然環(huán)境也保持得比較原始，沒有任何公共交通可抵達(dá),。大部分人參觀大峽谷都只去了它的南緣,。如果你有時(shí)間、有體力,、也有勇氣,，可以嘗試花幾天時(shí)間下到谷底，景色肯定更好,。不過大峽谷國家公園專門有提示：不要試圖在一天之內(nèi)下探谷底然后返回,。當(dāng)然，如果你沒時(shí)間,、沒體力或沒勇氣,，但就是有錢，還可以乘直升飛機(jī)游覽大峽谷,，一定也是不一樣的感受,。

    我的行程設(shè)計(jì)是第一天下午到達(dá)后看個(gè)日落（因?yàn)閼兴苑艞壛巳粘觯诙彀滋炜创蠹遗d趣玩耍幾個(gè)點(diǎn),，最后從東門開出直奔馬蹄灣。參考了各種攻略后,，觀賞日落點(diǎn)選擇了Hopi Point,，要到達(dá)hopi point必須要坐公園的藍(lán)線巴士再換乘紅色巴士，不過計(jì)劃趕不上變化,，由于在66號公路耗時(shí)太久,，當(dāng)我們進(jìn)入大峽谷公園停好車去坐巴士的時(shí)候，悲哀地發(fā)現(xiàn)錯(cuò)過了最后一班車,。

    既然看不到日落,，自然心有不甘，于是三個(gè)女瘋子一合計(jì)決定第二天一大早去看日出,。四點(diǎn)二十起床,，蓬頭垢面睡眼惺忪摸黑上路，進(jìn)入公園在巴士站等車的時(shí)候還遇見一隊(duì)吵吵嚷嚷的攝影團(tuán)同胞們,，還好他們選擇的地點(diǎn)和我們不是一個(gè)地方,。到Y(jié)aki Point下車，我和小倩選擇了一個(gè)比較寬闊的平臺，已經(jīng)有人比我們還早就到了,，坐在那里安靜地等日出,。胡小姐非要繼續(xù)尋找，我說她是不折騰不舒服斯基星人,。 

    相對于熙熙攘攘看大峽谷日落的壯觀人群,，Yaki Point的日出在色彩上并沒有那么壯觀，但卻能讓人感受一份平靜與祥和,，大家都安靜地等待,，很小聲地交談，天空四周的顏色逐漸變化,，讓你充滿期待,。當(dāng)太陽剛照到巖壁的那一瞬間，此時(shí)你心里的想說的就是,，新的一天開始了……

關(guān)鍵詞：大峽谷國家公園   Hopi point    Yaki Point  日出

一路狂飆去大峽谷的路上

   關(guān)于在大峽谷的住宿,，可以選擇住在國家公園內(nèi)以及附近小鎮(zhèn)上，優(yōu)缺點(diǎn)分別是國家公園內(nèi)價(jià)格貴但是方便,，小鎮(zhèn)上的酒店相對性價(jià)比高,，當(dāng)然在大峽谷國家公園內(nèi)還可以選擇Camp。

    門票：7座以下（含7座）小車每車25刀美金,，有效期7天,，南緣北緣通用，進(jìn)出次數(shù)不限,。買票后會送給你幾份非常詳盡的景區(qū)地圖,，最好按照地圖規(guī)劃行程。里面還有個(gè)性推薦,，比如你是休閑觀光一日游的,，或者想徒步為主的等等，都會給出一條比較合適的路線,。

    此時(shí)我們還不忘記YY一下,，說如果只認(rèn)車不認(rèn)人的話,，那豈不是可以每天換一批人進(jìn)來,？然后這個(gè)想法就被人鄙視了,，說估計(jì)老外沒想過有人會想出這種逃票的主意,。

    Visitor Center GPS：36.05693, -112.10925

    在大峽谷國家公園的有些景點(diǎn)自駕車是不能進(jìn)入的,，因此公園開辟了幾條免費(fèi)巴士,，供游客選擇,。如果要去Hopi Point觀賞日落,，可以把車停在Visitor Center周圍再搭乘藍(lán)線巴士到達(dá)紅線巴士換乘點(diǎn)Hermits Rest Transfer,。

    但是請注意,，紅線巴士最晚一班是18：27分,，我們悲催地發(fā)現(xiàn)剛好錯(cuò)過了時(shí)間。,。,。

    關(guān)于大峽谷國家公園內(nèi)的巴士線路 :峽谷內(nèi)有四條巴士環(huán)形線提供給游客搭乘，每班間距大概為15分鐘左右,。第一條為Village Route (藍(lán)線巴士),，第二條為Hermits Rest Route(紅線巴士)，第三條為Kaibab Trail Route (橙線巴士),，第四條為Tusayan Route(紫線巴士),，其中Hermits Rest Route紅線巴士是三條線路中最長的,從Hermits Rest至Village Route Transfer ，也是最多人選擇的一條路線,。所有的巴士上均不允許喝飲料和吃東西,，也不允許攜帶寵物。

