畫舫出了荷花池公園，便見一座不對(duì)稱的廊橋“二道溝橋”,。說它不對(duì)稱,，是因?yàn)檫@座橋靠近荷花池一側(cè)的人行走道上，中間建有亭子,，與兩邊的亭廊相連,。而另一邊是沒有的。二道溝河是古運(yùn)河水系與荷花池,、瘦西湖水系相接的主要通道,，通江門是交界處。原先是早已不通航了,，2010年,，揚(yáng)州市對(duì)二道溝實(shí)施整治，完成了古運(yùn)河與瘦西湖水上游覽線路的貫通,。并對(duì)橋梁進(jìn)行了包裝,。
畫舫過二道溝橋，經(jīng)過一道閘門進(jìn)入通江門內(nèi)的小河,，迎面是一座單孔石筑拱橋,，河上的小橋是“館驛橋”。橋邊圍墻內(nèi),，是古廣陵驛的遺址 ,。
通江門是一座水門。上面的亭子類似于瘦西湖上的“五亭橋”,，不過它是由三個(gè)亭子組成,，中間一個(gè)比較高大,，兩邊稍小。是一個(gè)“三亭橋”組合,。亭子頂部為小青瓦歇山式屋頂,，古典風(fēng)韻。亭子上的匾額上書“城闔鎖釣”,，橋上篆書“通江門”三字,。據(jù)查，通江門亭子上共有四塊牌匾,，北面對(duì)著古運(yùn)河的是“江山四望”,，東面是“山平水闊”，橋南是“花明綺陌”,。橋肚內(nèi)有閘門控制裝置,，是一座橋、亭,、閘組合在一起的橋梁,。
這次共有五條畫舫一起運(yùn)行，由于古運(yùn)河水系與荷花池,、瘦西湖水系水位落差較大,，當(dāng)畫舫全部進(jìn)入通江門內(nèi)的小河后，后面的閘門關(guān)閉,，北面的水閘打開,，河內(nèi)水位下降，畫舫通過北面的閘門,，順流而下,。
進(jìn)入古運(yùn)河后，水面一下開闊了許多,。經(jīng)過多年整治,，古運(yùn)河河水清澈，揚(yáng)柳輕拂,；石筑的河堤上,，岸邊觀光帶的欄桿和親水平臺(tái)高低起伏；水榭,、長(zhǎng)廊,、小亭點(diǎn)綴著兩岸風(fēng)景，讓人心曠神怡,。
在古運(yùn)河的行程中,，遇到的第一座橋是“渡江橋”?！岸山瓨颉笔菗P(yáng)州老城區(qū)與原揚(yáng)州汽車站相連的唯一的一座橋,。多年前曾多次騎車經(jīng)過。現(xiàn)在看到的“渡江橋”是2005年重新改建的,，不但加寬了橋身,，在橋面兩側(cè)人行走道上新建了廊亭，中間是一個(gè)四方亭,，兩邊是對(duì)稱分布的四個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)回廊,。古色古香。和古運(yùn)河的風(fēng)光帶相融合,，成為古撲而靚麗的一景,。
↓二道溝橋
↓水閘門
↓館驛橋
↓通江門
↓進(jìn)入古運(yùn)河
↓除了畫舫，這是在河中見到的唯一的一條船,，是專門清掃河道垃圾的
↓渡江橋
(2012-07-03 04:27:21)
