常出去的人,,把事先做準備工作稱之為“做功課”,。 歐洲四國、美國東海岸和阿拉斯加幾次成功的自駕游,,吸引了很多想加入的朋友,;剛有消息要去西葡,報名的就超過了十個人,;原來只租一輛車的簡單自駕,,變成了三輛車的小型車隊。 不僅人多,、車多,,西葡還有一個語言問題,英語在這兩個國家都不大普及,,西班牙講西語,,葡萄牙講葡語……再加上劉導因為工作要比我們晚到一周,所以,,出發(fā)前的準備更加重要,,幸好我們還有陳導,。 我們的方案是這樣的: 劉導沒來的第一周(20120416—0421),游巴塞羅那和馬德里,,這是西班牙最大的兩個城市,,各玩三天;大城市停車難,,交通卻很便捷,,所以我們不租車,利用地鐵等公共交通,; 從巴塞羅那到馬德里的那一段六百多公里,,原來計劃乘坐Ryanair 航空公司的廉航;查過到機場的交通,,發(fā)現(xiàn)十個人的機票和大巴票加起來超過了租車的費用,,所以改為租兩輛5座的車,自駕到馬德里后還車,; 劉導來了以后的行程,,租三輛車自駕;從馬德里出發(fā),,經(jīng)過托萊多Toledo,、孔蘇埃格拉Consuegra 、科爾多瓦Cordoba,、阿爾扎哈拉廢墟Medina Azahar,、安特克拉Antequera、格林納達Ggranada,、內(nèi)爾哈Nerja,、米哈斯Mijas、龍達Ronda,、卡莫納Carmona,、塞維利亞Sevilla、進入葡萄牙,;經(jīng)過里斯本Lisbon ,、辛特拉Sintra、埃武拉Evora ,;回到西班牙境內(nèi),,再經(jīng)卡塞雷斯Caceres、阿維拉 Avila,,塞戈維亞Segovia,、最后返回馬德里(20120506)。 提醒注意的是,巴塞羅那——馬德里 我們在 Europcar 公司租的車,,這個公司不認可中國駕照,,(即使有公證書也不行),寧肯把我們預(yù)租的手動擋車免費升級為自動擋,,也不允許國內(nèi)的駕照使用,。 而后兩周我們是在另一家租車公司AVIS,因為租車必須是主駕駛員租,,所以第三輛車是從國內(nèi)直接租的,,這個公司認可國內(nèi)駕照。不過如果你的駕照是舊版,,上面沒有英文,,請一定辦一個英文的公證書,國內(nèi)收費140元人民幣,,這個公證是可以多次使用的,。 至于語言,雖然事先在平板電腦上下載了“旅行翻譯官”google 翻譯等軟件,,但在實際交流中根本來不及去查,,所以基本靠猜,手指頭和肢體語言都可意會,;當然還有那不大普及的English,。 “領(lǐng)導我們自駕的核心力量是劉導,指導我們行程的技術(shù)基礎(chǔ)是GPS”,,離開GPS 自駕寸步難行,;電腦、平板和手機,,也應(yīng)必備,; 臨行前我們開通了中移動三部手機的短期國際漫游,,作為三輛車之間的聯(lián)系,,回來后總計花費60歐左右。 幸虧開通了漫游,,否則,,當我們在西葡一連遇到走散、被盜,、護照丟失等一系列問題時,,會更加束手無策。 車行在路上,,沒有WIFI的時候,,3G的iPhone 可以發(fā)揮很大作用,尤其是它的記錄功能;陳導每到一地留下的iPhone 地圖,,成為我們行程地點最準確的記錄,。 還有平板,我的平板沒有GPS 功能,,一路上只能靠google map 的緩存功能,,它可以提供16 公里的預(yù)緩存區(qū)域,每天晚上提前把第二天的目的地存進去,,沒有WIFI 時google map照樣可以使用,。(今天的最新消息:Android版Google Maps將支持離線,沒有Wi-Fi時,,可以下載地圖到設(shè)備,,查看街道級別的地圖。)
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