德國大學(xué)生發(fā)明以風(fēng)力推動的三輪自行車

　　【核心提示】據(jù)國外媒體報道，德國斯圖加特大學(xué)InVentus團隊的學(xué)生研發(fā)了一款純以風(fēng)力推動的三輪自行車,，名叫Ventomobile,。Ventomobile風(fēng)力車由輕巧的碳纖維制成，重量不到300磅（合136公斤）,。

風(fēng)力三輪自行車

研發(fā)出此款風(fēng)力自行車很不容易

　　2008年,，InVentus駕著這臺Ventomobile參加在荷蘭舉辦的風(fēng)神埃俄羅斯(Aeolus)賽事，率先在校園里展示這款風(fēng)力自行車的性能,。Ventomobile第一次在風(fēng)力測試時表現(xiàn)成績斐然,。這款風(fēng)力自行車在頂上加裝了一個雙旋轉(zhuǎn)輪,，直徑約兩公尺，駕駛員可用一只手操縱此旋轉(zhuǎn)輪,，有必要時可以達到最大速度,。結(jié)果證實這樣的設(shè)計有效強化了自行車的效率。在北荷蘭比賽時,，其最大速度達到了24公里每小時,，大約是當(dāng)時風(fēng)速的65%，一共行走了8.8公里路程,。

　　Ventomobile被稱為最富創(chuàng)意的設(shè)計,。今年，該小組正在讓它達到百分之百的風(fēng)速,，這將可以贏得荷蘭能源研究中心1400美元的獎金,。

　　Ventomobile的工作原理：

　　旋轉(zhuǎn)輪

　　該小組用鋼和碳纖維強化的塑料制成了這一旋轉(zhuǎn)輪，使其具有最大強度和最小質(zhì)量,，并在斯圖加特大學(xué)的風(fēng)洞中進行了測試,。

　　葉片調(diào)整

　　駕駛員可用腳踏板操縱此風(fēng)力車，騰出手來調(diào)整葉片的角度和旋轉(zhuǎn)輪的方向,，其中一只手可以利用帆船的滑輪系統(tǒng)來讓旋轉(zhuǎn)輪朝向風(fēng),。一個手動搖把調(diào)整此旋轉(zhuǎn)輪葉片的角度。駕駛員可通過此葉片電風(fēng)扇式的噪音來區(qū)分此搖把是否在幫助或影響此風(fēng)力車的效率,，從而由耳朵來實現(xiàn)這一調(diào)整,。

　　變速器

　　駕駛艙的顯示屏向駕駛員展示旋轉(zhuǎn)輪的速度，可以讓他通過變換齒輪來加大此風(fēng)力車的速度,。此變速器使用山地車的變速裝置――前輪一個鏈條環(huán)加上后輪一個8齒輪的齒輪盒,。駕駛員可以通過自行車式變速器來調(diào)節(jié)后輪，即將鏈條從一個鏈齒輪換到另一個鏈齒輪上,。而鏈條可以根據(jù)齒輪的大小來伸長或收縮,。

責(zé)編：王震宇