現(xiàn)代的冶金,、化工、食品,、建材等企業(yè)越來越重視生產(chǎn)配料,，在很多時候，配料準(zhǔn)確度的優(yōu)劣決定了產(chǎn)品質(zhì)量的好壞和生產(chǎn)效益的高低,。而在配料生產(chǎn)過程中,，原料稱重的控制是最重要的環(huán)節(jié)。原料稱重控制的準(zhǔn)確度及可靠性是整個配料控制過程的關(guān)鍵部分,。
目前市場上配料秤產(chǎn)品最突出的缺點就是計量誤差較大,，無法保證高效生產(chǎn)對物料計量誤差的要求。大部分產(chǎn)品說明書標(biāo)注的計量誤差是±1%～2%,，而在實際的使用環(huán)境中,，運(yùn)行中的計量誤差通常在± 5%,，甚至更高。
在線的配料系統(tǒng)采用的稱量裝置通常分為集傳感技術(shù),、電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)為一體的電子秤和集電子技術(shù)與核子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)為一體的核子秤,。
由于各自的工作原理即配料模式不同，其生產(chǎn)適用性和準(zhǔn)確度也大不相同,。自動化配料系統(tǒng)的配料模式分為靜態(tài)配料模式和動態(tài)配料模式,，包括靜態(tài)計量、電子皮帶秤計量,、核子秤計量等,，各種模式分別適用于不同的應(yīng)用現(xiàn)場。通常靜態(tài)配料模式一般采用料斗秤,，按靜態(tài)計量準(zhǔn)確度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為允差±0.1%,。我廠東方銅業(yè)公司鼓風(fēng)爐主要是靜態(tài)配料系統(tǒng)；動態(tài)配料模式可采用電子皮帶秤或核子秤,，按動態(tài)計量的準(zhǔn)確度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為允差± 1,。
我廠精鋅冶煉廠二車間、制團(tuán)3# 系統(tǒng),、制團(tuán)4# 系統(tǒng)都采用動態(tài)配料模式,。精鋅冶煉廠二車間的配料系統(tǒng)一直采用電子皮帶秤擔(dān)負(fù)著煤、礦的計量任務(wù),。但近年來,，由于設(shè)備技術(shù)狀況、使用環(huán)境等因素的影響,，致使計量失準(zhǔn),，工藝參數(shù)嚴(yán)重超差，極大地影響了配煤比合格率,，影響了我公司的經(jīng)濟(jì)效益,。
1 動態(tài)配料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及計量誤差分析
(1) 電子皮帶秤的構(gòu)成及工作原理
電子皮帶秤一般由機(jī)械秤架、稱重傳感器,、測速傳感器,、稱重顯示儀表等四部分構(gòu)成。當(dāng)皮帶輸送物料時,，稱量段上的物料重量通過皮帶稱量托輥載臺作用于稱重傳感器,，稱重傳感器將重量信號(mv 級)送入運(yùn)算器,經(jīng)過放大、濾波,、A/D 轉(zhuǎn)換等變換成數(shù)字信號,。裝在回程皮帶上的測速傳感器把皮帶運(yùn)行的速度信號轉(zhuǎn)換成脈沖信號，送入運(yùn)算器,。
運(yùn)算器將兩個信號進(jìn)行乘積運(yùn)算,，從而得出物料的重量累計值及瞬時量并顯示,。運(yùn)算器的計算方法一般有積分法和累加法兩種數(shù)學(xué)模式。
(2) 誤差原因分析
由皮帶秤結(jié)構(gòu)原理及重量累積值的計算方法可知,，它的計量準(zhǔn)確度是由稱重傳感器與測速傳感器所檢測到的單位長度上的物料重量以及皮帶運(yùn)行速度決定的,。
在實際稱量過程中，由于稱重托輥的非準(zhǔn)直度,，皮帶張力及皮帶運(yùn)行阻力等“皮帶效應(yīng)”的影響,，使得皮帶秤具有由其組成結(jié)構(gòu)及工作方式?jīng)Q定的計量誤差。它的現(xiàn)場安裝與使用也是引起計量誤差的因素,。因此,，皮帶秤的計量誤差可分為以下幾個方面：
