在老司機的嘴里，常常有這么一句話：超車看車頭,，會車看車尾,。一些司機理解這句話的意思是，超車的時候看車頭,，以防止車頭竄出人來,。會車的時候注意對向車尾竄出人來。其實這種“竄出人”的現(xiàn)象老司機們常用的詞是“鬼探頭”,。而且一般在封閉車道或者高速公路上,，這種車頭出人的可能性很小。所以,，“超車看車頭,，會車看車尾”并不是告訴司機注意突然出人的情況。而是用來指導(dǎo)超車后,，回歸車道的安全并線標準和會車后,，轉(zhuǎn)彎的安全法則。

一般大家開車并線,，或者平時借道超車回歸自己的車道時候,，如果掌握不好與被超車輛的距離，有可能會發(fā)生剮蹭,。

超車看車頭不是說讓你超車的時候眼睛盯著被超車輛的車頭部分,。而是讓你在超過車之后，確認通過反光鏡能看到被超車輛的車頭,。這時候,，你就可以放心大膽的并線了。

如果你的反光鏡里看不見對方車頭,，你匆忙并線很有可能會發(fā)生剮蹭,。尤其是在高速公路上超車后回歸車道，如果你反光鏡里沒有看到被你剛剛超過那輛車的車頭,，就證明你們之間沒有足夠的安全距離,，強行并回車道是非常容易出現(xiàn)事故的。

下面的這個圖,，就是超車后往回并線,，前車后視鏡看到部分車頭時， 前車與后車的實際距離,。 圖片中可以看出,，前車后視鏡還沒將后車車頭顯示完整，但至少能看見大部分車頭了,。而右下角的小圖顯示的就是兩車實際的間距,。這時候并線應(yīng)該勉勉強強夠用，至少不會出現(xiàn)剮蹭,。如果后視鏡中的車頭顯示的再少一些,，或者根本沒有的話，那么就會蹭上了,。 因此,，顯示完整的后車車頭再并線將不會發(fā)生任何事故。

下面看一段行車記錄儀的剮蹭過程：

1,、正常行駛中

2,、箭頭所指的位置，出現(xiàn)一輛并線車輛,。很明顯,，這兩車輛壓雙黃線借對向車道超車，匆忙往回并線,，此時的肇事司機一定認為并線空間足夠,，但他的后視鏡里肯定沒看見正常行駛的車頭。此時并線必出事故,！

3,、車輛直接擠了進來，兩車出現(xiàn)剮蹭,！

4,、雙方都停了下來，箭頭所指的并線車輛全部責(zé)任,。（壓雙黃線超車,，并線影響正常行駛車輛）

從上面的過程可以看出， 超車時候如果并線回車道,，你相應(yīng)一側(cè)的后視鏡沒有看到被超車輛的車頭時,，一定不要急忙并線，否則必會剮蹭,！

“會車看車尾”就是你轉(zhuǎn)彎時,，對向來車駛過你的車輛時，如果你反光鏡看不見剛剛駛過去車輛的車尾,，就不要盲目轉(zhuǎn)彎,，否則很容易發(fā)生剮蹭。（說不定他剛駛過你的車就停下來了,。比如堵車或者什么原因,。你以為他走遠了，其實就在你右后側(cè)停著呢。）

所以,，“超車看車頭,，會車看車尾”是通過反光鏡查看路況以判斷是否可以并線轉(zhuǎn)彎的安全標準。