長“駕”歸來如何保養(yǎng)愛車?

檢修保養(yǎng)/出險(xiǎn)追償

今年國慶長假期間,，相信不少車友的假期都是以自駕游的方式度過的。在出發(fā)之前,，我們都會(huì)認(rèn)真檢查愛車的狀況,，以保證出行安全；自駕歸來之后,，我們同樣要為愛車進(jìn)行一次“體檢”，既是為了保障行車安全,，也是為了讓愛車更耐用,。下面，我們就來介紹一下自駕歸來需要如何有針對性地保養(yǎng)車輛,，為各位車主提供實(shí)用的參考信息,。

檢修保養(yǎng)

整車的檢查清理是自駕游回來的重要一步，因?yàn)楹芏嚯[蔽的地方可能會(huì)藏有沙石等污垢,，如果不及時(shí)清理很容易把漆面劃傷甚至把原本不怎么嚴(yán)重的地方刮出底漆,。對于中長途自駕游來說，磨損最多的可能就是輪胎和剎車片了,，自駕游出行難免經(jīng)過坑洼路面,，有的時(shí)候沙石或顛簸的路面可能會(huì)導(dǎo)致剎車片磨損。

1.檢查底盤

平常用車的時(shí)候,，高速飛馳的路面上一些小石頭會(huì)飛濺起來擊中底盤,，有時(shí)候可能會(huì)擊中一些管路造成油液泄漏，或者排氣管的爆裂,，對車輛的安全造成隱患,；也有另外一種情況就是由于車身過低，容易出現(xiàn)蹭底盤的現(xiàn)象。同時(shí)檢查零部件是否存在漏油,，例如轉(zhuǎn)向助力泵,、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)底殼,、油箱等,。

在檢查底盤的時(shí)候，最容易疏忽的是“螺絲”,，復(fù)雜顛簸的路況容易造成懸掛上的螺絲松脫,，應(yīng)對前后懸掛、下擺臂,、副車架的螺絲進(jìn)行檢查和上緊,。

2.更換輪轂、輪胎

再強(qiáng)的性能也必須構(gòu)建在輪胎之上,，再先進(jìn)的被動(dòng)安全設(shè)備也未必比得上輪胎帶來的主動(dòng)安全,。在自駕游歸來之后，我們要對四個(gè)車輪的輪胎都進(jìn)行全面的檢查和維護(hù),，同時(shí)也要對備胎進(jìn)行檢查,。只有保證他們的狀態(tài)良好的情況下，車主才能安全行車,。

如果輪胎的胎面有裂紋或者扎傷,，側(cè)壁有鼓包的現(xiàn)象，甚至是輪胎過渡磨損,，就需要更換新的輪胎了,。對于輪胎除了要檢查外觀是否有損傷以外，還要檢查輪胎的胎壓,，因?yàn)榧词箾]有任何問題的輪胎,，也會(huì)存在慢泄氣的情況。

3.補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)在整車保養(yǎng)中至關(guān)重要,，車輛正常行駛5000公里“或”使用3個(gè)月需更換一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油格,。但如果你自駕游的距離很長或者超過了車輛保養(yǎng)間隔的里程周期的話，又或者你所行駛的路況比較復(fù)雜,，空氣質(zhì)量欠佳的環(huán)境下,，最好就更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高壓,、交變載荷和腐蝕的工況下對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生磨損,。

車主可根據(jù)具體的車型和自己的用車需求選擇合適的機(jī)油，除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油外,，機(jī)油格也需要同時(shí)更換,。車輛的其他功能性油液也需要一起檢查,，視具體情況而補(bǔ)充或者更換，比如剎車油,、轉(zhuǎn)向助力油,、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、雨刮水等,。

出險(xiǎn)追償

如D2版“一周觀察”所述,，記者在國慶假期中自駕去了廣東周邊的四個(gè)海灘。在往返的高速公路上,，遇到多起交通事故,，大多事故以追尾為主，甚至有四車或五車連環(huán)追尾,。對于多數(shù)車主而言,，在高速公路發(fā)生交通事故，基本屬于“異地事故”,，對此,，車主該如何處理？