1) 稱重力誤差
稱重力誤差是皮帶秤誤差分量中最主要的部分，它主要由稱重托輥的非準(zhǔn)直度及皮帶張力變化引起,。
2) 皮帶速度誤差
皮帶速度誤差主要由測速傳感器,、皮帶跑偏引起的。
3) 信號處理誤差
信號處理誤差是顯示儀表對稱重傳感器與測速傳感器的輸出信號進(jìn)行放大,、濾波,、A/D 轉(zhuǎn)換等處理運(yùn)算過程中產(chǎn)生的誤差,。
4) 校準(zhǔn)誤差
校準(zhǔn)誤差產(chǎn)生的原因：
?、傩?zhǔn)方法與校準(zhǔn)周期
②校準(zhǔn)時皮帶秤與皮帶機(jī)系統(tǒng)的工作狀況與日常計量時的狀況之間,，存在著諸如皮帶張力,、皮帶轉(zhuǎn)圈數(shù)等方面的差異。
5) 環(huán)境影響誤差
環(huán)境影響誤差主要由溫度,、濕度,、振動和電磁干擾等引起。
2 改造方案
通過以上對皮帶秤計量誤差產(chǎn)生的原因的分析,，結(jié)合配料系統(tǒng)現(xiàn)場的實際,，我們對配料1#、2# 系統(tǒng)的煤秤,、礦秤提出了新的改造方案,。
(1) 皮帶秤秤架
通過皮帶秤的物料重量，首先需要用稱量框架把物料重量傳遞給稱重傳感器,，并且要求它僅傳遞物料對皮帶的垂直作用力,，而不把任何水平分力傳給傳感器。因此,，皮帶秤架的結(jié)構(gòu)與運(yùn)行狀況的變化,，都會引起稱重力誤差。
原皮帶秤采用XE1 型秤架,。該秤架靠機(jī)械杠桿傳遞力,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，可靠性差，受力不合理,。由于支點摩擦力矩的存在,，皮帶載荷時杠桿撓度對計量托輥位移的影響，特別是由于現(xiàn)場環(huán)境較差常導(dǎo)致計量箱內(nèi)支點,、杠桿和傳感器積塵,。這些因素使秤架很難將皮帶載荷按一定比例傳遞給傳感器，造成mv級信號偏差較大,。
現(xiàn)在我們選用XE2 型懸浮式秤架,。該秤架結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便,，無支點,，無杠桿，四支傳感器安裝在皮帶下方,，被測物料經(jīng)皮帶和稱量框架直接作用在傳感器上,。而且秤體采用封閉聯(lián)接，無任何積料,、卡料之處,，無需現(xiàn)場維護(hù)。
計量托輥采用多托輥組,。其特點：有效稱量段長,，皮帶不均勻荷重、皮帶跑偏等對稱重準(zhǔn)確度及穩(wěn)定性的影響較小,。根據(jù)現(xiàn)場工況條件和生產(chǎn)要求,，皮帶秤的主要設(shè)計參數(shù)如表1 所示。
(2) 稱重傳感器
稱重傳感器是皮帶秤力與電轉(zhuǎn)換的核心部件,，它的形式和性能指標(biāo)決定了測力的準(zhǔn)確度,，也是引起稱重力誤差的一個主要因素。
1) 稱重傳感器數(shù)量
原電子皮帶秤裝有一支傳感器,，運(yùn)行過程中因皮帶跑偏,、物料在皮帶上堆積偏向一側(cè)引起偏心載荷，影響準(zhǔn)確度,。根據(jù)現(xiàn)場輸送機(jī)運(yùn)行的實際情況,，我們選用四只傳感器，四只傳感器采用并聯(lián)工作方式,。保證稱量準(zhǔn)
確度,。
2) 稱重傳感器量程
為保證皮帶秤稱量結(jié)果的準(zhǔn)確度，克服傳感器在低量程段線性度差的缺點,，傳感器的量程應(yīng)根據(jù)皮帶秤的最大流量來選擇,。在實際工作中,，要求傳感器的有效量程（皮帶秤最大瞬間荷重）介于最大量程的20％～80％之。通過對傳感器受力分析,，根據(jù)力矩平衡原理,，傳感器量程選擇如表2 所示。
(3) 顯示儀表
用CFC-200 演算器取代EH-775 演算器,。CFC-200 演算器沒有模擬調(diào)節(jié)部分,，用數(shù)字就能調(diào)節(jié)零點和量程，一次調(diào)整就能記憶,，能夠很容易的進(jìn)行高精度的調(diào)整,。重量信號的輸入，通過高分辨率的A/D 轉(zhuǎn)換器,，以25 次/ 秒的速度取入CPU,，能保證± 0.1％的直線性。另外由于采用了長線比例補(bǔ)償,，能保證高精度測量,。
