有同學(xué)問,,誰有上海周邊短途自駕路線推薦,?最好路程不要太遠,一天之內(nèi)就能來回,;游客人數(shù)不要太多,,最好有些自由拍攝的空間;當然景色還要足夠漂亮,,能夠有“出大片”的潛質(zhì)... 光說不練假把式,,咱們來看看春卷的推薦吧: 這個路線不難,因為我恰好知道幾個在上海南部還不是太熱門但景色相當漂亮的所在,。正好,,公司樓下正停著剛剛問通用借來的一輛白色TRAX創(chuàng)酷1.4T自動豪華型,而編輯那邊正好有給這輛漂亮小車拍攝外景和做試駕體驗的需求,。于是,,大家開始頗有默契的開始整理各種拍攝器材,來一場說走就走的都市短途自駕旅行,。
大隱隱于市的桃花源 路線:人民廣場-南北高架-盧浦大橋-濟陽路-S20外環(huán)高速-林海公路-S32申嘉湖高速-下鹽路 約50公里 地址:浦東新區(qū)惠南鎮(zhèn)北門路289號 門票:53元/人,,停車免費 時間:游玩拍攝約2小時,出門后可以直接吃午飯 從公司出發(fā),,車沿著延安路轉(zhuǎn)南北高架,,過盧浦大橋后一路向南,最終再沿著S32申嘉湖高速向著上海野生動物園方向駛?cè)?。這一路既有城市高架又有普通馬路,,還有一大段的高速路,,可謂路況多變。我一邊在車里用手機連接藍牙放著汪峰的《春天里》,,一邊車速從一開始在車流中的挪動,,漸漸開始加快,然后終于在明媚陽光照耀下開始在高速上飛馳,。創(chuàng)酷這臺1.4T發(fā)動機頗有些小小的“沖勁”,。起步敏捷,在中低轉(zhuǎn)速時就覺得發(fā)力流暢,,駕駛起來靈活自如,。雖然在猛踩油門跑高速時不如大排量車那樣底蘊十足,但推動創(chuàng)酷這樣的小型SUV在城市與市郊穿梭可謂恰到好處,。 桃花村門口的絢爛花廊 桃花村內(nèi)的原生態(tài)桃林,,4月上旬進入盛花期 南匯桃花村距離市區(qū)大約50公里的路程對于開車人而言幾乎是轉(zhuǎn)瞬即至,當我們臨近桃花村門口時依然沒有看到大片桃花出現(xiàn),。我正有些疑惑是否走錯道路,,但僅僅過了幾秒鐘當我們的創(chuàng)酷穿過一座公路橋洞,眼前突然出現(xiàn)一片絢爛的粉紅色,!這竟然是一條用桃花裝飾的林蔭道,穿過它前面就是我們的目的地南匯桃花村了,。 使用長焦鏡頭拍攝桃花獲得淺景深效果
古樹回廊 以廣角鏡頭向上仰拍油菜花會有一種蓬勃的氣勢 Tips: 作為上海桃花節(jié)主要活動場所之一的南匯桃花村坐落在浦東新區(qū)惠南鎮(zhèn)北門路289號(原南匯區(qū)屬),,距市中心約48公里,園內(nèi)有360畝桃源,、60多畝水泊及100多畝各種名貴樹種,。目前2015上海桃花節(jié)已經(jīng)正式開幕將持續(xù)到4月16日。預(yù)計在四月上旬桃花將會進入盛花期,,喜愛攝影的朋友請抓緊時間了,! 第二站 拱極東路濱海 城市邊緣的海天一色 路線:南匯桃花村-下鹽路-軍港公路-拱極東路-濱海路 約14公里 如從人民廣場出發(fā):人民廣場-南北高架-濟陽路-S20外環(huán)高速-A2高速-申嘉湖高速-兩港公路 約57公里 地址:浦東新區(qū)老港鎮(zhèn)拱極東路 門票:N/A(上海濱海森林公園 40元/人),停車免費 時間:拍攝風力發(fā)電機約半小時,,如果是早晨到達此地可以拍攝海上日出 從桃花村出來,,時間不過剛剛過了中午,我們便向著下一個目的地:拱極東路的濱海段進發(fā),。這條路位于上海濱海森林公園北側(cè),,是一條連接海濱和連接上海繞城高速的東西向公路。拱極東路與軍港公路交接處擁有上海罕見的大片水杉林蔭路景觀,,而再向東一些又能將車開上海塘觀賞海上日出與海天一色的壯麗景觀,。更重要的是,每次從海外回到上海,,飛機即將降落浦東機場時都會略過拱極東路旁的風力發(fā)電站,,我特別期望能夠拍攝一組巨大的風力發(fā)電機矗立在海邊的畫面,。雖然去濱海森林公園也能看到風力發(fā)電機組,但在拱極東路這里不但可以免去森林公園的40元門票,,而且人車都很少,,最適合靜下心來拍攝。 讓創(chuàng)酷在優(yōu)美的杉樹林蔭道邊小憩 居然在林地中看到放養(yǎng)的山羊,,這在上海真是罕見 由于這里最后一段路使用年限較久,,有些地方的鋪裝路面已經(jīng)損壞,行駛起來會感覺有些顛簸,。不過創(chuàng)酷應(yīng)對這樣輕微的小爛路還是得心應(yīng)手,。我只是稍微降低了一點車速,就可以感受到這輛小車的扎實底盤在通過這種路面時給人的靠譜感覺,。 