鳳凰汽車導(dǎo)購 記得在2009年我剛進入駕校學(xué)習(xí)的時候,，第一天的教課內(nèi)容不是汽車應(yīng)該怎么駕駛，而是各種交通事故的視頻資料,，那血腥的一幕幕讓我永生難忘,。之所以在文章開篇就引導(dǎo)出這么重口味的話題，主要是想明確這篇文章的主旨：生命只有一次,，安全駕駛真的高于一切,。

行車在路上，安全永遠是最重要的話題,。但是在國內(nèi),，有非常大一部分的駕駛員和乘客沒有養(yǎng)成上車系安全帶的習(xí)慣，行車安全形同虛設(shè)讓人非常擔(dān)憂,。不過即便如此,，成年人對于行車安全知識的普及率還是要遠遠高于兒童安全座椅的普及率,，根據(jù)統(tǒng)計顯示，中國兒童安全座椅的普及率僅為0.1%,，這樣的數(shù)字不知道你看到之后會有什么樣的感覺,，對于編輯我來說，簡直可以用“震驚”來表達我的情緒,。

都說下一代是天使,，是小太陽，除了爸爸媽媽的悉心照顧,，還有爺爺奶奶,、姥姥姥爺、阿姨舅舅,、姑姑叔叔的寵愛，各種玩具,、電子產(chǎn)品,、零食點心應(yīng)有盡有，但是在汽車內(nèi)得到的安全照顧卻是非常稀少,，甚至可以說完全沒有,。對于長輩們來說，孩子的安全與健康無疑是最重要的事情,，但是在現(xiàn)實生活中很多人卻本末倒置,，忽略了孩子在車內(nèi)的安全，這樣的情況是我們不愿意看到,，也是絕對不希望發(fā)生的,。

中國每年因為交通事故失去生命的兒童有多少，我想單純用數(shù)字來表示已經(jīng)顯得有些蒼白無力了,，各類媒體對于安全意識的強調(diào)可以說是鋪天蓋地每天都會有,，但是真正能引起重視的又有幾個呢？今天我要做的就是拋開硬邦邦的數(shù)據(jù),，用真實的案例和對孩子最無私的愛,，打動每一位讀者和網(wǎng)友，加強兒童安全意識,，同時也教教大家怎么選和使用兒童安全裝置,。

研究表明，當(dāng)汽車在每小時40公里速度行駛時突然急剎車,，在慣性作用下,，5.5公斤嬰兒的力度會變成110公斤，此時家長根本無力保護懷中的孩子,。無論在何種情況下,，都不要讓孩子坐在前排,，應(yīng)當(dāng)使用專業(yè)的兒童安全座椅，安全座椅應(yīng)當(dāng)安置在車輛后排座位上才是保護孩子,，延續(xù)家庭幸福的關(guān)鍵,。

除了可以對兒童進行保護之外，兒童安全座椅的另一大意義在于可以約束孩子的行為,，試想在一個沒有兒童安全座椅約束,，也沒有安全帶約束的情況下，你的寶貝很有可能會做出下面危險的動作：站起來,、把頭/手伸出窗外,。如果此時一旦發(fā)生碰撞事故，哪怕只是輕微的碰撞,，都足以對你的寶貝造成致命的傷害,。

沒有什么比而兒童安全座椅更能保護孩子的安全了

目前，最常見的兒童安全裝置就是兒童安全座椅了,。據(jù)統(tǒng)計,，汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右，傷亡的比例從11.5%減少至3.5%,。目前美國,、加拿大、德國,、英國,、瑞典、新加坡,、韓國等國家都已立法強制使用兒童安全座椅,。中國雖然一直都沒有相應(yīng)的法律法規(guī)，但是好在2012年底終于推出了《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)》,，看來國內(nèi)對于兒童安全裝置的使用也越來越重視,。如果你真的希望自己的孩子能夠健康快樂的長大，那么就為他準(zhǔn)備一副兒童安全座椅吧,。

