如果您看過此前新浪汽車的用車文章《小身材的大作用 聊關(guān)于氣門嘴的那些事兒》,，就會意識到在輪胎方面有許多小細(xì)節(jié)是我們?nèi)粘Ｓ密囍袠O易忽略的，就比如我們今天的話題——胎壓異常對車輛和輪胎本身帶來的影響,。在實際用車生活中,，相信有許多車主沒有定期檢查胎壓的習(xí)慣,，用一篇文章來跟您嘮叨嘮叨顯然是很有必要的。
定期檢查很必要 聊聊不容忽視的胎壓
■關(guān)于胎壓的兩項小測試
為了讓您更為清晰的了解異常胎壓對車輛行駛安全的影響,，我們首先在測試場地籌劃了兩項簡單的小測試,，對不同胎壓下車輛的制動距離和行駛狀態(tài)進(jìn)行測試。
而在測試開始之前,，我們需要查看測試車輛輪胎的胎壁標(biāo)識,，找到顯示輪胎最大氣壓的psi數(shù)值，以確定輪胎所能承受的最高胎壓,。同時,，還要在車門處或油箱蓋找到輪胎的推薦胎壓，以確定輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓,。以上兩個數(shù)值也是我們?nèi)粘Ｓ密囍行枰裢怅P(guān)注的,。
胎壁標(biāo)識
標(biāo)準(zhǔn)胎壓
注:此圖片由表格自動生成，點擊瀏覽原圖可查看大圖.
制動測試
我們在輪胎處于低胎壓,、標(biāo)準(zhǔn)胎壓和高胎壓三種狀態(tài)下,，分別進(jìn)行60km/h—0km/h的制動測試。由于相關(guān)設(shè)備的缺失,，當(dāng)車輛完全停穩(wěn)后,，我們會在測試車的前車輪處放置一個樁筒作為標(biāo)記，最終對比三個樁筒的相對位置,。
制動測試
制動測試
低胎壓時,，輪胎發(fā)生形變，接地面積增加,，導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力加大,，理應(yīng)制動距離更短。但從測試結(jié)果來看,，車輛在輪胎低胎壓時的制動距離最長,，這恐怕由于較大的形變致使輪胎的支撐力不足，在大力制動時車輛重心前移,，前輪被擠壓的更扁形變更大,，導(dǎo)致車輛尾部向上翹起，從而降低了后輪的抓地力,，影響最終的制動成績,。
標(biāo)準(zhǔn)胎壓時，輪胎胎面與地面充分接觸,，全力制動時充足的胎壓也可對輪胎產(chǎn)生足夠的支撐力,，最終的制動距離最短也就不足為奇了。而此時輪胎胎面的摩擦很均勻,，標(biāo)準(zhǔn)的胎壓使輪胎的剛性得以保證,，因此也就降低了發(fā)生爆胎的風(fēng)險,。
高胎壓時，輪胎形變較小,，高胎壓會將胎塊頂起導(dǎo)致輪胎接地面積減小,，不過卻使單位面積的壓強增強，導(dǎo)致最終的制動距離與標(biāo)準(zhǔn)胎壓差異并不大,。不過較高的胎壓會加大爆胎的幾率,，同時還會造成輪胎胎紋的偏磨，由此來看,，高胎壓也是不可取的,。
必須承認(rèn)的是，由于客觀條件所限,，測試結(jié)果的準(zhǔn)確性有待考證,。但根據(jù)我們的測試，足以證明無論胎壓的高低,，只要不是標(biāo)準(zhǔn)胎壓,，就無法使車輛的性能達(dá)到最佳狀態(tài)，從而對我們的行車安全造成影響,。
胎壓異常導(dǎo)致的車輛行駛跑偏
車輛行駛時出現(xiàn)跑偏狀況有些車主都經(jīng)歷過,，當(dāng)問題發(fā)生時，大部分車主的第一反應(yīng)就是去專業(yè)維修店面花上二三百塊錢做一次四輪定位,，卻忽略了輪胎異常胎壓也可能使車輛跑偏,。(還可能因為輪胎磨損不均、相關(guān)底盤部件磨損過大等情況致使車倆發(fā)生跑偏)
胎壓異常導(dǎo)致的車輛行駛跑偏
為了證明異常胎壓對車輛行駛狀態(tài)的影響,，我們選擇在路面相對平整的測試場地內(nèi),，以雙手放開方向盤的方式，駕駛測試車以30km/h的速度向前行駛,，模擬常見的一條輪胎缺氣情況，看看行駛中車輛到底會不會發(fā)生跑偏,。
胎壓異常導(dǎo)致的車輛行駛跑偏
胎壓異常導(dǎo)致的車輛行駛跑偏
胎壓異常導(dǎo)致的車輛行駛跑偏
