核心提示：

1，邵凌霜,，35歲,，“車(chē)來(lái)了”創(chuàng)始人，一位北大博士畢業(yè)的武漢大學(xué)老師,。篤信“科技是當(dāng)今時(shí)代最大詩(shī)意”的他,，研發(fā)的“車(chē)來(lái)了”APP，目前已上線(xiàn)蘇州,、烏魯木齊,、重慶、杭州,、天津,、成都、東莞,、青島,、鄭州等城市的查詢(xún)功能，擁有600萬(wàn)用戶(hù),，在獲得雷軍等人的天使投資后,，目前500萬(wàn)美元的A輪融資已完成，預(yù)計(jì)春節(jié)前后可達(dá)1000萬(wàn)用戶(hù),。

2,，“車(chē)來(lái)了”是一款精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)公交APP，只要輕點(diǎn)手機(jī)屏幕，就可實(shí)時(shí)查看公交車(chē)開(kāi)到哪兒了,，還有多久到站,，可免去在公交站望穿秋水之苦。

坐公交608體驗(yàn)痛點(diǎn)追求“掐點(diǎn)”

“智能公交”這款A(yù)PP進(jìn)入武漢市民的生活,，始于微博草根紅人“擠車(chē)族”2012年10月的一條微博：“‘武漢公交神器來(lái)啦,！’軟件名為‘智能公交’，最大特點(diǎn)是實(shí)時(shí)顯示公交車(chē)到站情況,，就跟車(chē)站的智能站牌一樣,，還可以知道有多少輛公交車(chē)正在來(lái)的路上，數(shù)據(jù)還比較準(zhǔn)確,，以后可以掐著時(shí)間往公交車(chē)站趕啦,！”

當(dāng)年10月21日起，這條微博被新浪湖北等熱門(mén)官博轉(zhuǎn)發(fā),，引發(fā)網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)上千次,。網(wǎng)友“美牙齒”就曾說(shuō)，“早上查到還差兩站就下樓,，直接上車(chē),！”

但這種“掐點(diǎn)”般的精準(zhǔn)并非一蹴而就。雖然邵凌霜團(tuán)隊(duì)是武漢公交集團(tuán)的合作方,，可以順利拿到公交的GPS位置數(shù)據(jù),，但這些設(shè)備數(shù)據(jù)想要準(zhǔn)確地呈現(xiàn)在小小的手機(jī)屏幕上，卻不是一件容易的事,。截至2014年8月底,，武漢公交集團(tuán)共有公交線(xiàn)路338條、公交車(chē)7066輛,，日均客運(yùn)量380萬(wàn)人次——這是一個(gè)龐大的數(shù)字,，兩年前的公交線(xiàn)路雖然少些，但仍相當(dāng)可觀(guān),。至于哪輛車(chē)行進(jìn)到哪個(gè)站點(diǎn),，更是千變?nèi)f化。此外,，GPS的精度國(guó)內(nèi)外有別,，“國(guó)外精度可以達(dá)到10米，但國(guó)內(nèi)的只能達(dá)到200米”,，且容易在高樓,、高架、隧道,、暴雨等因素影響下丟失信號(hào),；此外還有故障,、加油等突發(fā)狀況，車(chē)子明明停了,，但GPS信號(hào)仍然不停發(fā)送,，誤差可想而知。

換句話(huà)說(shuō),，想要精準(zhǔn),，對(duì)數(shù)據(jù)的處理和算法的設(shè)計(jì)才是最重要的。這恰恰是邵凌霜團(tuán)隊(duì)的擅長(zhǎng)之處,。創(chuàng)業(yè)初期,，雖然只有他和另外三位“程序猿”小伙伴,，但他們自己研發(fā)了一套復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理方法和算法,，還四處坐公交體驗(yàn)“痛點(diǎn)”，過(guò)江線(xiàn)路608路就是邵凌霜光顧最多的公交線(xiàn),，逐步完善出30多條規(guī)則,，一一破解以上難題。

發(fā)小傳單招徠支付寶青睞

一傳十十傳百,，“智能公交”的用戶(hù)迅速增長(zhǎng),，如今已達(dá)到百萬(wàn)級(jí)。去年下半年,，團(tuán)隊(duì)開(kāi)始琢磨著走出武漢,，目前已上線(xiàn)蘇州、烏魯木齊,、重慶,、杭州、天津,、成都,、東莞、青島,、鄭州等城市,，深圳即將上線(xiàn)。

為什么不首先考慮北上廣,？

邵凌霜的答案是在公眾服務(wù)的電子化方面,，二線(xiàn)城市比一線(xiàn)城市的基礎(chǔ)更好，更適合進(jìn)一步進(jìn)行移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化,，且與當(dāng)?shù)卣献鏖T(mén)檻不高,。

由此，在早期推廣階段,，較早使用智能化公交系統(tǒng)的杭州,，成了他們的重點(diǎn)市場(chǎng),。為此，他們還特地用了一個(gè)更響亮的新名字——“車(chē)來(lái)了”,。