世上沒有后悔藥,，血淋淋的真實案例才是最好的教材

真實的案例是展示兒童安全座椅最好的辦法，我們選取了兩個真實的交通事故作為案例,，讓大家更深刻的了解兒童安全座椅到底有多么重要,。第一個案例發(fā)生在2013年10月31日下午4時55分，據(jù)微博網(wǎng)友稱,，鄭堯高速一輛瑪莎拉蒂豪華跑車追尾一輛面包車,，由于面包車上沒有安裝兒童座椅，車內(nèi)一個三個月大的男孩兒被甩出車外,。11月1日上午,，記者獲悉,，經(jīng)醫(yī)院搶救，小孩兒最終不幸去世,。

兒童安全座椅,，承擔(dān)著生與死的重任

第二個案例同樣發(fā)生在2013年，南京市鼓樓區(qū)湖東路一輛小車在行駛時,，方向盤突然抱死,，車子失控沖撞了對面車道的車。當(dāng)時車上有一名幾個月大的嬰兒,，被束縛在安全座椅里沒有受傷,。

因此一個兒童安全座椅，說它擁有著生與死的意義也毫不為過,。沒有使用安全座椅,，也許會讓你與親生骨肉陰陽兩相隔，全家人的幸福生活因此會戛然而止,；使用安全座椅,，在發(fā)生交通事故的時候可以使你的寶貝安然無恙。究竟是選擇跨入地獄,，還是擁抱幸福,，你自己來決定,。

近兩年來,，我國關(guān)于兒童安全座椅的規(guī)定和約束條例逐漸增加，2012年以來,，已經(jīng)陸續(xù)實施了《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》（GB27887－2011）,、《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258－2012）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。但僅有上海一地將使用兒童安全座椅納入當(dāng)?shù)氐那嗌倌瓯Ｗo條例中,，在中國大陸范圍內(nèi),，至今缺少強制使用兒童安全座椅相關(guān)法律。因此,，為了自己的家庭幸福,，每一個家長、每一個司機都必須把使用兒童座椅變成自己自覺的行為,，因為當(dāng)發(fā)生事故的時候,，需要承擔(dān)后果的是你和你的家庭，而不是其他人和某個國家機構(gòu),，當(dāng)意外發(fā)生之后再去怨天尤人絕不是一個成熟的行為,。

按照年齡和體重分類：提籃/正向布置/反向布置

目前市面上銷售的兒童安全座椅主要按照適用年紀(jì)分成三類，分別為新生兒-12個月（0-13kg）專用的提籃式,、0-4歲（0-18kg）雙向安裝的兒童座椅,、3歲-12歲（15-36kg）正向安裝的兒童座椅,。

新生兒-12個月（0-13kg）專用的提籃式

這種類型的座椅適合無法坐立的嬰兒，并且停車之后可以直接提下來,，與嬰兒車搭配在一起使用,，不會把熟睡中的嬰兒吵醒。座椅請盡量在后座上使用,，如果前排有安全氣囊（其實基本上每個車都有）也不要把它安裝在前排,。

0-4歲（0-18kg）雙向安裝的兒童座椅

0-12kg反向安裝，12-18kg正向安裝

大多數(shù)情況下,，正向安裝的座椅和反向安裝的座椅是區(qū)分開來的,，但是現(xiàn)在很多品牌都擁有可以雙向安裝的座椅，當(dāng)孩子的體重在12kg以下的時候,，可以采用反向安裝的方式,；當(dāng)體重超過12kg之后則需要正向安裝了，或者在兒童可以坐立之后（大約在6個月左右）也可以正向安裝兒童座椅,。雙向安裝的兒童座椅可以使用比較長的一段時間,，0-4歲都可以使用，下一頁我們會介紹這種座椅的使用方法,。

3歲-12歲（15-36kg）正向安裝的兒童座椅

這種座椅適合年紀(jì)或者體型稍大一些的孩子,，需要正向安裝在后座上。不過當(dāng)孩子的體重超過36kg之后,，最好還是選購一款增高坐墊來取代這種正向安裝的兒童座椅,。