1. Hermits Rest Route/紅線巴士：路線最長的紅線從Village Route Transfer到Hermits Rest一共有九個(gè)觀景點(diǎn),；巴士往西開是站站停,，而從東往回開只停三站；全程80分鐘,，4:30-6:30am每30分鐘一班,，6:30am至日落沒15分鐘一班，最晚的一班在日落后30分鐘,。

Tips：其中Hopi Point被公認(rèn)為大峽谷內(nèi)最美的觀賞日落點(diǎn),，也是紅線唯一一處有廁所的觀景點(diǎn)。另外紅線起點(diǎn)附近的停車場經(jīng)常會遇到?jīng)]地方停車的麻煩,，其實(shí)你也可以把車停在Visitor Center周圍再搭乘藍(lán)線巴士到達(dá)紅線巴士換乘點(diǎn)Hermits Rest Transfer,。

2. Village Route/藍(lán)線巴士：連接了Visitor Center、Mather露營地以及與紅線巴士的換乘點(diǎn),，全程50分鐘,。4:30-6am每30分鐘一班，6am-8:30pm每15分鐘一班,，8:30-10pm每30分鐘一班，最晚乘車時(shí)間為9:30pm,。

 3. Kaibab/Rim Route/橙線巴士：的公園內(nèi)最短的巴士線路,，全程50分鐘，途徑5個(gè)觀景點(diǎn),，可通往Yaki Point和Kaibab Trailhead 兩個(gè)私家車不準(zhǔn)通行的景點(diǎn),。4:30-6am每30分鐘一班，6am至日落后1小時(shí)每15分鐘一班,，最晚乘車時(shí)間為日落后30分鐘,。

Tips：其中Grand Canyon Visitor Center是橙線與藍(lán)線的交匯點(diǎn)；Yavapai Geology Point是觀賞日出的最高點(diǎn)，還可以去旁邊的Yavapai Geology Museum觀賞大峽谷的立體模型,，了解大峽谷的全貌,。 

只能可憐巴巴地在在停車場看日落







大峽谷的早晚還是很冷，把能穿的外套最后都穿上了,。



    大峽谷的火車站直接在公園里面,，附近有2條免費(fèi)巴士通往公園各景點(diǎn)。免費(fèi)巴士的線路長達(dá)二,、三十英里,，中間停靠公園的全部景點(diǎn),。





     大峽谷國家公園成立于1919年,，是美國歷史上的第15座國家公園。但關(guān)于大峽谷國家公園的設(shè)立,，早在1882年就被的當(dāng)時(shí)的參議員/后來的美國總統(tǒng)Benjamin Harrison提出,，但是直到1919年才由時(shí)任總統(tǒng)Woodrow Wilson簽字批準(zhǔn)，期間持續(xù)了將近30年,。1979年,，聯(lián)合國教科文組織（UNESCO）將這里納入世界遺產(chǎn)目錄。

路線標(biāo)識還是很清楚的

    入住的時(shí)候女主人說晚上可以預(yù)訂旅館自制晚餐,，大家實(shí)在不想找地方于是預(yù)訂了晚上八點(diǎn)半的晚餐,，有三款套餐可以選擇：牛扒、雞扒,、蝦,，一份15美元。于是訂了兩份牛扒,，其他各一,。最后付了70刀（含10刀小費(fèi)）

回來后等吃飯的空隙各種拍，胡小姐和小倩在研究公園給的地圖和報(bào)紙,。

這個(gè)是我們房間的休息區(qū)

公用區(qū)域,，早餐在這里吃。

開放式廚房

咖啡機(jī),，放了各式咖啡包自己取用,。



66號公路的標(biāo)記無處不在











飲料免費(fèi)，首先是沙拉和面包,。

可愛的胡椒瓶



主菜



大家認(rèn)為我也可以當(dāng)廚子混口飯吃了

第二天一大早四點(diǎn)二十起床,，披星戴月的節(jié)奏啊，后來日出時(shí)胡小姐還要求照相被我鄙視了,，素顏能見人嗎,。,。。,？

    園區(qū)門口無人檢票,，等我們看完日出出園也無人查票。記得以前在吳哥窟看日出,，四點(diǎn)半就有人守著查票了,，不覺心里又繼續(xù)YY了一番，如果這樣不怕遇見鉆空子的一大早進(jìn)來玩逃票嗎,？
天上有星星,，下面人頭攢動，原來是攝影團(tuán)同胞們,。