從上面幾幅現(xiàn)場圖片中我們可以明顯的看到,，在測試中車輛發(fā)生了嚴(yán)重的跑偏情況，特別是在行駛15米后,，車輛跑偏的趨勢愈加明顯,。而在我們的日常駕車中，路面環(huán)境更為復(fù)雜,，車輛行駛的速度也普遍高于30km/h,，如果輪胎胎壓異常，勢必會嚴(yán)重威脅車輛的行駛安全,。
■胎壓異常帶來的其它影響
加快輪胎磨損
如果輪胎的胎壓過高,，胎面的花紋會相應(yīng)隆起,，減小了與地面的接觸面積，此時輪胎單位面積的壓力加大,，加速輪胎的局部磨損,。而在輪胎低壓狀態(tài)下，嚴(yán)重的形變會增加輪胎的接地面積,，行駛時磨損到胎肩等部位,，同樣會導(dǎo)致輪胎的不正常磨損，縮短輪胎的使用壽命,。
胎壓異常帶來的其它影響
爆胎
另外在胎壓過低時,，胎肩甚至是胎壁可能會接觸到地面，而輪胎的這些部位都是比較薄弱的,，長時間的磨損會致使爆胎的發(fā)生,。其次，輪胎的急劇形變也會加劇其內(nèi)部布簾層相互摩擦產(chǎn)生大量熱量,，加速輪胎老化導(dǎo)致爆胎的發(fā)生,。胎壁會因為胎壓的增高而變薄，在行經(jīng)坑洼路段或遇到堅硬物體時,，也很可能發(fā)生爆胎,。同時，輪胎在不停滾動與地面摩擦?xí)r會產(chǎn)生熱量,，胎壓也會隨之升高,，而如果本身胎壓就偏高，就會更容易達(dá)到輪胎所能承受的最大壓力,，最終導(dǎo)致爆胎的發(fā)生,。
胎壓異常帶來的其它影響
增加油耗
較高的胎壓對降低油耗有一定幫助，相反的,，偏低的胎壓加劇了輪胎的形變,，增大了輪胎的接地面積，輪胎在滾動時的摩擦力加大,，因此會使車輛的油耗上升,。
胎壓異常帶來的其它影響
轉(zhuǎn)向變沉
在缺氣狀態(tài)下，隨著輪胎接地面積的增大,，轉(zhuǎn)向時會明顯感到方向變沉了,，打起方向來更加吃力。作為輪胎缺氣的一項重要表現(xiàn),，我們可由此判斷輪胎的胎壓是否出現(xiàn)了異常,。
胎壓異常帶來的其它影響
行駛舒適性下降
胎壓過高時輪胎的緩沖作用會被削弱，駕車行駛在坑洼路段或經(jīng)過減速帶時,，產(chǎn)生的震動更為直接的傳遞到車廂內(nèi),，坐在車內(nèi)可以明顯感覺到車身的顛簸跳躍,，從而影響了車輛行駛的舒適性。
胎壓異常帶來的其它影響
■日常檢查胎壓注意事項
首先,，我們要對愛車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓了如指掌,，一般情況下，在車門或油箱蓋上可以找到標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)識,。而由于胎壓會隨著氣溫的變化有0.1—0.3bar的浮動,，因此我們建議您每個月都要對愛車胎壓進(jìn)行一次檢查，以確保胎壓始終處于標(biāo)準(zhǔn)值,。需要特別注意的是,，在車輛行駛后立即測得的胎壓值并不準(zhǔn)確，要等輪胎冷卻后再進(jìn)行測量,。
日常檢查胎壓注意事項
目前許多車型都已配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),，這套系統(tǒng)不但可以實時顯示胎壓數(shù)值，還可在胎壓出現(xiàn)異常后發(fā)出報警,，如果駕駛員對其視而不見,，很有可能發(fā)生危險。所以當(dāng)胎壓監(jiān)測報警后,，要立即停車檢查胎壓,，并且及時前往專業(yè)修理店對輪胎進(jìn)行全方位的檢查，排除安全隱患,。
日常檢查胎壓注意事項
如果您嫌天天用胎壓表檢查胎壓有些繁瑣,，就要至少保證在每次出行前，通過肉眼觀察輪胎的外觀,，胎壁是否有明顯的形變,，以初步判斷輪胎胎壓是否正常。同時查看胎面有沒有扎人異物,，特別是有可能扎穿輪胎造成慢撒氣的釘子,。
日常檢查胎壓注意事項
最后我們建議各位隨車攜帶一個便攜式充氣泵，特別是在長途出行中,，以備不時之需,。
總結(jié)：說了這么多，相信您對輪胎胎壓的重要性有了重新的認(rèn)識,，過高過低的胎壓都會給我們的行車安全帶來影響，標(biāo)準(zhǔn)胎壓則完全可以滿足車輛的日常行駛需求,，同時還可保證輪胎的正常使用,。除此之外，定期檢查胎壓也是用車生活中一項必不可少的工作,，只有做到不忽視每個小的細(xì)節(jié),，我們的用車生活才會更安全更美好,。
