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別覺(jué)得上下坡容易 看過(guò)以后覺(jué)得自己弱爆了

 LINGLONGXINLWH 2014-11-19
Avril
Avril 

14-11-18 19:32

19人吐槽

牛車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友美女不美 問(wèn):

新手上下坡怎么開(kāi),?

新手開(kāi)車(chē)總覺(jué)得上坡上不去,,下坡下不來(lái),怎么辦,?

牛車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友Avril 答:

上坡

樓主大人,,中招了吧。我也記得以前老師說(shuō)很多人卡在坡起上,,木有關(guān)系,,還好我學(xué)的最扎實(shí)的部分就是這一部分了,當(dāng)時(shí)一次就過(guò)了,,不過(guò)這不是關(guān)鍵,,關(guān)鍵是上坡有技巧,下坡有技巧,。而且不光是野外有用,,地庫(kù)也是很常用的呢,!

上坡的時(shí)候不知道樓主有木有把油門(mén)踩到底的習(xí)慣,其實(shí)這樣是不對(duì)的,。應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力,,提前選擇好合適的擋位,如一,、二檔位隨時(shí)作好避讓下行車(chē)的準(zhǔn)備,。一般情況下,我們可以采取以下幾個(gè)步驟:

1,、用低速檔如一,、二檔油門(mén)上坡,而不是把油門(mén)踩到底,。

2,、若坡道角度大、道路附著力好的斜坡,,車(chē)輛可在上坡前提速助跑,,利用慣性盡量使車(chē)輛沖上一段坡道,再迅速減低一至二個(gè)擋位上最后一段坡道,。

3,、若路面濕滑、坡道較短,,仍然可以采用這個(gè)辦法沖坡,,但在上坡過(guò)程中要避免中途減擋和過(guò)度加油,否則可能由于牽引力超過(guò)輪胎的地面附著力而產(chǎn)生側(cè)滑現(xiàn)象,。

以上情況是沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)的情況下,,如果有四驅(qū)的話(huà),可以使用四驅(qū)模式,。

下坡

而下車(chē)的時(shí)候,,千萬(wàn)不要抱著省油的想法,把車(chē)掛在空擋飄下去,,這樣非常危險(xiǎn),。一般我們選擇二擋或一擋,以便合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),,同時(shí)用油門(mén)踏板控制車(chē)輛下坡速度,。因?yàn)閷?duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛來(lái)說(shuō),高擋位向下兼容,,低擋位不能自動(dòng)向上換擋,。

如果你面對(duì)的是一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的下坡,除了之前說(shuō)過(guò)得幾點(diǎn)還應(yīng)進(jìn)行如下處理:

1,、下坡之前放低車(chē)速,,使車(chē)輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道,。

2、下坡路段不可猛打方向盤(pán),,因下坡路段慣性大,,速度快和方向盤(pán)使用不當(dāng)很易造成翻車(chē)。

3,、與前車(chē)距離應(yīng)保持在50米以上,。如果坡太長(zhǎng),車(chē)的慣性很大,,還應(yīng)適當(dāng)增大車(chē)間距離,。

4、如果下坡之后又是上坡,,在接近坡底時(shí),,就要做好沖坡的準(zhǔn)備,及時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板,,適時(shí)換入高速擋。

下坡

當(dāng)然,,我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候還要注意保持車(chē)距和車(chē)速,,你看看天天新聞上播的多少人出車(chē)禍?zhǔn)前桑@也是為了自己的安全著想,。駕車(chē)的時(shí)侯最好別動(dòng)手機(jī),,電視劇上經(jīng)常演一些人接手機(jī)的情景,其實(shí)這是不對(duì)的

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