按照連接方式分類：ISOFIX接口/LATCH接口/安全帶

ISOFIX接口（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）

為了使兒童座椅簡單并且快速的進行安裝，國際上制定了一個標(biāo)準(zhǔn)的固定系統(tǒng),，把它叫做ISOFIX接口,。ISOFIX是汽車和兒童安全座椅共同標(biāo)準(zhǔn)（就如U盤和電腦USB接口一樣），這使得座椅能夠被簡單地插入到汽車上的ISOFIX接口內(nèi),。接口一般隱藏在后排靠背跟坐墊的縫隙中,，而且有ISOFIX字樣或標(biāo)志提示。

LATCH接口（美國標(biāo)準(zhǔn)）

LATCH接口與歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX固定方式最大的區(qū)別是,，連接方式并不是硬鏈接而是通過掛鉤方式連接,，并且固定點比ISOFIX多一個，一共三個,。ISOFIX和LATCH兩種固定方式有共通性,，有LATCH接口的一定也可以裝ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的兒童座椅（因為缺少一個固定點）,。

安全帶

這種固定方法的兼容性比較高,，用成人車用安全帶可以直接將兒童座椅固定在座椅上，使用起來比較簡單方便。

兒童座椅的品牌

世界上比較知名的兒童安全座椅的生產(chǎn)商主要有：意大利CAM和Fair（寶馬汽車官方推薦的兒童安全座椅）,、挪威BeSafe,、美國Graco、瑞士Coccoon,、德國Recaro,。其中瑞士Coccoon、挪威BeSafe和意大利CAM這些品牌在國內(nèi)銷售的都是原裝進口版本,。德國Recaro（專門設(shè)計座椅的廠家,，從飛機到汽車座椅它都生產(chǎn)）品牌由于在全世界上共有四條生產(chǎn)線（美國、中國,、日本和德國）,，因此在國內(nèi)銷售的一些該品牌的兒童安全座椅可能是中國生產(chǎn)的。

必須經(jīng)過安全機構(gòu)認證

現(xiàn)在市面上比較常見的是歐盟的“ECE R-44/04”認證,，它是歐洲經(jīng)濟委員會就兒童乘車防范系統(tǒng)的認證頒發(fā)的第44號法令,，于1995年9月通過生效，它是專門針對兒童約束裝置設(shè)立的認證,，主要針對嬰兒床,、嬰兒背帶、兒童安全座椅這些產(chǎn)品,。據(jù)悉這套標(biāo)準(zhǔn)針對于兒童對頭部保護,、安全帶束縛能力等方面作出了嚴(yán)格的規(guī)定。價格方面,，以我們此次使用的美國Graco為例,，市場售價在1500元左右，可以一直使用到四歲（18kg）,。

選擇透氣性較好的材質(zhì)

除了選擇品牌外,，兒童安全座椅的材質(zhì)也是很重要的,，首先不能選擇帶有刺激性氣味材料的兒童安全座椅,，有刺激性氣味就意味著會讓幼小的兒童產(chǎn)生不適應(yīng)感同時還可能會刺激兒童柔嫩的皮膚。其次,，要選擇舒適透氣進行防火處理的面料,，這樣兒童坐進去才會覺得很舒服和安全。最后,，最重要的就是兒童安全座椅的內(nèi)部填充物,，好的兒童安全座椅都會使用優(yōu)質(zhì)的EPS材料，而劣質(zhì)的兒童安全座椅僅僅采用普通的泡沫塑料,。

如何正確的使用兒童安全座椅

選好一款兒童安全座椅之后，如何正確安裝使用也是很重要的。由于在四種兒童安全座椅中,，提籃式和增高墊式都并不是最主流的,，正向安裝和反向安裝的兒童座椅才是最常用、需要特別介紹的類型,，因此下面我們選擇了一款正向安裝的兒童座椅和一款雙向安裝的兒童座椅,，并對它們的使用方法進行具體的介紹。

0-4歲（0-18kg）雙向安裝兒童座椅

我們選擇的這款座椅是美國知名品牌,，市場售價為1580元,，它獲得了歐盟ECE R44/04安全認證，可以滿足0-4歲兒童的需求,，既可以正向安裝也可以反向安裝,。在兒童體重低于12kg的時候需要反向安裝座椅，而體重超過12kg之后就可以正向安裝了,。

