很多讀者會覺得奇怪，怎么一下子就講到護(hù)具了,，是不是錯過了什么,？！其實(shí)沒有,，是我特意將這一塊內(nèi)容放在最開頭講,。其原因有二：首先，安全是第一位的,，而且選擇護(hù)具和裝備的難度并不亞于選擇山地車,；第二,，這點(diǎn)也很重要，當(dāng)你為山地車花光了全部預(yù)算,，準(zhǔn)備上山的時候才發(fā)現(xiàn)護(hù)具和裝備也不便宜,。

頭盔篇

頭盔的重要性

頭盔的重要性是所有護(hù)具中占第一位的，而選擇一款優(yōu)質(zhì)的頭盔也至關(guān)重要,。這個時候很多人就會說了,，頭盔嘛，不都長那樣么,，用起來能有什么區(qū)別,？！這就好比XTR和Deore,，外觀看來幾乎沒多大區(qū)別,，但性能和價格卻相去甚遠(yuǎn)。廠家不是騙子,，至少大多數(shù)不是,，雖然中高端的產(chǎn)品不可能一分錢一分貨，但是貴的肯定比便宜的好,。

買頭盔就像買三腳架,，當(dāng)你買到第三個的時候，才發(fā)現(xiàn)前面兩個的錢完全應(yīng)該省下來,。安全和技術(shù)無關(guān),，所以買頭盔最好一步到位，買護(hù)具無需循序漸進(jìn),，根據(jù)你的消費(fèi)能力即可,。買你能買得起最好的頭盔，因?yàn)轭^盔再好也不會比你的頭貴,！

優(yōu)質(zhì)的頭盔不僅表現(xiàn)在前衛(wèi)的造型和亮騷的涂裝,，以及良好的佩戴舒適度，更體現(xiàn)于實(shí)際的防護(hù)性能,。大家都知道優(yōu)秀的避震系統(tǒng)可以很好地吸收沖擊,、穩(wěn)定你的身體；同樣,，優(yōu)質(zhì)的頭盔不僅有堅(jiān)實(shí)的外殼,，內(nèi)部的填充泡沫、內(nèi)襯以及其他緩沖介質(zhì)可以很好地吸收撞擊,，使你頭部收到的沖擊減少到最小,，這也是不同價位頭盔的差異之處。

如何選擇頭盔

現(xiàn)在你知道在頭盔上還是需要花點(diǎn)money的了,，不過這只是第一步,。因?yàn)槟阒?，并不是價格貴的就一定適合你，所以你要學(xué)會如何選擇適合你的頭盔,。

頭盔的選擇方式大體分為兩步,，第一步是選擇適合你騎行強(qiáng)度的頭盔。這個很容易理解,，你不可能戴個全盔去壓馬路,，也不會戴個XC盔去速降。而對于大多數(shù)Enduro選手來說,，一般都會準(zhǔn)備兩頂頭盔,，一頂是半盔，一頂全盔,。

Enduro半盔

先說說半盔,，半盔的優(yōu)點(diǎn)多多，除了輕量,、通風(fēng),、散熱性好，最重要的就是視野良好,，而且你還可以隨時隨地吃士力架,。Enduro騎行所使用的半盔與普通的XC半盔還是有區(qū)別的，總體來說其防護(hù)性能會更全面一些,，主要體現(xiàn)在對頭部后方的保護(hù),。并且整體的強(qiáng)度和抗撞擊能力都會較XC頭盔有明顯的提高，只是重量也會有提高,，不過這些基本可以忽略,。針對Enduro上坡騎行以及簡單的下坡線路，防護(hù)性能良好的半盔非常適合,。

Enduro半盔（右一、右二）與普通XC半盔（左一,、左二）從外觀上非常容易區(qū)分

全盔

但當(dāng)你遇到復(fù)雜,、艱難、要命的路況時,，全盔一定是你最好的朋友,！像一些剛?cè)腴T的山馬黨新手，他們會吵著嚷著和你爭論是否有必要佩戴頭盔,，但對于激烈的山地下坡騎行來說,，一頂全盔是必不可少的。我見過太多的悲劇,，包括在我自己身上,，所以千萬不要有僥幸心理,。上帝與你同在，魔鬼也是,。

全盔不僅又重又熱,，而且對于近視的朋友來說會很痛苦。但是它可以全方位保護(hù)你的整個頭部不受傷害,，如果你覺得自己長得還不錯,，那就更不用說了。除了防護(hù)功能外,，全盔可以讓你看上去更加酷,，并且在混照片時能避免出現(xiàn)奇怪的表情，你懂的,。

