主減速器

主減速器是汽車傳動系中減小轉(zhuǎn)速,、增大扭矩的主要部件。對發(fā)動機縱置的汽車來說,，主減速器還利用錐齒輪傳動以改變動力方向,。

 汽車正常行駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速通常在2000至3000r/min左右,，如果將這么高的轉(zhuǎn)速只靠變速箱來降低下來,，那么變速箱內(nèi)齒輪的傳動比則需很大，而齒輪的傳動比越大,，兩齒輪的半徑比越大,，換句話說，也就是變速箱的尺寸會越大,。另外,，轉(zhuǎn)速下降,，而扭矩必然增加,，也就加大了變速箱與變速箱后一級傳動機構(gòu)的傳動負荷。所以,，在動力向左右驅(qū)動輪分流的差速器之前設(shè)置一個主減速器,，可使主減速器前面的傳動部件如變速箱、分動器,、萬向傳動裝置等傳遞的扭矩減小,，也可以使變速箱的尺寸、質(zhì)量減小,，操縱省力,。