1.及時(shí)通知保險(xiǎn)公司

“通常情況下,，規(guī)模較大的保險(xiǎn)公司能夠?yàn)檐囍魈峁└涌煽康娜珖ㄙr服務(wù),。車主如果出現(xiàn)異地事故，只要在電話客服的指導(dǎo)下快速完成異地報(bào)險(xiǎn),、定損,，就可順利在就近的理賠網(wǎng)點(diǎn)完成理賠工作”，某車險(xiǎn)理賠人員表示,，不用太過于擔(dān)心此等情況,。在全國通賠盛行的現(xiàn)在，異地事故出保險(xiǎn)并不麻煩,，關(guān)鍵在于第一時(shí)間通知保險(xiǎn)公司,，然后現(xiàn)場拍照取證,。而重點(diǎn)應(yīng)該放在責(zé)任判定和與對方肇事車主進(jìn)行磋商賠付方案,。

2.現(xiàn)場拍照取證

無論是在異地還是在本地、全責(zé)主責(zé)還是次責(zé),。出了事故第一時(shí)間,，先用相機(jī)或者手機(jī)把事故現(xiàn)場、雙方車輛受損部分拍照留證,。若輕微碰撞,，拍照完后應(yīng)馬上把車輛移至路邊，一面阻塞交通,；若嚴(yán)重事故,，應(yīng)保留現(xiàn)場,，并在事故點(diǎn)后100米處樹立“三角警示牌”，雙方車主也有義務(wù)配合疏導(dǎo)交通,。

其次要報(bào)警拿取事故證明,。事故發(fā)生后，車主應(yīng)該趕緊向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案,，等待執(zhí)勤交警過來處理,。

3.代位追償

“如果事故責(zé)任人拒絕賠付損失，在經(jīng)過有關(guān)部門（法院或仲裁）證實(shí)對方無法賠償,，或是對方拒絕,，或是故意拖延賠償損失，車主還可通過向保險(xiǎn)公司申請代位求償?shù)姆绞?，獲得賠償”,，某車險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。代位追償?shù)囊馑际侵?，若雙方事故,，交警判對方全責(zé)。但是因?yàn)閷Ψ街毁徺I了交強(qiáng)險(xiǎn),，個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力也不佳,，無法進(jìn)行賠付。對方耍賴拖延理賠,，甚至肇事者逃逸,。這時(shí)可以向自己的保險(xiǎn)公司申請先把修車的錢賠給你，然后由保險(xiǎn)公司去向?qū)Ψ阶酚戀r償款,。

如果事故只是因?yàn)樽约菏д`造成,，并沒有第三者的介入，這種情況下是不能申請代位追償?shù)?。還有就是,，如果在事故中造成的損失，并不屬于車險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍內(nèi),。無論有否第三者,，無論是否全責(zé)都不能申請代位追償。

溫馨提醒

“全?！辈皇侨f能

車主在購買車險(xiǎn)的時(shí)候,，基本都會(huì)一同購買“不計(jì)免賠險(xiǎn)”。很多車主認(rèn)為,，購買了不計(jì)免賠險(xiǎn),，保險(xiǎn)公司都100%進(jìn)行賠付。事實(shí)上并非如此,，不計(jì)免賠并不等于絕對免賠,。

不計(jì)免賠險(xiǎn)不等于全賠,，分為基本險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)和附加險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)。前者針對車輛損失險(xiǎn),、第三者責(zé)任險(xiǎn)等基本險(xiǎn)獨(dú)立生效,；后者統(tǒng)一對汽車附加險(xiǎn)生效。這個(gè)險(xiǎn)種的作用是把理應(yīng)由車主承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司身上,，以下就是不計(jì)免賠的三種情況：

技術(shù)不濟(jì)不能全賠：

加扣免賠率是在保險(xiǎn)公司認(rèn)為駕駛員駕駛技術(shù)不濟(jì)的情況下,，額外增加不予理賠的部分，不計(jì)免賠是不賠加扣免賠率的,。例如,，一年內(nèi)出了10次以上保險(xiǎn)，前幾次都可以100%進(jìn)行賠付,，但后面的只賠80%,，所扣掉的20%就是加扣免賠率。

沒有責(zé)任方不全賠：

不計(jì)免賠險(xiǎn)免責(zé)條款第四條中指出,，應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)珶o法找到第三者而增加的免賠金額,，不賠。例如,，雙方事故發(fā)生后,，因?yàn)閷Ψ教右莼蚱渌驘o法找到第三者，不計(jì)免賠不生效,。

交警無法定責(zé)不賠：

不計(jì)免賠險(xiǎn)是根據(jù)車主自身的責(zé)任比例來決定賠付的,，如果雙方報(bào)險(xiǎn)資料不足、事故責(zé)任難確定,，則無法作為理賠依據(jù),。在這種情況下，不計(jì)免賠險(xiǎn)同樣不能生效,。