崎嶇不平的道路并不會難倒創(chuàng)酷 遠遠向海中延展出去的堤岸 巨大的防波堤基石恰好提供我們登高遠眺的角度 當我還在沿著海濱公路行駛時,,身邊的小伙伴已經(jīng)興奮的透過創(chuàng)酷的車頂天窗望見了頭頂上巨大的風力發(fā)電機葉片。將車緩緩靠在路邊停下,,一邊望著頭頂上仿佛極天際地的巨大風力發(fā)電機,,一邊聆聽旁邊海浪拍打堤岸的聲響,一時間竟然覺得這壯觀至極的景色似乎會永恒不變,,天地間一片蒼涼,。好在還有路邊那幾朵隨著微風微微顫動的野花提醒我此時是春暖花開時節(jié),實在不必感物傷懷,。 風力發(fā)電機組成為最特別的拍攝背景 Tips: 拱極東路靠近濱海有一段路被用做駕校的訓(xùn)練道路,,所以行駛時可能會遇到駕校車輛在路上緩慢行駛或者練習(xí)調(diào)頭。遇到這些駕校新手時請保持耐心,,不要因為他們不太熟練且隨時可能熄火而按喇叭催促,。相反,給他們送上一個鼓勵的微笑一定會讓這些新手們在行車時獲得更大的自信,。 第三站 召稼樓古鎮(zhèn) 體驗古鎮(zhèn)人文情懷 第三站 召稼樓古鎮(zhèn) 體驗古鎮(zhèn)人文情懷 路線:兩港公路-申嘉湖高速-沈杜公路 約 40公里 如從人民廣場出發(fā):人民廣場-南北高架-濟陽路-浦星公路-沈杜公路 約47公里 地址:上海閔行區(qū)沈杜公路2059號 門票:N/A,,停車費10元 時間:召稼樓古鎮(zhèn)可以全天游玩,但建議用一個下午逛即可,,并可品嘗“老八樣”等當?shù)孛朗?/span> 看過桃花和海天一色,,時間已經(jīng)臨近黃昏。我們的創(chuàng)酷重新開上S32申嘉湖高速,,行駛40公里從濱海來到閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)的“召稼樓”古鎮(zhèn),。常看我博客的讀者應(yīng)該對這個位于上海南部的古鎮(zhèn)并不陌生,,但我過往來這里多是秋冬季,,今天還是第一次在這里看到綠柳依依的春日場景。 召稼樓古鎮(zhèn)是距離上海市中心最近的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)之一 典型的小橋流水場景因為有了綠柳而越發(fā)生氣勃勃
水產(chǎn)攤上的這只甲魚似乎很覬覦旁邊的螺螄,?
挑選板鴨的中年人 黑瓦、白墻,、綠柳 小伙伴們在啃著據(jù)說上了星尚美食的油墩子,,而我則去嘗了一下色面黑乎乎但口味出奇好吃的“奧灶面”。召稼樓和上海周邊的幾個古鎮(zhèn)既有相同之處又有些不同:一方面這里也已經(jīng)進行比較大的商業(yè)開發(fā),,店鋪鱗次櫛比,,雖然不是周末但人氣也比較足;另一方面這里的整體規(guī)劃做的比較好,,拍攝取景方便,,幾乎是一步一景。
下沙燒麥是將筍丁與鮮肉做餡兒,,口味鮮美,,三元一只 童年時最喜愛的糖畫如今已經(jīng)成為寶貴的文化遺產(chǎn) 無論是拍攝風光片還是人文紀實都很容易上手。加之這里最多的就是各種小吃店,,想來特別能夠贏得各路“吃貨”的歡心,。我笑著打趣說,這里的確很適合攝影師帶著女友或者家里領(lǐng)導(dǎo)來閑逛:你負責吃,,我負責拍...:) 春和景明,,波瀾不興 在放生橋上留影紀念的 Tips: 位于閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)的召稼樓古鎮(zhèn)(浦江鎮(zhèn)革新村內(nèi)),源起于元朝初期,,橫跨元明清三個朝代,現(xiàn)面積達150畝之廣,,散落著不少清代建筑,,目前規(guī)模較大、保存較完整的有“禮耕堂”,、“梅園”等,。“召樓三寶”有召樓大曲,、召樓羊肉,、召樓拆蹄(手撕走油紅燒蹄膀)。 從召稼樓古鎮(zhèn)出來已是日暮時分,,將小伙伴們分別送到臨近的地鐵站,,我也打算結(jié)束今天的行程回家?;ㄙM一天的時間,,在上海南部地區(qū)做了這樣一番從市中心到南匯桃花村,,再去到濱海,然后又是古鎮(zhèn)的自駕之旅,。整個旅程,,有吃有玩還有拍,內(nèi)容相當豐富卻又花費不多,。的確很適合上海的小伙伴們抽空同樣走上一遭,。 最后要說一句:下車時我低頭看了一下里程表,今天已經(jīng)行駛了差不多120公里,。此時車輛顯示的平均油耗是8.9,。恩,看網(wǎng)上創(chuàng)酷車主的油耗多在8-9左右,,看起來如果按照我每天上下班一半高速一半城市道路的狀況,,它的平均油耗應(yīng)該會穩(wěn)定在8.5左右吧。 —————————— |
|