全盔的外部指標(biāo)可以從材質(zhì),、重量、緩沖材料,、散熱設(shè)計等來區(qū)分,。目前市面上低端的全盔會大多采用塑料外殼，相對容易破損,；中端會使用玻璃纖維材料,，其堅(jiān)固程度相比塑料外殼要扎實(shí)很多；而高端則使用更輕,、更結(jié)實(shí)的碳纖維材質(zhì),，而重量和價格的區(qū)別就在這里產(chǎn)生。剛才提到過,，目前一些品牌對全盔內(nèi)部填充的泡沫做了一定的技術(shù)設(shè)計,，使其在撞擊時可以將震動進(jìn)行分散和削減，大大減少對頭部的影響,。

KALI采用了EPS泡沫和復(fù)合融合技術(shù),，使其可以更好地吸收沖擊并將其分散

頭盔的內(nèi)襯設(shè)計也非常重要，包裹性和舒適性來源于這里,。良好的包裹性可以提高頭盔對頭部的保護(hù),，并且在激烈顛簸時不至于讓頭盔上下晃動。除此之外,，對于全盔來說散熱設(shè)計也尤為重要,，尤其是在夏日高溫下，清涼的風(fēng)透過頭盔,，將炎熱帶出,，如同啃冰西瓜一樣爽快。擁有良好舒適性和散熱設(shè)計的頭盔能讓你心無旁騖，全身心享受騎行的過程,，而非記掛著到達(dá)終點(diǎn)后趕緊摘掉頭上這個“累贅”,。

目前市面上新出了幾款組合式的頭盔，可以是半盔,，也可以變成全盔,。其中優(yōu)缺利弊也是非常突出，喜歡嘗鮮的朋友未嘗不可去感受一下

選擇全盔還有一點(diǎn)不能忽略,，就是護(hù)頸的兼容性?，F(xiàn)在護(hù)頸已經(jīng)越來越流行了，但不是所有的全盔都能適用于護(hù)頸,。護(hù)頸保護(hù)頸部的原理是依靠后部的頸托與全盔后下方的摩擦材料,，產(chǎn)生一個強(qiáng)大的摩擦力，防止頭部后仰過度,。所以你在購買前最好先留意一下,，頭盔后下方是否有一塊摩擦材料。

上圖中左邊的TLD D3頭盔設(shè)計有護(hù)頸摩擦塊,，而右邊的661 EVO則沒有

頭盔中那些不為人知的參數(shù)

剛剛講的都是硬件參數(shù),，而現(xiàn)在要講到“軟件”了，當(dāng)然這個“軟件”不是看不到摸不著的,，而且對佩戴的舒適性影響最大,。

選擇頭盔的第二步就是要配合你的頭型了，許多騎友都知道,，購買頭盔很重要的一個指標(biāo)就是頭圍,。是的，頭圍非常重要,，但這只是表面的一個參數(shù),，許多人都忽略了還有一個指標(biāo)，就是頭型,。如何理解,，人的臉有長有圓，有瓜子臉也有國字臉,，那么你的頭型也是同樣道理,。頭型有圓有窄，那頭盔必然也會有圓窄之別,。

目前許多頭盔品牌皆來自于歐美,，那些設(shè)計師們必然也主要以自身的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,。眾所周知,，歐美人群的頭型較窄，而亞洲人群的頭型較圓。所以許多騎友在選購頭盔時會發(fā)現(xiàn),，即使按照頭圍標(biāo)準(zhǔn)購買,，佩戴起來卻還是不舒適，而這,，就是根本原因,。如果你的頭盔沒有配合你的頭型，不舒服只是小事情,，穩(wěn)定性,、防護(hù)性這才是重中之重。不過這個我也沒有什么一步到位的良方,，所以還是需要讀者們自己多上個心,，在購買前先進(jìn)行試戴，特別是全盔,。

題外話,，我看到過許多的騎友在騎Enduro時會佩戴土坡盔，其實(shí)包括我自己也偶爾為之,。這其實(shí)并沒有什么不對,，土坡盔對頭部防護(hù)也是非常全面的，只是重量和散熱性會比Enduro頭盔略差,。說起來很多大神也會在4X比賽和低強(qiáng)度的Endruo騎行中佩戴土坡盔,，像Lopes和CG。但是那些想著用越野摩托全盔來替代山地車全盔的朋友,，你最好打消這個念頭,。雖然兩者都是為越野而生，但是山地車全盔是專門為山地車運(yùn)動而設(shè)計和優(yōu)化的,，雖然從外表看來區(qū)別不是很大,，但在實(shí)際使用中會有較明顯不同。所以一些同時兼顧兩個領(lǐng)域的大品牌會有專門的款式來針對Moto Cross和MTB,。

在激烈的Enduro中,，全盔的作用是毋庸置疑的，所以一頂結(jié)實(shí),、舒適的全盔是必不可少的,。