(4) 校準(zhǔn)方式
目前，皮帶秤的校準(zhǔn)方法有：掛碼校準(zhǔn),，鏈碼校準(zhǔn)和實物校準(zhǔn)三種,。其中掛碼校準(zhǔn)與鏈碼校準(zhǔn)只能在一定條件
下校驗皮帶秤的重復(fù)性而不能確定皮帶秤的準(zhǔn)確度。實物校準(zhǔn)則不同,，它的實質(zhì)是化動態(tài)為靜態(tài)的一種校驗方法,，是皮帶秤量值溯源的最準(zhǔn)確的方法,，校準(zhǔn)結(jié)果真實可靠,。皮帶秤是對動態(tài)物料進(jìn)行連續(xù)累積稱量，它的準(zhǔn)
確度的保持,，依賴于頻繁的日常校準(zhǔn)工作,。我們采取了責(zé)任追究、日常巡檢,、加大實物校準(zhǔn)力度,、縮短校準(zhǔn)周期和加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)等措施，確保皮帶秤的準(zhǔn)確計量,。
(5) 改善環(huán)境條件
儀表室加裝空調(diào),，確保溫度、濕度指標(biāo)達(dá)到儀表正常運(yùn)行的要求,。皮帶秤安裝地段遠(yuǎn)離振動源,。儀表電纜敷設(shè)遠(yuǎn)離三相交流電源及大功率的電磁設(shè)備。
3 方案實施
(1) 系統(tǒng)安裝
由輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)原理可知,，驅(qū)動輪處張力較大,，因此在保證稱重結(jié)果不受輸送機(jī)尾輪影響的前提下,，皮帶秤應(yīng)安裝在靠近尾輪的直線段上，并與下料口的距離不小于額定速度時皮帶1S 移動距離的2～5 倍,。
(2) 調(diào)試
1) 零點校準(zhǔn)
根據(jù)規(guī)程要求,，電子皮帶秤零點校準(zhǔn)時，皮帶空載運(yùn)行整數(shù)圈后,，儀表顯示的零點允許值應(yīng)按如下的方法計算（以煤秤為例）：最大瞬間荷重：30kg有效稱量段長度：2m
皮帶全長：12.78m
皮帶整圈數(shù)：4
計量精度：± 0.5%
根據(jù)皮帶秤參數(shù)計算可得：
煤秤：零點允許值=30/2×12.78×4×(±0.5%)=3.8(kg)
具體測試結(jié)果如表3 所示,。
2) 實物校準(zhǔn)
分別用最大流量40%和80%的物料校驗(物料量為該皮帶秤最小刻度的1000倍以上的重量)，結(jié)果如表4所示,。
3) 掛碼校驗
由于實物標(biāo)定所需要的設(shè)備,、人員都比較多，費用比較大,，所以每次實物標(biāo)定以后,，我們都用掛碼的方法來取得經(jīng)驗值，以后都用這個經(jīng)驗值來考查該秤的計量精度（除非發(fā)生了特殊的機(jī)械故障）,。準(zhǔn)備負(fù)荷率相應(yīng)的檢棒,，重量計算方法如下：檢棒的重量= 最大瞬間荷重× 40%（80%）
將相應(yīng)的檢棒放在稱量框架上，進(jìn)行校驗,，同時計下儀表示值,，重復(fù)幾次，取平均值作為該檢棒的經(jīng)驗值,。具體數(shù)據(jù)如表5,。
4 運(yùn)行及效果分析
皮帶秤系統(tǒng)改造完畢投入使用以后，經(jīng)過一年多的運(yùn)行,，狀態(tài)良好,，工作流量比較穩(wěn)定。在日常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，兩臺皮帶秤均運(yùn)行在有效稱量范圍內(nèi),。經(jīng)過多次抽查，掛碼校準(zhǔn)結(jié)果均在誤差范圍內(nèi),。如表6 所示,。系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
5 結(jié)束語
