雪鐵龍為新C5提供了三款發(fā)動機(jī)：2.0L、2.3L和3.0L,。其中2.3L車型將是未來國產(chǎn)C5的主推車型,。

　　1、國產(chǎn)C5的這款2.3L發(fā)動機(jī)其實(shí)是由國外原版C5的2.2L發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來,，是特別針對中國市場開發(fā)的,，并且據(jù)廠商透露這款2.3L發(fā)動機(jī)是首次在中國推出，未來也會投入到其他國家的雪鐵龍產(chǎn)品當(dāng)中,。從其126KW的功率輸出和200牛米的扭矩上來看,，在同級別車型中處于中游地位。

　　2,、和老款相比,，新C5的2.0L發(fā)動機(jī)沒有任何改變，它具有CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù),，是一款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),。

　　3、雪鐵龍C5的3.0升發(fā)動機(jī)為全新進(jìn)口,，是在上代C5使用的ES9改進(jìn)而來,。新發(fā)動機(jī)增加了可變正時氣門技術(shù)，馬力提升到了220匹,。但作為一款主流的6缸發(fā)動機(jī)來說各項(xiàng)指數(shù)并沒有太出彩的地方,。

　　c5上采用的第三代主動液壓懸掛技術(shù)，這是c5車上最大的亮點(diǎn),。它結(jié)合了電子學(xué)方面的最新技術(shù)和全新設(shè)計的液壓結(jié)構(gòu),，通過調(diào)整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性,，又提高了其通過能力,。當(dāng)車速降低到10km/h以下時，車身高度自動升至最高位置,，可達(dá)27cm,，一般的溝坎障礙都可以輕松越過;當(dāng)時速超過110 km/h時，車身降至最低離地距離7cm,，可以有效降低風(fēng)阻,，行駛更穩(wěn)定，輪胎抓地更牢,，經(jīng)濟(jì)性方面也更節(jié)油,。在停車熄火時，車身高度也會自動降至最低，啟動車輛后又恢復(fù)正常車身高度,。