但進(jìn)軍杭州的困難超出想象,。當(dāng)?shù)刂悄芄幌到y(tǒng)已使用多年，設(shè)備老化,，且杭州公交在運(yùn)行中,，如果遇到堵車(chē)等各種問(wèn)題，調(diào)度系統(tǒng)就會(huì)臨時(shí)啟用別的線(xiàn)路公交車(chē),，而這種臨時(shí)情況并不會(huì)通知邵凌霜團(tuán)隊(duì),，這些都需要他們重新編寫(xiě)算法，及時(shí)識(shí)別,，數(shù)據(jù)量可想而知,。為此，“車(chē)來(lái)了”40多人的團(tuán)隊(duì)中,，算法分析小組將近10人,，其中有兩位博士，每天處理的數(shù)據(jù)量高達(dá)1億條,。

調(diào)試兩個(gè)多月后,，“車(chē)來(lái)了”準(zhǔn)備上線(xiàn)杭州。

一是不在武漢本土,，二是并非財(cái)大氣粗,，三是當(dāng)時(shí)杭州已有三款類(lèi)似應(yīng)用，“車(chē)來(lái)了”怎么吸引用戶(hù),？

答案也并不出奇：在公交車(chē)站搭訕發(fā)傳單,。

邵凌霜和杭州團(tuán)隊(duì)全體出動(dòng)，駐守各個(gè)公交站發(fā)“掃二維碼,，掐點(diǎn)等公交”的小傳單,。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的小伙伴教乘客們使用“車(chē)來(lái)了”，還能面對(duì)面獲得一手用戶(hù)反饋,，營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的美眉們則穿著“等公交,？等你妹”的T恤，邊賣(mài)萌邊拉粉,。

事實(shí)證明,，這種古老的地面推廣模式有著強(qiáng)大的生命力。團(tuán)隊(duì)在杭州黃龍時(shí)代廣場(chǎng)發(fā)傳單,，那里是支付寶公司所在地,，結(jié)果發(fā)著發(fā)著，就受到了支付寶的青睞,。后來(lái),，“車(chē)來(lái)了”免費(fèi)入駐支付寶,，在“服務(wù)窗”里一搜即用。

用戶(hù)至上讓盲人大媽都能玩轉(zhuǎn)

青睞“車(chē)來(lái)了”的還有雷軍,。

去年8月,，邵凌霜給雷軍寫(xiě)了一封郵件介紹自己的產(chǎn)品。幾天后,，雷軍的太太到武漢,，她拿著手機(jī)在街頭體驗(yàn)了一番，“還真是蠻準(zhǔn)”,。一段時(shí)間后,，邵凌霜和雷軍見(jiàn)面，談了半小時(shí),，雷軍說(shuō)了三個(gè)字：“硬需求”,，當(dāng)即決定投資。

在拿到雷軍,、徐小平,、袁岳數(shù)百萬(wàn)元人民幣的天使投資后，“車(chē)來(lái)了”最近又完成了共計(jì)500萬(wàn)美元的A輪融資,。

邵凌霜坦言，自己團(tuán)隊(duì)比較幸運(yùn),，目前并沒(méi)有投資方的壓力,，還是以用戶(hù)口碑為主，做好每一個(gè)城市,。

不久前,，“車(chē)來(lái)了”安卓版升級(jí)，加入了針對(duì)盲人朋友的功能：公交車(chē)到站提醒,。開(kāi)啟此功能后,，公交車(chē)即將到站時(shí)，軟件會(huì)通過(guò)響鈴和通知的方式提醒大家準(zhǔn)備上車(chē),。8月30日,，iOS版也通過(guò)審核發(fā)布升級(jí)，還增加了“后車(chē)提醒”的新功能,，更加方便視障用戶(hù),。

邵凌霜說(shuō)，這次更新,，去年秋一位后天視覺(jué)障礙者王先生在天津找到他們,，大家這才知道自己的產(chǎn)品原來(lái)?yè)碛胁簧倜と伺笥延脩?hù)。

有人會(huì)好奇盲人朋友如何使用觸屏手機(jī),，其實(shí)如今智能機(jī)都有專(zhuān)門(mén)服務(wù)視障用戶(hù)的讀屏功能,，開(kāi)啟讀屏后,，觸摸屏幕即可聽(tīng)到相關(guān)功能。王先生和朋友們體驗(yàn)后,，發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路查詢(xún),、站點(diǎn)查詢(xún)、周邊查詢(xún)等功能都能實(shí)現(xiàn)讀屏,，但切換城市,、地圖選點(diǎn)、到站提醒,、下車(chē)提醒等功能,，則無(wú)法語(yǔ)音識(shí)別。

于是,，邵凌霜他們整個(gè)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn),，交出了全新的無(wú)障礙版本。

不只是重視視障用戶(hù),，邵凌霜笑著說(shuō),，整個(gè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)形成習(xí)慣，“每次升級(jí)或界面改版,，我說(shuō)了不算,，大家會(huì)在菜場(chǎng)門(mén)口找買(mǎi)菜老太太，她們一眼能看明白的,，才算過(guò)關(guān)”,。（主筆：劉剛建）

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