我想地球人都知道兵馬俑，因?yàn)樗鞘澜绨舜笃嬗^之一,，時(shí)常有人問(wèn),？值得去現(xiàn)場(chǎng)一看嗎？網(wǎng)絡(luò)上精美的圖片,，耳熟能詳?shù)膫髡f(shuō),，這一切是否能滿足你對(duì)于兩千多年前的皇帝陵園的遐想嗎？我可以告訴你遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是那會(huì)事,！因?yàn)樯砼R其境的那種感受是靠想象是想不出來(lái)的,！每個(gè)親臨此景的人都會(huì)發(fā)之內(nèi)心的震撼。兵馬俑是一處?？闯Ｐ碌墓袍E,，就和龐貝古城一樣，呈現(xiàn)在游人視野中的只是一小部分,，尚有太多珍寶深埋地下,，等待開(kāi)倔。而我們的考古工作著也在不斷的修復(fù),，并一尊一尊的面世游人,。

秦始皇陵位于西安市臨潼縣，距市區(qū)約35公里,，是秦始皇嬴政的陵墓,。1974年3月，在陵?yáng)|的西楊村村民抗旱打井時(shí),，在陵墓以東三里的下和村和五垃村之間,，發(fā)現(xiàn)規(guī)模宏大的秦始皇陵兵馬俑坑，經(jīng)考古工作者的發(fā)掘,，才揭開(kāi)了埋葬于地下的2000多年前的秦俑寶藏,。

西安市臨潼縣東約5公里處的驪山，驪山是秦嶺北麓的一個(gè)支脈,，東西綿延約25公里,，南北寬約7公里。有人說(shuō)此山山體像一匹驪色(黑色)的駿馬,，因而得名,；也有人說(shuō)因西周時(shí)期驪戎在此山的北麓建驪戎國(guó)，故稱之為驪山,。驪山是在喜馬拉雅山造山運(yùn)動(dòng)中隆起形成的地壘,，海拔1000米左右,，斷層錯(cuò)落,，山巒與溝壑相間,，構(gòu)成了一條條南北走向的山谷，并由此發(fā)育出了一道道河流,。秦始皇帝陵就位于驪山北麓由這一道道河流形成的洪積扇上,，占地面積為56．25平方公里，是中國(guó)歷代帝王陵墓中規(guī)模最大,、埋藏最為豐富的一座大型陵園,。

陵園工程的修建伴隨著秦始皇一生的政治生涯。當(dāng)他13歲剛剛登上國(guó)王寶座時(shí),，陵園營(yíng)建工程也就隨之開(kāi)始了,。前后費(fèi)時(shí)近40年之久，秦始皇完成統(tǒng)一大業(yè)后,，自居為“德兼三皇”功過(guò)五帝,，為了顯示其獨(dú)特和尊貴，他蔣自己的陵墓獨(dú)立出來(lái),，不與先父先祖合葬一處,，他把生前的榮華富貴全部帶入地下，秦始皇陵集中了秦代文化的最高成就是世界上最大的地下皇陵,，據(jù)《史記》記載,，秦二世登基后，曾命工匠在他父親秦始皇的墓內(nèi)“以水銀為百川大海,，機(jī)相灌輸,，上具天文，下具地理……” 以人魚(yú)膏為燭,度不滅著久之,。

縱觀陵園工程,，前后可分為三個(gè)施工階段。自秦王即位開(kāi)始到統(tǒng)一全國(guó)的26年為陵園工程的初期階段,。這一階段先后展開(kāi)了陵園工程的設(shè)計(jì)和主體工程的施工,，初步奠定了陵園工程的規(guī)模和基本格局。從統(tǒng)一全國(guó)到秦始皇三十五年,，歷時(shí)9年當(dāng)為陵園工程的大規(guī)模修建時(shí)期,。經(jīng)過(guò)數(shù)10萬(wàn)人歷經(jīng)9年大規(guī)模的修建，基本完成了陵園的主體工程,。自秦始皇三十五年到二世二年冬,，歷時(shí)3年多是為工程的最后階段。

               高級(jí)軍吏俑的甲衣,， 在一,、二 號(hào)兵馬俑坑出土的9件高級(jí)軍吏俑中，除兩件身穿戰(zhàn)袍外，其余7件均身著鎧甲,。這些鎧甲的樣式基本一致,，身甲用皮革做成，前身在胸部以下,，后身在腰際嵌綴魚(yú)鱗狀的小型甲片,。

  而我們的考古工作著也在不斷的修復(fù),，并一尊一尊的面世游人,。

              上圖一號(hào)車,，車前駕四匹銅馬,，車輿平面呈橫長(zhǎng)方形，前邊兩角呈弧形,，輿寬74厘米,，進(jìn)深48．5厘米。車輢(車箱兩旁人可以倚靠的木板)較低,，四面敞露,，車輿內(nèi)豎立著一個(gè)高杠銅傘，傘下有一立姿御官俑,，車上配有銅弩,、銅盾、銅箭鏃等兵器,。

               四馬神態(tài)各異,。中間的兩匹馬昂首正視前方，兩側(cè)的馬略側(cè)視,，張大鼻如喘息狀,。圖中能見(jiàn)到的，聳立于馬頭之上的物體是車撐,，用于支撐車轅,，這樣在長(zhǎng)途休息時(shí)可減輕馬的壓力。銅車馬在制作上運(yùn)用了鑄造,、焊接,、鑲嵌、粘接以及子母扣,、紐環(huán)扣,、錐度配合、銷釘連接等各種工藝,。鉆孔的最小直徑為1毫米,，飾件多處用如發(fā)絲的銅絲，窗板的銅片僅厚至0.12棗0.2厘米,，車輛頭的內(nèi)孔滾圓,，就象車床加工的一般,。銅車馬的許多零件都與現(xiàn)代使用的相似，如車門,、前窗用的活動(dòng)鉸頁(yè),，其形狀與今日門窗上使用的活頁(yè)非常相似；系馬肚子,、馬頸的套環(huán)采用了策扣連接,，策扣與今日人們用的腰皮帶上的策扣完全相同。

               秦俑身上的甲衣采用淺浮雕的藝術(shù)表現(xiàn)手法進(jìn)行創(chuàng)作,，形象逼真,。甲片的大小、疊壓的順序以及聯(lián)綴的方法,，都十分明顯,。由于武士俑與真人的高低相似,，因而甲衣的大小也應(yīng)接近實(shí)物的大小。