證券市場紅周刊注意到,，在經(jīng)過12年的研制和審定后，中國首款噴氣式客機(jī)終于拿到了市場準(zhǔn)入證,。

        12月30日下午,，中國民用航空局在北京向中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡稱“中國商飛”)頒發(fā)ARJ21-700飛機(jī)型號合格證(TC)，這標(biāo)志著我國首款噴氣支線客機(jī)通過了民航局型號合格審定,，其設(shè)計(jì)滿足了保證安全的基本要求,。

        ARJ21-700飛機(jī)是我國自行研制的中短航程新型渦扇支線飛機(jī)，早在2002年便已通過立項(xiàng),。按照中國商飛的規(guī)劃,，ARJ21-700不僅將有78座混合布局和90座全經(jīng)濟(jì)艙的兩款基本機(jī)型，還將會有貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型,。

        值得一提的是,，ARJ21-700是《中國民用航空規(guī)章》第25部《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》(簡稱“25部”)頒布以來第一個(gè)審定并合格的民用航空器，而未來國產(chǎn)大飛機(jī)C919也將適用于這一標(biāo)準(zhǔn),。

        據(jù)ARJ21-700項(xiàng)目最初的設(shè)計(jì)者介紹,，在最初設(shè)計(jì)時(shí)ARJ21-700原本是計(jì)劃最遲2009年進(jìn)入市場，現(xiàn)在已經(jīng)推遲了5年時(shí)間,。對此,，ARJ21新支線項(xiàng)目督察組的專家表示，適航審定環(huán)節(jié)的嚴(yán)格對于中國民機(jī)的安全性來說是好事,。

        分析認(rèn)為,，ARJ21-700項(xiàng)目的意義不僅在于按照與國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，更重要的是其一開始便按照適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)管理,，因此其取證合格也是對中國適航審定能力的一次檢驗(yàn),，也為未來中國大型客機(jī)的適航審定積累了重要的經(jīng)驗(yàn)。國產(chǎn)大飛機(jī)有望進(jìn)入蓬勃發(fā)展期,，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股有望受益,，建議關(guān)注：中航飛機(jī)、成發(fā)科技,、博云新材,、中航重機(jī)、中航電子,、海特高新,、中航動控,、洪都航空等,。