3歲-12歲（15-36kg）正向安裝的兒童座椅

我們選擇的這款座椅是某國內(nèi)品牌,，同樣獲得了歐盟ECE R44/04安全認證，,。除了使用傳統(tǒng)的安全帶固定方式,，這款兒童座椅還可以自行加裝ISOFIX接口，這在汽配城就可以買到,，價格大概在100多元,。

這款座椅的操作方式與上面介紹到的美國品牌座椅基本差不多，不過由于每一個品牌型號的兒童安全座椅在操作上都會有一些差異,，所以消費者在購買兒童座椅之后,，首先要熟讀使用說明書，才能夠正確的使用兒童安全座椅,，起到良好的保護作用,。

千篇一律的話又說了一遍，我們一直重復(fù)強調(diào)兒童安全座椅的重要意義,，并不是為了讓那些本來就有足夠高安全意識的人再看一次,，而是讓那些安全意識薄弱的人能夠聽到我們發(fā)自肺腑的警示和忠告，讓越來越多的家庭開始使用兒童安全座椅,，保護孩子的健康和安全一定要落到實處,。

因此在文章的最后，我花費了大量的篇幅來給那些還沒有使用兒童安全座椅的家庭喊話：為了你的家庭幸福,，請一定要使用兒童安全座椅,。

與此同時，我還特別對五位不同層次,、不同類型的家庭進行了采訪,，他們中有一線城市的精英、全職媽媽，也有二三線城市的自由職業(yè)者,、程序猿,，還有藝術(shù)工作者，用他們最真實的理解和感受告訴身邊的每一個人,，安全的重要意義,。這五位受訪者還提出了自己對于未來兒童安全的展望和大膽的想象，或許有很多異想天開和不成熟的地方,，但是卻體現(xiàn)了父母對于下一代最真實,、最迫切的愛。

劉建東：鳳凰汽車用戶中心副總監(jiān)

大俊俊的到來,，讓已進入而立之年的我非常激動,。對于目前國內(nèi)兒童安全法律法規(guī)的缺陷，也同樣要用這兩個字來表達我的心情,。中國經(jīng)濟飛速發(fā)展,，不少發(fā)達國家都倍感壓力，但是對于兒童安全的關(guān)注,，國內(nèi)卻遠遠趕不上其他發(fā)達國家的速度,，美國、歐洲早在21世紀(jì)初就頒布了一系列的法律條文,，用來約束父母對于兒童的不安全行為,，甚至用拘留或者罰款的方式進行嚴(yán)厲的懲罰，而在2014年的今天,，國內(nèi)依然沒有一條相關(guān)的法律,，這讓人感到十分寒心。

我希望國內(nèi)可以盡快立法,，對于那些在駕駛過程中不使用兒童安全座椅的駕駛員進行嚴(yán)厲的責(zé)罰,，直接扣12分，拘留7天,，罰款1萬元,，總之就是一定要把兒童安全提高到與酒駕相同的高度上來，而且一刻也不能夠耽擱,。除了行車安全以外,，對于監(jiān)護人的法律責(zé)任也進行強調(diào)和約束,，讓未成年人都能有一個健康的成長環(huán)境,。

陳莉：北漂全職媽媽

2013年我生下了這對龍鳳胎寶寶，那種激動的心情相信做過媽媽的人都能懂得,。身邊的朋友和親戚都特別的羨慕我,，這一對可愛的小天使真的讓我的生命發(fā)生了神奇的改變。我現(xiàn)在已經(jīng)給寶寶買了兒童安全座椅，并且出門都會讓他們坐在上面,，雖然他們一百個不樂意吧,，但是為了安全一定要用的，不能商量,，必須服從,！

在北京我身邊很多朋友都會給孩子使用兒童安全座椅，但是在我們老家很多人都是抱著孩子,，這樣真的很不安全,，但是我苦口婆心的跟他們說了很多次，他們也都沒有聽進去,，覺得太麻煩,，而且孩子也不喜歡做就干脆不買，或者買了也基本上不用,。希望以后可以把使用兒童安全座椅也作為一項強制措施,，如果不用的話就扣6分，懲罰力度一定要比限行,、違章停車更嚴(yán)重,。