  整個(gè)大峽谷最美的時(shí)間是在每天的日出/日落時(shí)分,。一般來說，通常都認(rèn)為Hopi Point是觀賞大峽谷日落的最經(jīng)典的觀景點(diǎn),，每到日落時(shí)分這里都會聚集大量的游客,。火紅的巖體與周圍巖體所產(chǎn)生的陰影相互交映是這里不變的主題,。而對于日出,，Lonely Planet和公園報(bào)紙的推薦的交集是Lipan Point。大家可以還可以考慮Yaki Point, Yavapai Point, Navajo Point和Desert View這幾個(gè)觀景點(diǎn),，都是Lonely Planet或者公園報(bào)紙推薦的欣賞日出/日落的地方,。

   宣傳欄里會寫明日出日落時(shí)間及溫度，你也可以通過這個(gè)網(wǎng)站查詢美國國家公園日出日落的時(shí)間：
http://www./USA/NationalParks

我們選擇看日出的地點(diǎn)是Yaki Point,，坐橙線巴士即可到達(dá),。

加上我和小倩一共就這么幾個(gè)人等日出。



老外喜歡坐在懸崖邊,，其實(shí)我覺得還是蠻危險(xiǎn)的,。

日出前天空的顏色很漂亮







    在山上往下拍照的時(shí)候，不覺有點(diǎn)恍惚,，YY要是不小心掉下去了那可如何是好,。話說要是帶小孩子去，真的要看緊了,，幾乎是沒有什么防護(hù)措施的,。

當(dāng)太陽跳出峽谷的瞬間，整個(gè)峽谷沐浴在光輝之中,。





日出的暖色照耀下確實(shí)漂亮





清晨還是很冷的，看我穿得亂七八糟的就知道,。









看完日出,，心滿意足回旅館吃早飯,。回去的途中各種瞌睡,。,。。

等早餐的時(shí)間又是各種拍

吃完早飯收拾行李繼續(xù)上路,，在旅館十字路口遇見了很多老爺車,，忍不住停下來拍照，戲稱又是"附贈景點(diǎn)“.





帥氣的警車







某人也開始裝XX

一路加油后時(shí)不時(shí)都動手洗車

勤勞的小倩同學(xué),，被我稱之最完美旅伴,。




TIPS:

西緣：屬于印第安人自治區(qū)不屬于國家公園范圍,，那里有華人建造的空中玻璃橋,，也可乘坐直升機(jī)欣賞峽谷美景。 

    下面兩張圖合起來便是大峽谷國家公園南緣路線圖,，主要分為上圖的紅線,，下圖的藍(lán)線和橙線。

2,、如果你去美國會去4個(gè)以上國家公園,，就可以直接買一張美國國家公園年票，80刀,，一張年票可以限一車的人共同使用,，年票的背面可以寫上兩個(gè)人的名字，回國后可以轉(zhuǎn)手給其他需要的小伙伴們,，但要記住門票上的名字必須要和車上某一個(gè)人的護(hù)照名字相符,，因?yàn)槊看芜M(jìn)入國家公園的時(shí)候不僅要出示年票還要出示一人的護(hù)照,。

3、大峽谷的早晨還是非常冷的,，建議穿厚衣服帶帽子,。

4、關(guān)于大峽谷國家公園內(nèi)的時(shí)間信息

5,、大峽谷南緣地址：Grand Canyon south rim visitor center
公園內(nèi)住宿：www./  "指南"上提供,。
公園內(nèi)露營：www./ "指南"上提供。
公園內(nèi)酒店：www.
大峽谷信息：www.grand.canyon./
大峽谷直升飛機(jī)：www.   

大峽谷日出日落時(shí)間查詢：http://wwp. ... /sunrise-sunset.htm

6,、如果不住宿園內(nèi),，可以選擇Tusayan，或40號公路上Williams或Flagstaff,。Tusayan最近,，就在南門口；Flagstaff住宿條件最佳,，歷史性Route 66公路和Santa Fe Railroad鐵路穿過這西部小鎮(zhèn),，街道上漂亮磚建筑中，許多熱烈酒吧,、餐廳,，北邊倚著雄偉San Francisco Peak山峰。
7,、shuttle bus分為橙色（去西邊,，自駕車也可以走），藍(lán)色線（去東邊,，自駕車也可以前往）,，紅色線（不允許自駕進(jìn)入）?？梢园衍囃Ｔ谌肟谥蟮摹坝慰椭行摹?，然后乘坐bus去各個(gè)點(diǎn)?；蛘唛_自己的車把藍(lán)線的幾個(gè)點(diǎn)都轉(zhuǎn)了,，停在最頭上，換紅線進(jìn)去玩兒,。