電車匯消息：說(shuō)起臺(tái)達(dá)，多數(shù)人稍有陌生,。但如果加上“特斯拉充電產(chǎn)品供應(yīng)商”這個(gè)標(biāo)簽的話,，可能這種陌生感會(huì)頓時(shí)消除。

事實(shí)上,，作為全球電源管理與散熱解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,，除了特斯拉充電產(chǎn)品供應(yīng)商的身份之外，臺(tái)達(dá)集團(tuán)則是一家立足臺(tái)灣,，業(yè)務(wù)覆蓋全球的能源管理基礎(chǔ)架構(gòu),、綠色能源、電力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,。

就在3月10日,，臺(tái)達(dá)與江蘇萬(wàn)幫集團(tuán)旗下江蘇德和新能源公司低調(diào)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合同約定,，雙方將在新能源汽車充電解決方案,、充電樁設(shè)備及零部件方面進(jìn)行多項(xiàng)合作，結(jié)合政府及行業(yè)等各界力量眾籌建樁,，共同推動(dòng)電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與覆蓋,，助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)電車匯了解,，在供應(yīng)大陸的一部分特斯拉ModelS車型中,，多數(shù)使用了臺(tái)達(dá)電的電源轉(zhuǎn)換器，在這一過(guò)程中,，臺(tái)達(dá)電動(dòng)車充電產(chǎn)品已通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心CQC安全及充電標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,，并獲準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)銷售,。

近年臺(tái)達(dá)在全球電動(dòng)車充電市場(chǎng)完成許多案例，如香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)電動(dòng)車充電站,、與MEA電力公司合作打造泰國(guó)第一個(gè)快速充電站,、日本東北大學(xué)復(fù)合電源系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)案快速充電站，及臺(tái)灣日月潭環(huán)湖充電站等,，并加入美國(guó)能源局智能電動(dòng)車充電系統(tǒng)研究計(jì)劃，推出新一代智能電動(dòng)車充電器與充電站管理系統(tǒng),。

電車匯猜測(cè),，此番做出與萬(wàn)幫集團(tuán)的合作決定，一方面出于臺(tái)達(dá)在大陸業(yè)務(wù)拓展的需要,，另一方面,，則是逐步擺脫與特斯拉在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)中一對(duì)一合作模式，進(jìn)行客戶多元化嘗試的一次合作探索,。

另?yè)?jù)消息人士透露,，在3月10日的簽約儀式中，臺(tái)達(dá)電源系統(tǒng)事業(yè)群總經(jīng)理鄭安與萬(wàn)幫集團(tuán)總裁暨江蘇德和新能源科技有限公司董事長(zhǎng)邵丹薇共同代表簽署協(xié)議,。早在鄭安參加“2015中國(guó)首屆新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)城市論壇”上即對(duì)外表示,，新能源汽車是中國(guó)大陸十二五規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，臺(tái)達(dá)期望能進(jìn)一步拓展在大陸的市場(chǎng)布局,，與各界一起推動(dòng)新能源汽車的普及與發(fā)展,。

而就此次合作，鄭安指出,，萬(wàn)幫集團(tuán)是江蘇省汽車流通的領(lǐng)先企業(yè),，臺(tái)達(dá)非常高興通過(guò)這次的戰(zhàn)略合作，提供臺(tái)達(dá)高能源效率的充電解決方案,，與政府及行業(yè)齊心協(xié)力眾籌建樁,，助力新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，共同突破新能源汽車充電設(shè)施不足的產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,。

萬(wàn)幫集團(tuán)總裁暨江蘇德和新能源科技有限公司董事長(zhǎng)邵丹薇指出：“在未來(lái)三年,，我們將自己投資人民幣30億元在全國(guó)通過(guò)‘自營(yíng) 眾籌’的方式，建設(shè)25萬(wàn)個(gè)充電樁,，力爭(zhēng)在三年內(nèi)成為最有影響力的充電樁運(yùn)營(yíng)商,。我們與臺(tái)達(dá)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，臺(tái)達(dá)將為我們?cè)谌珖?guó)渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持,，而我們打造的星星充電大平臺(tái)也將為臺(tái)達(dá)帶來(lái)更大的市場(chǎng)空間,。”

據(jù)邵丹薇介紹,，擁有五個(gè)以上自有停車位,、擁有富裕電容等符合條件的合作伙伴自行申請(qǐng)與德和新能源的合作,，由運(yùn)營(yíng)商收集信息、篩選后報(bào)規(guī)劃部門,，最終確定合理地點(diǎn)建樁,。而作為運(yùn)營(yíng)商，德和新能源為新的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)重酬模式起名為—星星充電,。

邵丹薇透露,，目前由于整個(gè)過(guò)程申請(qǐng)者只需提供場(chǎng)地而不需承擔(dān)建設(shè)成本，且建成后申請(qǐng)者將會(huì)永久分得一半的充電服務(wù)費(fèi),，“眾籌建樁”吸引了超過(guò)３０００個(gè)加盟申請(qǐng),，最終確定了１５００個(gè)充電樁的建設(shè)。

“很多城市的普遍做法是政府以劃撥,、出讓,、租賃或合作等方式提供場(chǎng)地，承建方去投資建設(shè),，但可能出現(xiàn)場(chǎng)地供應(yīng)有限,、場(chǎng)地位置與消費(fèi)者經(jīng)行地沒(méi)有交集等問(wèn)題?！鄙鄣ま北硎?，通過(guò)眾籌的方式，有利于滿足消費(fèi)者的需求,，能更好地發(fā)揮充電樁的實(shí)際作用,。

2014年，常州市發(fā)文要求對(duì)新能源汽車充換電設(shè)施統(tǒng)籌規(guī)劃,、統(tǒng)一布局,，計(jì)劃在３年內(nèi)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車１１００輛以上。

文章摘自 電車匯 20150311 發(fā)自北京

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