朱為：省會城市自由職業(yè)者

我家其實早就買了一個兒童安全座椅，但是寶寶實在是太淘氣了,，每次連哄帶騙的才能把他塞進安全座椅里去,，坐上去不一會兒就又哭又鬧，實在是煩心,。所以有的時候如果出行距離比較短的話就不讓他坐兒童座椅了,。不過今天在了解了兒童安全座椅的重要性之后發(fā)現(xiàn)，即便是一小會兒也不能掉以輕心,，不乘坐兒童安全座椅的后果還是很可怕的,。不過，如果廠商可以把各種小玩具也集成在座椅上就更好了,，至少寶寶會自己愿意坐在上面,，家長更省心了，哈哈,。

羅世奇：三線城市程序猿

我家五福已經(jīng)一歲多了,，一直都沒有用過兒童安全座椅，身邊的朋友也很少用這個的,，畢竟我們那里城市相對較小,，而且五福的爺爺奶奶家距離我們自己家也比較近，再加上家里五口人只有一臺豐田逸致,，因此為了節(jié)約空間,，我們基本上也用不到兒童安全座椅,。不過在跟編輯聊完之后，我的觀點發(fā)生了變化,，一定要入手一個兒童安全座椅,，1000多元買孩子的安全絕對是非常劃算的。

作為一個技術(shù)控,，我希望以后小區(qū)的地下車庫或者監(jiān)控探頭都帶有兒童安全監(jiān)測系統(tǒng),，駕駛車輛離開小區(qū)的時候，如果車內(nèi)乘坐有孩子,，并且沒有裝備兒童安全座椅的話,，就會以短信、微信的形式通知業(yè)主或者保安,，在車輛駛出小區(qū)之前及時提醒車主,，這樣就可以大大提升兒童出行的安全概率，這樣的想法怎么樣,，應(yīng)該不難實現(xiàn)吧,。

毛燕楠：知名雜志美術(shù)總監(jiān)

小核桃還沒出生的時候，我們就已經(jīng)跑遍商場給她選購兒童安全座椅了,，在我們家這是最重要的事情,，刻不容緩。家長對于孩子的愛,，絕對不是她喜歡什么就買什么,，而是給她健康、健全的身體,，幸福美滿的家庭,，如果連最起碼的安全都無法保障，那又何談家庭幸福呢,？

我希望以后兒童安全座椅能夠更接地氣,，現(xiàn)在我身邊的朋友在聊起兒童安全座椅的時候，大多只知道那些價格幾千元的國外高端品牌,，有的甚至通過海外代購才可以買到,。對于經(jīng)濟條件較好的人來說這不算什么，但是對于廣大經(jīng)濟條件有限的三四線城市消費者來說,，價格實惠的民族精品才是最接地氣的,。如果兒童安全座椅領(lǐng)域能夠大力弘揚民族品牌，并多幾個像小米,、華為這樣的品牌,，增強渠道建設(shè)、降低市場售價,、保證質(zhì)量,，那么相信很多人都愿意購買,。

這篇對于兒童安全座椅的介紹到這里就要結(jié)束了,，這次我們拋開冷冰冰的數(shù)據(jù)調(diào)研,，給大家?guī)淼氖怯醒腥獾恼媲榱髀丁]錯,，對于下一代,，我們每個人都抱著激情、興奮的心情,，捧在手里怕掉了,，含在嘴里怕化了，希望他們健康的長大是每一個父母最大的心愿,。

但是,，這樣特殊且真摯的愛絕對不能轉(zhuǎn)變成溺愛和不科學(xué)的愛，對于孩子的關(guān)愛一定要是全面的,、周到的,，而非極致的、感性的,，這樣他們才可以真正的茁壯成長,。最后，我代表普天下所有的父母倡議,，為了孩子的未來和家庭的幸福,，請每一位車主都能夠正確使用兒童安全座椅。同時,，我也要為那些剛剛來到世界上的小朋友們告訴親愛的爸爸媽媽,，我想要健康的長大，因為還有很多夢想需要實現(xiàn),！